Traktorenlexikon

Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „Ford“

Ford-New Holland 8630
Ford 8630 mit Kabine
Basisdaten
Hersteller/Marke:	Ford-New Holland
Modellreihe:	30-Serie
Modell:	8630
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1989–1994
Maße
Eigengewicht:	6550 kg
Länge:	4.543 mm
Breite:	2.123 mm
Höhe:	2.865 mm
Radstand:	2.667 mm
Bodenfreiheit:	394 mm
Spurweite:	vorne: 1.521-2.271 mm hinten: 1.626-2.286 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	5.105 mm
Standardbereifung:	vorne: 14.9-28 AS hinten: 18.4 R 38 AS
Motor
Nennleistung:	97,1 kW, 132 PS
Nenndrehzahl:	2.200/min
Zylinderanzahl:	6
Hubraum:	6.572 cm³
Drehmomentanstieg:	19,5 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Allradantrieb
Getriebe:	18 V/9 R oder 16 V/4 R
Höchstgeschwindigkeit:	30 km/h

Eine neugeordnete Typenbezeichnung hatte den Ausschlag für die Umbenennung der TW-Modelle gegeben. Da Ford New Holland zweistellige Endziffern für seine Modellserien bevorzugte, wurden die Modelle TW-15, TW-25 und TW-35 in die Serie-30 mit den Bezeichnungen 8630, 8730 und 8830 unbenannt. Den Ford 8530 dessen Vorgänger der TW-5 war, gab es wieder nur für Nordamerika und Australien.

Motor

• Ford, Typ: 401 stehender, wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, LUCAS/CAV-Mehrloch-Einspritzdüse, hängende Ventile, integrierter LUCAS/CAV-Zentrifugal-Fliehkraftregler, zahnradgetriebene Nockenwelle, CAV-Kraftstofffilter mit Wasserabscheider, Querstrom-Zylinderkopf, LUCAS/CAV-Verteiler-Einspritzpumpe, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, GARRETT-Abgasturbolader, DONALDSON-Trockenluftfilter mit Zyklon-Vorabscheider, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, DONALDSON-Schalldämpfer, thermostatgeregeltem Kühler und Ventilator.

• Bohrung = 111.78 mm, Hub = 111.78 mm
• Verdichtungsverhältnis = 15,6:1
• Arbeitsdruck = 8,0 daN/cm²
• Drehmoment bei Höchstleistung = 394 Nm
• Max. Drehmoment = 471 Nm bei 1.500 U/min.
• Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.475 U/min.
• Einspritzmenge = 24,9 kg/h bei Nenndrehzahl
• Max. Einspritzdruck = 226 bar
• Max. Ladedruck = 1,31 bar

• Lucas/CAV-Einspritzpumpe, Typ: P 5636/2 A
• Garrett-Abgasturbolader, Typ: 408.665
• Kühler-Ventilator mit sechs Blätter und 559 mm Durchmesser

Kupplung

• Elektrohydraulisch-betätigte FUNK-Lamellenkupplung, Typ: Mfg-8100 Serie, in Verbindung mit POWERSHIFT-Getriebe

14 Lamellen mit 148,6 mm Durchmesser

• Pedal-betätigte, trockene Einscheibenkupplung in Verbindung mit DUAL-POWER-Getriebe

356 mm Scheiben-Durchmesser

• Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung, als nasse Lamellenkupplung ausgebildet

Getriebe

• Im Ölbad laufendes FUNK-PowerShift-Triebwerk, Typ: Mfg
• Elektronisch-gesteuertes Lastschaltgetriebe mit LCD-Display für Ganganzeige
• Vollautomatischer Gangwechsel mittels zweier Teilgetriebe, ohne Zugkraftunterbrechung
• Neun Kupplungseinheiten die in drei Gruppen zusammengefasst sind
• Sechs Gänge im Hauptarbeitsbereich
• Programmierbare Gang-Kombinationen

18 Vorwärts-und 9 Rückwärtsgänge

• Optional mit Kriechgang-Triebwerk

36 Vorwärts- und 18 Rückwärtsgänge

"Optional:"

• Im Ölbad laufendes FORD-DUAL-Power-Triebwerk
• Acht-Gang Wechselgetriebe mit einem Planetenuntersetzergetriebe
• Pedal-betätigtes Getriebe mit zwei Gruppen, in Hase und Schildkröte unterteilt
• Dual Power erhöht die Zugkraft um 28 % bei 22 % reduzierter Geschwindigkeit

16 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten des 18-Gang Triebwerk mit Bereifung 18.4 R 38 AS

Geschwindigkeiten des 18-Gang Kriechgang-Triebwerk mit Bereifung 18.4 R 38 AS

Geschwindigkeiten des 16-Gang Triebwerk mit Bereifung 18.4 R 38 AS

Zapfwelle

• Elektrohydraulisch-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) und 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)
• Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.

Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 3,469:1

• 540 U/min. bei 1.873 U/min.- Motordrehzahl

Oder 634 U/min. mit Nenndrehzahl

Übersetzungsverhältnis der 1.000 er-Zapfwelle = 1,918:1

• 1.000 U/min. bei 1.918 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 87,3 kW

• Oder 1.147 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 90,8 kW

Bremsen

• Pedal-betätigte, hydraulisch-nasse LUCAS/GIRLING-Mehr-Scheibenbremse auf Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

• Mechanisch-betätigte Feststellbremse, als nasse Scheibenbremse ausgebildet, auf das Verteilergetriebe wirkend

• Optional mit Ein- oder Zweikreis-Druckluftbremsanlage

Achsen

• Elektrohydraulisch-betätigte, unter Last schaltbare ZF-Lenktrieb-Vorderachse, Typ: APL-365 mit zentraler Gelenkwelle und Selbstsperrdifferential

Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag und Verstellfelgen = 1.521 bis 2.271 mm

• FORD-NEW HOLLAND-Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Tellerrad und innenliegenden Planetengetriebe

Pedal-betätigte Lamellen-Differentialsperre

• Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag und Verstellfelgen= 1.626 bis 2.286 mm

• Vordere Achslast = 2.127 kg
• Hintere Achslast = 4.219 kg

Lenkung

• Hydrostatische TRW-ROSS-Gear-Lenkung, Typ: HGA

Ein doppelt-wirkender ZF-Lenkzylinder in Verbindung mit TRW-Lenkmotor

• Betriebsdruck = 141 bar

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulischer FORD-NEW HOLLAND-Regelkraftheber mit mechanischer Unterlenkerregelung
• Ein einfachwirkender Hubzylinder
• Sicherheitsventil des Hauptzylinder auf 193 bar eingestellt
• Optional mit zwei Zusatz-Hubzylinder mit 60 mm Kolbendurchmesser
• Dreipunktaufhängung der Kategorie II/III mit Schnellkuppler

Funktionen = Heben, Senken, Senkdrossel, Schwimmstellung, Zugkraft-, Misch- und Positionsregelung

• Förderleistung = 107,1 l/min. bei 177 bar und 94,3 l/min. bei 148 bar

Leistung der Hydraulik = 23,3 kW

• Max. durchgehende Hubkraft = 2.860 kg

Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 6.800 kg

• Max. durchgehende Hubkraft mit zwei Zusatz-Hubzylinder = 4.080 kg

Steuergeräte

• Ein einfachwirkendes Steuerventil

• Steuerventile mit getrennter Durchflussregelung sowie Vierwege-Steuerung

• Optional mit bis zu vier geschlossenen Nebenanschlußventile

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach StVZO

• Batterie, 12 V-128 Ah

• MAGNETI-MARELLI-Anlasser, Typ: M 127 (12 V-2,7 kW)

• BOSCH-Lichtmaschine, Typ: K 1 (14 V-95 A)

Maße und Abmessungen

• Länge über alles = 4.586 mm
• Breite je nach Spurweite = 2.655 bis 3.520 mm
• Höhe über Kabine = 2.865 mm
• Höhe über Auspuff = 3.064 mm

• Radstand = 2.667 mm
• Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 394 mm

• Betriebsgewicht = 6.346 kg
• Zul. Gesamtgewicht = 11.400 kg

Bereifung

"Standardbereifung"

• Vorne = 14.9-28 AS
• Hinten = 18.4 R 38 AS

Optional:

• Vorne = 13.6-28 AS
• Hinten = 15-38 AS

Füllmengen

• Tank = 220,0 l
• Motoröl = 17,0 l
• Getriebe, Hinterachse mit Hydraulik = 96,0 l
• Kühlsystem = 22,3 l
• Vorderachse = 9,0 l
• Endantriebe je 1,8 l

Verbrauch

• Kraftstoffverbrauch = 29,3 l/h oder 270 g/kWh bei 90,8 kW und Nenndrehzahl

Kabine

• Schallisolierte FORD-NEW HOLLAND-Sicherheitskabine, Typ: CSD 0174/19, mit zwei Türen, ebenen Boden, analoge-digitale Anzeigen, gepolstertem GRAMMER-Sitz, Typ: LS-95, Drei-Stufen-Gebläse incl. Staubfilter, ausstellbare Front-, Seiten- und Heckscheibe und Scheiben-Wischanlage

Sonderausrüstung

• Frontlader
• Zugpendel
• Deluxe-Fahrersitz
• Radio
• Radgewichte
• Zusatzsteuerventile
• Arbeitsscheinwerfer

Literatur & Quellen

• Ford Traktoren 1981-1995 (Gerald Sandrieser/Hartmut Lindner) Seite 81 und 180
• dlg. testberichte. de (OECD-Nr. 1329/91)
• Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 1646/91)
• konedata-traktorit. net

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