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Kapitel „Schlüter“ |
| Schlüter AS 55 | |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | Schlüter |
| Modellreihe: | AS |
| Modell: | AS 55 |
| Bauweise: | rahmenlose Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 10/1956–2/1959 |
| Stückzahl: | 10 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 3200 kg |
| Länge: | 3615 mm |
| Breite: | 1910–2390 mm |
| Höhe: | 1830 mm |
| Radstand: | 2435 mm |
| Spurweite: | 1500/2025 mm vorne: 1500 - 1900 mm hinten: 1525 - 2025 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6.50-20 hinten: 13-30 |
| Motor | |
| Nennleistung: | 40,3 kW, 55 PS |
| Nenndrehzahl: | 1650/min |
| Zylinderanzahl: | 3 |
| Hubraum: | 4830 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 5/1-Schaltgetriebe |
| Höchstgeschwindigkeit: | 19,2–30 km/h |
Vom 55 PS starken Schlüter AS 55 wurden in der zweiten Hälfte der 1950er Jahre nur 10 Exemplare gefertigt. Es ist nicht bekannt, ob noch ein Schlepper dieses Typs existiert. Er ähnelt weitgehend dem 10 PS schwächeren Modell AS 45.
Motor
- Wassergekühlter Dreizylinder-Viertakt-Dieselmotor von Schlüter, Typ ASM 50 mit Druckumlaufschmierung, Wirbelkammerverfahren mit schwenkbarer Kammer, hängende Ventile, untenliegende-zahnradgetriebene Nockenelle, 4-fach gelagerte Kurbelwelle und Bosch-Einspritzung.
- Bohrung = 115 mm, Hub = 155 mm
- Verdichtungsverhältnis = 20 : 1
Kupplung
Getriebe
- ZF-Schaltgetriebe A26 mit 5 Vorwärtsgängen und einem Rückwärtsgang
- Optional = 7 Vorwärts-und 2 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
- Höchstgeschwindigkeit vorwärts: 19,2 km/h (mit Schnellgang 30 km/h)
Zapfwelle
Bremsen
Achsen
Lenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
Maße und Abmessungen
Bereifung
Füllmengen
Verbrauch
Sonderausrüstung
Literatur
Weblinks
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