Indianapolis 500 1931
Das 19. Indianapolis 500 (offiziell 19th 500 Mile International Sweepstakes Race) auf dem Indianapolis Motor Speedway fand am 30. Mai 1931 statt.

Duesenberg mit Cummins-Diesel-Motor, Einsatzwagen von Dave Evans
Das Rennen
Das Rennen ging über eine Distanz von 200 Runden à 4,023 km, was einer Gesamtdistanz von 804,672 km entspricht. Aus der Pole-Position startete Russell Snowberger mit einer Vierrunden-Durchschnittszeit von 5:19.16 Min. oder 112,796 mph mph (181,528 km/h). Das Rennen war der erste Lauf zur AAA-Saison 1931.
Ergebnisse
Startaufstellung
| Reihe | Innen | Mitte | Außen |
|---|---|---|---|
| 1 | |||
| 2 | |||
| 3 | |||
| 4 | |||
| 5 | |||
| 6 | |||
| 7 | |||
| 8 | |||
| 9 | |||
| 10 | |||
| 11 | |||
| 12 | |||
| 13 | |||
| 14 |
Schlussklassement
| Pos. | Nr.[1] | Name | Chassis | Motor | Zeit/Rückstand | Qualifikation ø 4 Rd. mph |
Start |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 23 | Stevens | Miller | 5:10:27.93 Std. 96,629 mph |
107,210 | 13 | |
| 2 | 34 | Duesenberg | Duesenberg | 43,19 Sek. | 109,273 | 8 | |
| 3 | 19 | abgelöst Pete Kreis Rd. 90 – 143 |
Miller | Miller | 200 | 107,933 | 10 |
| 4 | 21 | abgelöst Louis Meyer Rd. 73 – 200 |
Stevens | Miller | 200 | 107,463 | 35 |
| 5 | 4 | Snowberger | Studebaker | 200 | 112,796 | 1 | |
| 6 | 33 | abgelöst Wilbur Shaw Rd. 118 – 169 |
Duesenberg | Duesenberg | 200 | 111,400 | 20 |
| 7 | 25 | Duesenberg | Duesenberg | 200 | 111,034 | 5 | |
| 8 | 36 | Willys-Knight | Miller | 200 | 108,797 | 9 | |
| 9 | 28 | Reo | Reo | 200 | 106,781 | 14 | |
| 10 | 27 | abgelöst Bryan Saulpaugh Rd. 104 – 152 |
Hudson | Hudson | 200 | 106,185 | 15 |
| 11 | 44 | abgelöst L.L. Corum Rd. 86 – 112 abgelöst Herman Schurch Rd. 113 – 200 |
Dodge | Chrysler | 200 | 102,844 | 30 |
| 12 | 12 | Rigling | Buick | 200 | 105,103 | 23 | |
| 13 | 8 | Duesenberg | Cummins | 200 | 96,871 | 17 | |
| 14 | 72 | abgelöst Bill Denver Rd. 112 – 161 |
Duesenberg | Duesenberg | 200 | 102,509 | 31 |
| 15 | 59 | Rigling | Miller | 200 | 104,642 | 37 | |
| 16 | 69 | abgelöst Speed Gardner Rd. 117 – 148 |
Cooper | Miller | 180 | 102,386 | 40 |
| 17 | 5 | abgelöst Bill Cummings Rd. 94 – 177 |
Duesenberg | Duesenberg | 177 (Unfall) | 111,531 | 4 |
| 18 | 37 | Rigling | Studebaker | 167 (Unfall) | 111,725 | 19 | |
| 19 | 1 | Summers | Miller | 162 (Unfall) | 116,080 | 18 | |
| 20 | 57 | Studebaker | Studebaker | 156 (Unfall) | 107,652 | 12 | |
| 21 | 55 | abgelöst James Patterson Rd. 55 – 121 |
Rigling | Clemons | 138 | 105,405 | 36 |
| 22 | 16 | Stevens | Miller | 138 (Lenkung) | 106,286 | 27 | |
| 23 | 26 | Ford T | Fronty-Ford | 117 (loses Rad) | 108,395 | 34 | |
| 24 | 41 | Rigling | Duesenberg | 109 (Ölleck) | 104,822 | 16 | |
| 25 | 17 | abgelöst Wesley Crawford Rd. 58 – 107 |
Miller | Miller | 107 (Defekt) | 109,820 | 7 |
| 26 | 14 | Miller | Miller | 103 (Differenzial) | 103,725 | 38 | |
| 27 | 2 | Miller | Miller | 88 (Lenkung) | 110,372 | 26 | |
| 28 | 3 | Cooper | Miller | 70 (Ölleck) | 112,563 | 2 | |
| 29 | 24 | Stevens | Miller | 60 (Unfall) | 105,899 | 28 | |
| 30 | 32 | abgelöst Wilbur Shaw Rd. 27 – 60 |
Duesenberg | Duesenberg | 60 (Unfall) | 107,772 | 11 |
| 31 | 31 | Cooper | Miller | 35 (Kurbelwelle) | 112,125 | 3 | |
| 32 | 35 | Willys-Knight | Miller | 32 (Lenkung) | 108,303 | 22 | |
| 33 | 58 | Duesenberg | Duesenberg | 29 (Defekt) | 100,139 | 32 | |
| 34 | 7 | Stevens | Miller | 28 (Ölleck) | 113,953 | 25 | |
| 35 | 39 | Rigling | Duesenberg | 9 (Ölleck) | 110,125 | 6 | |
| 36 | 48 | M&B | M&B | 7 (Lenkung) | 102,860 | 24 | |
| 37 | 54 | Stevens/Whippet | Duray | 6 (Kühlung) | 103,134 | 29 | |
| 38 | 49 | Buick | Buick | 6 (Unfall) | 99,343 | 33 | |
| 39 | 10 | Rigling | Clemons | 5 (Kraftübertragung) | 102,845 | 39 | |
| 40 | 67 | Miller | Ford A | 3 (Aufhängung) | 111,321 | 21 |
(W)=früherer Gewinner / (R)=Rookie / alle Starter auf Firestone-Reifen
Führungsrunden
| Fahrer[2] | Anzahl |
|---|---|
| 155 | |
| 39 | |
| 4 | |
| 2 |
Weblinks
Commons: Indianapolis 500 1931 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Einzelnachweise
- motorsportmagazine.com: Indianapolis 500 1931, abgerufen am 24. März 2024
- indianapolismotorspeedway.com: Indianapolis 500 1931, abgerufen am 24. März 2024
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