(87269) 2000 OO₆₇

Asteroid; (87269) 2000 OO67
	Bahndaten im Vergleich mit anderen extremen TNOs und dem hypothetischen Planet Neun
Eigenschaften des Orbits Animation Epoche: 23. Mai 2014 (JD 2.456.800,5)
Orbittyp	Transneptunisches Objekt
Große Halbachse	ca. 560[1] AE
Exzentrizität	0,96[1]
Perihel – Aphel	20,73[1] AE – ca. 1110[1] AE
Neigung der Bahnebene	20,1[1]°
Länge des aufsteigenden Knotens	142.2[1]°
Argument der Periapsis	212.4[1]°
Zeitpunkt des Periheldurchgangs	2005-04
Siderische Umlaufzeit	ca. 13500 a[1]
Physikalische Eigenschaften
Mittlerer Durchmesser	28–87 km
Absolute Helligkeit	9,2 mag
Geschichte
Entdecker	Cerro Tololo Inter-American Observatory
Datum der Entdeckung	29. Juli 2000
	Quelle: Wenn nicht einzeln anders angegeben, stammen die Daten vom JPL Small-Body Database. Die Zugehörigkeit zu einer Asteroidenfamilie wird automatisch aus der AstDyS-2 Datenbank ermittelt. Bitte auch den Hinweis zu Asteroidenartikeln beachten.

(87269) 2000 OO₆₇ ist ein transneptunisches Objekt, das am 29. Juli 2000 am Cerro Tololo Inter-American Observatory entdeckt wurde. Bemerkenswert ist seine außerordentlich exzentrische Bahn. 2000 OO₆₇ nähert sich der Sonne bis auf etwa 21 Astronomische Einheiten (AE), erreicht im sonnenfernsten Punkt aber einen Abstand von mehr als 1100 AE (ca. 0,02 Lichtjahre). Die Umlaufzeit beträgt über 10.000 Jahre.

Im April 2005 erreichte 2000 OO₆₇ sein Perihel und entfernt sich seitdem wieder von der Sonne.

Transneptunische Objekte mit Aphelen Q > 1000 AU[2][3]
Objekt	Q (AU)	a (AU)	e	q (AU)	i (°)	T (a)
(90377) Sedna	1007	542	0,859002	76,37	11,93	12606 ± 6
2013 RA₁₀₉	1008	527	0,912660	46,04	12,40	12100 ± 50
2012 KA₅₁	1016	510	0,990463	4,87	70,86	11530 ± 170
2013 GW₁₄₁	1033	528	0,955462	23,52	32,13	12135 ± 11
2015 SA₅₇	1052	534	0,970786	15,60	45,35	12339 ± 9
(523622) 2007 TG₄₂₂	1119	577	0,938392	35,56	18,59	13867 ± 12
2015 KG₁₆₃	1242	641	0,936846	40,49	14,02	16235 ± 141
2002 RN₁₀₉	1295	649	0,995881	2,67	58,42	16500 ± 1000
(87269) 2000 OO₆₇	1327	674	0,969107	20,82	20,07	17491 ± 15
A/2018 W₃	1342	673	0,993624	4,29	104,80	17457 ± 200
A/2021 E₄	1389	697	0,993288	4,68	116,36	18388 ± 23
2021 DK₁₈	1426	735	0,939482	44,49	15,45	19900 ± 2600
2005 VX₃	1717	861	0,995210	4,12	112,65	25250 ± 6500
2013 SY₉₉	1719	884	0,943428	50,04	4,21	26300 ± 1100
2012 DR₃₀	1878	946	0,984657	14,52	78,00	29100 ± 30
A/2022 B₃	1957	980	0,996228	3,70	132,06	30700 ± 270
(308933) 2006 SQ₃₇₂	2062	1043	0,976773	24,23	19,42	33700 ± 40
2019 EU₅	2108	1077	0,956580	46,78	18,20	35400 ± 11400
A/2019 N₂	2115	1059	0,998163	1,94	89,43	34400 ± 16800
2013 BL₇₆	2261	1135	0,992594	8,40	98,57	38230 ± 60
2021 RR₂₀₅	2315	1185	0,953043	55,65	7,64	40800 ± 1300
2017 MB₇	2420	1212	0,996335	4,44	55,86	42200 ± 840
(541132) Leleākūhonua	2713	1389	0,953161	65,07	11,67	51800 ± 10300
2014 FE₇₂	3560	1798	0,980029	35,90	20,67	76200 ± 7100
A/2024 D₁	3876	1941	0,996546	6,71	132,46	85500 ± 81300
2010 LN₁₃₅	20162	10082	0,999828	1,73	64,70	1010000 ± 450000
A/2020 M₄	29020	14513	0,999590	5,95	160,13	1748000 ± 38000

Sehr unsichere Umlaufzeiten sind fett dargestellt.

Siehe auch

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