Indianapolis 500 1962
Das 46. Indianapolis 500 (offiziell 46th 500 Mile International Sweepstakes) auf dem Indianapolis Motor Speedway fand am 30. Mai 1962 statt.

Watson-Offenhauser; Siegerwagen von Rodger Ward
Das Rennen
Das Rennen ging über eine Distanz von 200 Runden à 4,023 km, was einer Gesamtdistanz von 804,672 km entspricht. Aus der Pole-Position startete Parnelli Jones (JC Agajanian) mit einer Vierrunden-Durchschnittszeit von 3:59.41 Min. oder 150,370 mph (241,997 km/h). Die schnellste Runde im Rennen drehte Parnelli Jones (JC Agajanian) in 1:00,69 Sekunden (148,295 mph). Das Rennen war der zweite Lauf zur USAC-Saison 1962.
Ergebnisse
Startaufstellung
| Reihe | Innen | Mitte | Außen |
|---|---|---|---|
| 1 | |||
| 2 | |||
| 3 | |||
| 4 | |||
| 5 | |||
| 6 | |||
| 7 | |||
| 8 | |||
| 9 | |||
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| 11 |
Schlussklassmenet
Wetter: bewölkt, 25°[1]
| Pos. | Nr.[2] | Name | Chassis | Motor | Zeit/Rückstand | Start | Qualifikation ø 4 Rd. mph |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | Watson | Offenhauser | 3:33:50.33 Std. 140,293 mph |
2 | 149,371 | |
| 2 | 7 | Watson | Offenhauser | 11,52 Sek. | 4 | 149,328 | |
| 3 | 2 | Ewing | Offenhauser | 200 | 27 | 146,431 | |
| 4 | 27 | Lesovsky | Offenhauser | 200 | 12 | 147,209 | |
| 5 | 54 | Epperly | Offenhauser | 200 | 3 | 149,347 | |
| 6 | 15 | Kurtis Kraft | Offenhauser | 200 | 7 | 149,025 | |
| 7 | 98 | Watson | Offenhauser | 200 | 1 | 150,370 | |
| 8 | 12 | Watson | Offenhauser | 200 | 24 | 146,520 | |
| 9 | 44 | Watson | Offenhauser | 200 | 23 | 146,610 | |
| 10 | 38 | Epperly | Offenhauser | 200 | 28 | 147,047 | |
| 11 | 4 | Watson | Offenhauser | 200 | 6 | 149,050 | |
| 12 | 14 | Epperly | Offenhauser | 200 | 11 | 147,312 | |
| 13 | 91 | Watson | Offenhauser | 200 | 29 | 146,963 | |
| 14 | 86 | Porter | Offenhauser | 200 | 32 | 146,336 | |
| 15 | 5 | Phillips | Offenhauser | 200 | 10 | 147,753 | |
| 16 | 17 | Watson | Offenhauser | 168 (Unfall) | 9 | 147,759 | |
| 17 | 21 | abgelöst Paul Russo, 74 Rd. abgelöst A. J. Foyt, 21 Rd. |
Lesovsky | Offenhauser | 146 (Motor) | 17 | 146,092 |
| 18 | 26 | Kuzma | Offenhauser | 140 (Motor) | 30 | 146,765 | |
| 19 | 18 | Trevis | Offenhauser | 96 (Öl-Leck) | 15 | 146,604 | |
| 20 | 34 | Thompson | Buick | 92 (Hinterradaufhängung) | 8 | 147,886 | |
| 21 | 19 | Kurtis Kraft | Offenhauser | 91 (Tankanlage) | 16 | 146,377 | |
| 22 | 79 | Kurtis Kraft | Offenhauser | 74 (Getriebe) | 33 | 146,318 | |
| 23 | 1 | Trevis | Offenhauser | 69 (loses Rad) | 5 | 149,074 | |
| 24 | 9 | Watson | Offenhauser | 51 (Elektrik) | 13 | 147,161 | |
| 25 | 32 | Trevis | Offenhauser | 38 (Elektrik) | 18 | 146,592 | |
| 26 | 53 | Epperly | Offenhauser | 26 (Elektrik) | 26 | 146,437 | |
| 27 | 88 | abgelöst Bill Cheesbourg, 21 Rd. |
Watson | Offenhauser | 23 (Lenkung) | 20 | 146,969 |
| 28 | 62 | Watson | Offenhauser | 20 (Motor) | 14 | 146,687 | |
| 29 | 45 | Kurtis Kraft | Offenhauser | 17 (Unfall) | 25 | 146,496 | |
| 30 | 29 | Kurtis Kraft | Offenhauser | 17 (Unfall) | 31 | 146,341 | |
| 31 | 83 | Watson | Offenhauser | 17 (Unfall) | 22 | 146,831 | |
| 32 | 67 | Christensen | Offenhauser | 17 (Unfall) | 21 | 146,969 | |
| 33 | 96 | Elder | Offenhauser | 12 (Motor) | 19 | 146,157 |
(W)=früherer Gewinner / (R)=Rookie / alle Starter auf Firestone-Reifen
Führungsrunden
| Fahrer[3] | Team | Anzahl |
|---|---|---|
| JC Agajanian | 120 | |
| Team Leader Cards | 66 | |
| Team Leader Cards | 9 | |
| Fred Sclavi | 3 | |
| Bignotti-Bowes Racing Associates | 2 |
Weblinks
Commons: Indianapolis 500 1962 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Einzelnachweise
- de.weatherspark.com: Wetter Indianapolis 1962, abgerufen am 7. Januar 2024
- motorsportmagazine.com: Indianapolis 500 1962, abgerufen am 7. Januar 2024
- indianapolismotorspeedway.com: Indianapolis 500 1962, abgerufen am 10. Februar 2024
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