Indianapolis 500 1946
Das 30. Indianapolis 500 (offiziell 30th 500 Mile International Sweepstakes) auf dem Indianapolis Motor Speedway fand am 30. Mai 1946 statt.

Adams-Sparks; Siegerwagen von George Robson
Das Rennen
Das Rennen ging über eine Distanz von 200 Runden à 4,023 km, was einer Gesamtdistanz von 804,672 km entspricht. Aus der Pole-Position startete Cliff Bergere mit einer Vierrunden-Durchschnittszeit von 4:44.65 Min. oder 126,471 mph (203,535 km/h). Das Rennen war der erste Lauf zur AAA-Saison 1946.
Ergebnisse
Startaufstellung
| Reihe | Innen | Mitte | Außen |
|---|---|---|---|
| 1 | 126,471 mph = 203,535 km/h |
126,183 mph |
124,762 mph |
| 2 | 120,728 |
120,257 |
118,973 |
| 3 | 123,980 |
123,279 |
124,065 |
| 4 | 121,593 |
121,139 |
119,816 |
| 5 | 116,283 |
128,861 |
125,54 |
| 6 | 125,113 |
124,649 |
124,499 |
| 7 | 133,944 |
122,432 |
120,220 |
| 8 | 119,193 |
121,466 |
120,628 |
| 9 | 120,611 |
123,094 |
121,431 |
| 10 | 121,249 |
121,233 |
120,006 |
| 11 | 119,876 |
119,682 |
118,890 |
Schlussklassement
| Pos. | Nr.[1] | Name | Chassis | Motor | Zeit/Rückstand | Start |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16 | Adams | Sparks SC | 4:21:16.70 Std. 114,82 mph |
15 | |
| 2 | 61 | Miller FD | Offenhauser | 44,05 Sek. | 5 | |
| 3 | 29 | Maserati | Maserati SC | 200 | 7 | |
| 4 | 18 | Maserati | Maserati SC | 200 | 11 | |
| 5 | 24 | Wetteroth | Offenhauser | 200 | 12 | |
| 6 | 33 | Alfa Romeo | Alfa Romeo SC | 200 | 6 | |
| 7 | 52 | Maserati | Maserati SC | 200 | 28 | |
| 8 | 7 | Shaw | Offenhauser | 197 | 29 | |
| 9 | 39 | Bromme | Offenhauser | 139 | 25 | |
| 10 | 17 | Wetteroth | Offenhauser | 167 (Gaspedal) | 31 | |
| 11 | 4 | Kurtis | Novi SC | 143 (Kurbelwelle) | 27 | |
| 12 | 25 | Maserati | Maserati SC | 134 (Differenzial) | 10 | |
| 13 | 14 | Adams | Sparks SC | 124 (Ölverlust) | 18 | |
| 14 | 2 | Kurtis | Novi SC | 121 (Motor) | 19 | |
| 15 | 12 | Hartz | Offenhauser | 120 (Elektrik) | 13 | |
| 16 | 3 | Wetteroth | Offenhauser | 82 (Ölverlust) | 1 | |
| 17 | 45 | Adams | Offenhauser | 82 (Defekt) | 8 | |
| 18 | 5 | Williams FD | Offenhauser | 64 (Ölverlust) | 17 | |
| 19 | 63 | Alfa Romeo 8C35 | Alfa Romeo | 52 (Motor) | 16 | |
| 20 | 42 | Miller-Hartz | Miller SC | 47 (Defekt) | 26 | |
| 21 | 59 | Miller FD | Ford V8 | 46 (Motor) | 33 | |
| 22 | 54 | Maserati 4CL | Maserati SC | 45 (Defekt) | 32 | |
| 23 | 8 | Lencki | Offenhauser | 40 (Unfall) | 9 | |
| 24 | 38 | Kurtis FWD | Offenhauser | 38 (Motor) | 30 | |
| 25 | 48 | Bugatti | Miller | 37 (Defekt) | 23 | |
| 26 | 15 | Stevens FD | Brisko | 34 (Ölverlust) | 22 | |
| 27 | 31 | Snowberger FD | Offenhauser | 32 (Defekt) | 21 | |
| 28 | 64 | Miller ED | Offenhauser | 28 (Kupplung) | 20 | |
| 29 | 26 | Miller 4DRE | Miller SC | 27 (Getriebe) | 24 | |
| 30 | 1 | Stevens | Winfield | 26 (Elektrik) | 14 | |
| 31 | 32 | Sampson | Sampson SC | 18 (Ölverlust) | 3 | |
| 32 | 47 | Alfa Romeo P3 | Alfa Romeo SC | 16 (Kraftstoffverlust) | 4 | |
| 33 | 10 | Fageol 4WD | Twin Offenhauser | 16 (Unfall) | 2 |
(W)=früherer Gewinner / (R)=Rookie / alle Starter auf Firestone-Reifen
Führungsrunden
| Fahrer[2] | Anzahl |
|---|---|
| 138 | |
| 44 | |
| 8 | |
| 5 | |
| 3 | |
| 2 |
Weblinks
Commons: Indianapolis 500 1946 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Einzelnachweise
- motorsportmagazine.com: Indianapolis 500 1946, abgerufen am 4. Februar 2024
- indianapolismotorspeedway.com: Indianapolis 500 1946, abgerufen am 4. Februar 2024
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