Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Stihl“
Stihl 140
Stihl 140
Basisdaten
Hersteller/Marke:Stihl
Modellreihe:
Modell:140
Bauweise: Zentralrohrrahmen
Produktionszeitraum:1948–1954
Stückzahl: ca. 120
Maße
Eigengewicht:700 kg
Länge:2600 mm
Breite:1500–1750 mm
Höhe:1560/1600 mm
Radstand: 1400/1420 mm
Spurweite:1250/1500 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 2300 mm
Standardbereifung:vorne: 4.50-16, 5.00-16
hinten: 8-20, 8-24, 7-30
Motor
Nennleistung:8,8-10,2 kW, 12-14 PS
Nenndrehzahl:2000-1850/min
Zylinderanzahl:1
Hubraum:633/763 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Luft
Antrieb
Antriebstyp:Hinterradantrieb
Getriebe:3/1 und 4/1-Getriebe
Höchstgeschwindigkeit:14,5-17,4 km/h

1948 stellte Stihl seinen ersten Schlepper den Typ 140 vor. Dieser Allzweck-Bauernschlepper sollte vor allem kleinbäuerliche Betriebe ansprechen und zählt zu den ersten Traktoren die einen luftgekühlten Motor besaßen. Optisch wirkte er durch das schlanke Verbindungsrohr zwischen Motor und Getriebe ausgesprochen zierlich und war mit 700 kg ein Leichtgewicht. Ab 1949 wurde er dann in Serie produziert. Einer dieser ersten Traktoren steht im Auto- und Technikmuseum Sinsheim. 1951 kam eine verbesserte Version auf den Markt. Nun hatte der Schlepper bereits eine elektrische 12-Volt-Anlage, eine Getriebezapfwelle, eine Differentialsperre und Lenkbremsen. In Frankreich wurde der Traktor vom Fahrzeugersteller Laffly in Normalspur und als Schmalspurversion mit eine Breite von 970 mm angeboten. Ab 1952 wurde der Traktor mit dem überarbeite Motor 131A und einem 4/1 Getriebe von Hurth ausgeliefert. Von der DLG wurde er mit der Bronzene Preismünze bei den Einzelprüfungen 1952/53 ausgezeichnet. Gefertigt wurde der Schlepper bis 1955, als sein Nachfolger der Stihl 144 auf den Markt kam.

Motor

Einzylinder-Zweitakt-Stihl-Dieselmotoren
BaujahrTypLeistungNenndrehzahlBohrungHubHubraumVerbrauch
1948-195013012 PS2000 1/min82 mm120 mm633 cm³
1950-195213112/14 PS1850/1900 1/min90 mm120 mm763 cm³ca. 1 l/h
1952-1955131A14 PS1850 1/min90 mm120 mm763 cm³0,8 l/h

Kupplung

  • Einscheiben-Trockenkupplung

Getriebe

  • 3 Vorwärtsgänge, 1 Rückwärtsgang
  • ab 1952 4 Vorwärtsgänge 1 Rückwärtsgang (Huth 809)

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeit in km/h
Baujahr1951 - 19521952 - 1955
GetriebeHurth 809
Reifen8-208-247-30
1. Gang2,83,03,4
2. Gang7,65,36,0
3. Gang14,58,29,3
4. Gang-15,517,4
Rückwärts2,83,03,4

Zapfwelle

  • vorne: 900/min Keilwellenprofil für Mähwerk
  • hinten: 540/min Norm

Bremsen

  • Außenbandbremse
  • Hand-und Fußbremse kombiniert, auf die Hinterräder wirkend, Fußbremse als Lenkbremse ausgebildet

Achsen

Lenkung

  • ZF-Rosslenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber

  • mechanische Geräteaushebung (Pflugaufnahme vor den Hinterrädern um eine höher Zugkraft zu erzielen)

Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

ab 1951

  • Batterie 12 V, 50 Ah
  • Lichtmaschine 75 Watt
  • Anlasser 1,8 PS
  • Signalhorn
  • Scheinwerfer mit Fern- und Standlicht
  • Rücklichter

Maße und Abmessungen

Baujahr1948 – 19521952 – 1955
Reifen8-208 -247-30
Radstand14001420
Höhe160015601625
Bodenfreiheit400380455
  • Leergewicht: 700 kg (Achslast vorne/hinten 320/380 kg)
  • zulässiges Gesamtgewicht: 1250 kg

Bereifung

  • vorne: 5.00-16
  • hinten: 8-20 AS ab 1952 8-24 oder 7-30 AS

Füllmengen

Verbrauch

Kabine

Sonderausrüstung

  • Mähwerk: 4½ Fuß, 2 Messer, mechanische Aufziehvorrichtung
  • Riemenscheibe: Durchmesser 170 mm, Breite 130 mm, Drehzahl 1000/min (9 m/sec) und 1800/min (16 m/sec)
  • Belastungsgewichte: Vorderräder je 40 kg, Hinterräder je 50 kg
  • Verdeck verschiedener Hersteller

Literatur

  • Wolfgang Wagner: Schlepper-Raritäten: Seltene Prospekte - seltene Traktoren von 1920 bis 1960, DLG-Verlag 2009, ISBN 978-3-7690-0715-2, Seite 161 - 164, Prospekt von 1953

Einzelnachweise

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