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Kapitel „Holder“ |
Holder E8B | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Holder |
Modellreihe: | E |
Modell: | E8B |
Bauweise: | Einachsschlepper |
Produktionszeitraum: | 1961–1970 |
Stückzahl: | ca. 2000 |
Maße | |
Eigengewicht: | 244 kg |
Länge: | 2060 mm |
Breite: | 574–814 mm |
Höhe: | 1024–1410 mm |
Bodenfreiheit: | 213 mm |
Spurweite: | 450–680 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 0 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 0 mm |
Standardbereifung: | vorne: 5.00 - 15 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 5,88 kW, 8 PS |
Nenndrehzahl: | 3200/3000/2600/min |
Zylinderanzahl: | 1 |
Hubraum: | |
Kühlsystem: | Luftkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Allrad (Einachser) |
Getriebe: | |
Höchstgeschwindigkeit: | 14,5/15/12,5 km/h |
Der Holder E8 ist ein in den 1960er Jahren hergestellter, kraftvoller, robuster und wendiger Einachsschlepper der Mittelklasse. Technisch ist er in seiner Blockkonstruktion eine Variation des E6. Eingesetzt wurde er u.a. im Obst- und Weinbau.
Der E8 war der erste Holder-Schlepper, der mit drei Motorvarianten jeweils mit einer Leistung von 8 PS gefertigt wurde: Zuerst mit Berning Benzinmotor (E8B), dann auch mit F&S Benzinmotor (E8F) und mit F&S Dieselmotor (E8D).
Motor
- Gebläseluftgekühlter 4-Takt-Benzinmotor DK 8 von Motorenbau Alfred Berning
- Gebläseluftgekühlter 2-Takt-Benzinmotor Stamo 281 von Fichtel & Sachs AG
- Gebläseluftgekühlter 2-Takt-Dieselmotor D400L von Fichtel & Sachs AG
Kupplung
- F&S Einscheiben-Trockenkupplung
Getriebe
- Differenzial mit Sperre
- 7-Ganggetriebe mit 3 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgängen sowie einem Schnellgang.
Vor- und Rückwärtsgänge sind gleich abgestuft.
Zapfwelle
- 2 Motorabhängige Drehzahlen, je vor und rückwärts schaltbar
- 3 Gangabhängige Drehzahlen
Bremsen
- 2 Innenbackenbremsen als Lenk-, Fahr- oder Feststellbremse
Achsen
- 1
Lenkung
- Lenkung per Holm oder mit Lenkbremsen
Elektrische Ausrüstung
- Bosch-Schwunglichtmagnetzünder, bzw. Lichtmaschine beim Diesel
- Komplette Beleuchtungs- und Signalanlage
- 20 W - 6 V
Bereifung
- Luftreifen: 5.00-16 AS, 5.50-16 AS
- Stahlgreiferräder: 650 cm Durchmesser
Füllmengen
- E8B: Motoröl: 1,1 l SAE 20
- E8D: Geräteträger: 0,3 l SAE 20
- Getriebe: 6 l SAE 80
Sonderausrüstung
- Triebachsanhänger der Firma Waffenschmid
Sonstiges
- Durch eine große Gerätereihe ist ein Ganzjahreseinsatz möglich.
Literatur
Weblinks
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