Kagoshima-Hauptlinie

Die Kagoshima-Hauptlinie (jap. 鹿児島本線, Kagoshima-honsen) ist eine japanische Eisenbahnstrecke, die zwischen den Bahnhöfen Mojikō in der Präfektur Fukuoka und Kagoshima in der Präfektur Kagoshima verläuft und von der Kyushu Railway Company[1] (JR Kyushu) und der Japan Freight Railway Company[2](JR) betrieben wird. Die Linie verbindet wichtige Knotenpunkte des Südens Japans mit über 90 Halten in 85 verschiedenen Städten. Die häufigste Baureiheneinsetzung ist die Series813[3] der JR.

Zug der Baureihen 813 und 811 auf der Kagoshima-Hauptlinie

Strecke der Kagoshima-Hauptlinie

Streckenlänge:

398,5 km

Spurweite:

1067 mm (Kapspur)

Stromsystem:

20.000 V/60 Hz ~

Höchstgeschwindigkeit:

130 km/h

= Japanische Staatsbahn (-1987)
= JR Kyushu (1987-)

	Karemonrenraku-Fährlinie
	Heichiku Mojikō Retro Kankōsen
0,00	Mojikō

1,9	Kusuha (-1986)
2,4	Signalstation Kusuha (-1930)
	Karemonrenraku-Fährlinie

	Rangierbahnhof Komoerie
4,0	Komoerie

	San’yō-Hauptlinie
5,5	Moji
6,9	Güterbahnhof Kitakyūshū
8,6	Akasaka (-1912)
9,4	Higashi-Kokura
9,7	Tomino (-1917)

	Hitahikosan-Linie

	Kokura-Linie
	San’yō-Shinkansen


11,0	Kokura (1958-)
11,0	Murakawa
11,3	Murakawa (-1914)
11,7	Kokura (-1958)
11,8	Nishi-Kokura

	Lokschuppen Kokura

	Nippō-Hauptlinie
	Ōkura-Linie

13,4	Hamakokura
13,5	Signalstelle Banhitsukawa (-1911)
	NSC Kurogane-Frachtlinie
15,3	Kyūshūkōdaimae
17,2	Tobata




20,0	Edamitsu

21,1	Space World
21,1	Yahata　 (-1955)

22,2	Yahata　 (1955-)
	Nishiyahata　 (-1986)
	Ōkura-Linie
	Hafen Kurosaki　 (-1982)
24,0	Kurosaki
	Chikuhō Denki Tetsudō
26,8	Higashi-Orio
27,1	Jinnoharu
28,4	Jinnoharu (-1925)


30,1	Orio
	Fukukokuyutaka-Linie
32,2	Mizumaki
	Onga-Fluss
34,3	Ongagawa
	Ashiya-Linie
	Muroki-Linie
39,4	Ebitsu


42,0	Shiroyama (-1909)
44,6	Kyōikudai-mae
46,5	Akama
50,7	Munakata
53,9	Higashi-Fukuma
56,6	Fukuma
	Tsuyazaki-Straßenbahn
58,5	Chidori
	Kaizuka-Linie
60,6	Koga
62,0	Shishibu
63,7	Shingū-Chūō
65,1	Fukkōdai-mae
	Kaishi-Linie
68,1	Kyūsandai-mae
	Kaizuka-Linie
69,8	Kashii
	Kashii-Linie
71,0	Chihaya
71,3	Rangierbahnhof Chihaya
	Hakata-Hafenlinie
72,3	Tatara (-1949)
75,0	Hakozaki
	Sasaguri-Linie
	Katsuta-Linie
	San’yō-Shinkansen
76,4	Yoshizuka

78,2	Hakata
	Bahnhof Tsumiyoshi

	Chikuhi-Linie
80,9	Takeshita

	Kyūshū-Shinkansen
83,3	Sasabaru
	Tenjin-Ōmuta-Linie
84,9	Minami-Fukuoka
86,1	Kasuga
87,4	Ōnojō
88,8	Mizuki
90,0	Dazaifu
91,0	Tofurō-Minami
	Daizaifu-Straßenbahn
93,4	Futsukaichi
	Asakura-Straßenbahn

94,3	Tempaizan
	Haruda-Linie
97,9	Haruda
	Präf. Fukuoka/Präf. Saga
99,9	Keyakidai
101,4	Kiyama
	Amagi-Straßenbahn
103,5	Yayoigaoka
105,1	Güterbahnhof Tosu
105,6	Toshiro
106,8	Tosu
	Kyūshū-Shinkansen
	Nagasaki-Hauptlinie

110,4	Hizen-Asahi
	Chidosekawa (-1890)

113,9	Kurume
	Chikudo-Straßenbahn
	Ōkawa-Linie
	Kyūdai-Hauptlinie
	Tenjin-Ōmuta-Linie
118,8	Araki
	Präf. Saga/Präf. Fukuoka
122,6	Nishimuta
126,1	Hainuzaka
	Sanmizu-Straßenbahn
	Nanchiku-Straßenbahn
	Yabe-Linie
129,1	Funagoya
129,6	Chikugo-Funagoya (2011-)
	Saga-Linie
	Kyūshū Hichiku Tetsudō
132,2	Setaka
	Yanagawa-Straßenbahn
135,2	Minami-Setaka
139,1	Wataze
141,9	Yoshino
	Tenjin-Ōmuta-Linie
144,3	Ginsui
	Nishitetsu Ginsui
	Miike Tetsudō
	Shineimachi
	Kyochō

	Städtische Eisenbahn Ōmuta
	Sakaemachi
147,5	Ōmuta

	Präf. Fukuoka/Präf. Kumamoto


151,6	Araoo
	Städtische Eisenbahn Arao
154,8	Minami-Arao
159,4	Nagasu
164,1	Ōnoshimo
168,6	Tamana
172,8	Higo-Ikura

176,7	Konoha
180,2	Tabaruzaka
184,6	Ueki
	Yamagao-Onsen-Eisenbahn
188,8	Nishisato
191,7	Sōjōdaigakumae
	Kikuchi-Linie
193,3	Kamikumamoto
	Kumamoto-Kleineisenbahn
196,6	Kumamoto
	Hōhihon-Linie
197,9	Güterbahnhof Kumamoto
201,9	Kawashiri
205,3	Hamadogawa
-	Tomiaishin (2011-)
207,5	Uto
	Misumi-Linie

	Kyūshū-Shinkansen
212,3	Matsubase
218,5	Ogawa
223,5	Arisa
227,6	Senchō





229,5	Shin-Yatsushiro
	Kumagawa (-1945)
232,0	Yatsushiro

	Hisatsu-Linie


	für Verlauf von siehe Hisatsu Orange Tetsudō

	Miyanojō-Linie
349,2	Sendai
351,8	Kumanojō
354,9	Kobanchaya
	Katayama	(-1968)
361,2	Kushikino
363,4	Kamimuragakuenmae
365,8	Ichiki
369,6	Yunomoto
372,1	Higashi-Ichiki
	Kagoshima-Makurazaki-Linie
378.0	Ijūin
383,3	Satsuma-Matsumoto
385,7	Kami-Ijūin
390,7	Hiroki
	Ibusuki-Makurazaki-Linie
395,3	Kagoshima-Chūō
	Hafen Kagoshima (-1984)
398,5	Kagoshima
398,5	Güterbahnhof Kagoshima
	Nippō-Hauptlinie

Der Zug erreicht eine Maximalgeschwindigkeit von 130 km/h

Daten

Länge: 398,5 km[4]
Spurweite: 1067 mm
Anzahl der Stationen: 93
Baureiheneinsetzung: Series813
Eröffnung: 1872[5]

Weblinks

Commons: Kagoshima-Hauptlinie – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

Kagoshima Main Line. Abgerufen am 20. Juni 2022 (englisch).
Kagoshima Main Line. Abgerufen am 20. Juni 2022 (englisch).
Kagoshima Main Line. Abgerufen am 20. Juni 2022 (englisch).
Kagoshima Main Line. Abgerufen am 20. Juni 2022 (englisch).
Kagoshima Main Line. Abgerufen am 20. Juni 2022 (englisch).

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[1] Kagoshima Main Line. Abgerufen am 20. Juni 2022 (englisch).

[2] Kagoshima Main Line. Abgerufen am 20. Juni 2022 (englisch).

[3] Kagoshima Main Line. Abgerufen am 20. Juni 2022 (englisch).

[4] Kagoshima Main Line. Abgerufen am 20. Juni 2022 (englisch).

[5] Kagoshima Main Line. Abgerufen am 20. Juni 2022 (englisch).