Toyota Crown Kluger
Der Toyota Crown Kluger ist ein Sport Utility Vehicle des japanischen Automobilherstellers Toyota.
| Toyota | |
|---|---|
![]() | |
| Crown Kluger | |
| Produktionszeitraum: | seit 2021 |
| Klasse: | SUV |
| Karosserieversionen: | Kombi |
| Motoren: | Ottomotor: 2,0 Liter (182 kW) Otto-Hybrid: 2,5 Liter (183 kW) |
| Länge: | 5015 mm |
| Breite: | 1930 mm |
| Höhe: | 1750 mm |
| Radstand: | 2850 mm |
| Leergewicht: | 1935–2115 kg |
.jpg.webp)

Geschichte
Vorgestellt wurde das Fahrzeug von FAW-Toyota im April 2021 auf der Shanghai Auto Show.[1] Der Verkauf startete ausschließlich auf dem chinesischen Markt im August 2021.[2]
Das SUV ist nahezu baugleich zum Toyota Highlander, hat aber das Logo des Toyota Crown. Der Highlander wird in China jedoch nicht vom FAW-Toyota-Joint-Venture, sondern vom GAC-Toyota-Joint-Venture produziert.
In China werden somit zwei Modelle der Baureihe angeboten. Diese Marktpositionierung ist in China nicht unüblich, so bieten beispielsweise Volkswagen den VW T-Cross auch als VW Tacqua oder Honda den Honda HR-V auch als Honda XR-V an.[3] Auch Toyota hat mit dem Toyota C-HR und dem Toyota Izoa oder dem Toyota RAV4 und dem Toyota Wildlander weitere baugleiche Modelle im Portfolio. Als Grund für diese Strategie gelten regionale Unterschiede in der Volksrepublik China.[4]
Technische Daten
Für den Crown Kluger war wie für den chinesischen Highlander zunächst ausschließlich ein 2,5-Liter-Otto-Hybrid erhältlich. Gegen Aufpreis ist er mit Allradantrieb verfügbar.[2] Im Sommer 2022 folgte ein aufgeladener 2,0-Liter-Ottomotor.[5]
| 2.0T AWD | 2.5 Hybrid FWD | 2.5 Hybrid AWD | |
|---|---|---|---|
| Bauzeitraum | seit 08/2022 | seit 08/2021 | |
| Motorkenndaten | |||
| Motortyp | R4-Ottomotor | R4-Ottomotor + Elektromotor | |
| Motoraufladung | Turbolader | — | |
| Hubraum | 1997 cm³ | 2487 cm³ | |
| max. Leistung Ottomotor | 182 kW (247 PS) | 141 kW (192 PS) bei 6000/min | |
| max. Elektroleistung Vorderachse | — | 134 kW (182 PS) | |
| max. Elektroleistung Hinterachse | — | 40 kW (54 PS) | |
| max. Systemleistung | — | 183 kW (249 PS) | |
| max. Drehmoment Ottomotor | 380 Nm bei 1800–4000/min | 238 Nm bei 4200–4600/min | |
| max. Drehmoment Elektromotor Vorderachse | — | 270 Nm | |
| max. Drehmoment Elektromotor Hinterachse | — | 121 Nm | |
| Kraftübertragung | |||
| Antrieb | Allradantrieb | Vorderradantrieb | Allradantrieb |
| Getriebe | 8-Gang-Automatikgetriebe | Stufenloses Getriebe | |
| Messwerte | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h | ||
| Beschleunigung, 0–100 km/h | k. A. | 8,2 s | |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) | 8,8 l Super | 5,3 l Super | 5,8 l Super |
| Abgasnorm nach EU-Klassifikation | China VI | ||
Weblinks
- Offizielle Website (chinesisch)
Einzelnachweise
- Marcel Sommer: Toyota Crown Kluger: Highlander-Klon mit Doppelnamen. In: auto-motor-und-sport.de. 14. April 2021, abgerufen am 27. Oktober 2021.
- Tate: Toyota HIGHLANDER’s Sibling: KLUGER Has a Crown Badge in China. In: chinapev.com. 27. August 2021, abgerufen am 27. Oktober 2021 (englisch).
- W.E. Ning: Honda UR-V SUV Coupe Launched On The Chinese Auto Market. In: carnewschina.com. 20. März 2017, abgerufen am 27. Oktober 2021 (englisch).
- Franz-Rudolf Esch: Strategie und Technik des Automobilmarketing. Springer Gabler, Oestrich-Winkel 2013, ISBN 978-3-8349-3391-1, S. 401.
- Ma Aijun: 2.0T版本回归 皇冠陆放2.0T车型申报图. In: autohome.com.cn. 13. Mai 2022, abgerufen am 13. Mai 2022 (chinesisch).
.jpg.webp)
