Traktorenlexikon

Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „Ford“

Ford 6600 (A)
Ford 6600
Basisdaten
Hersteller/Marke:	Ford
Modellreihe:	600 er-Baureihe
Modell:	6600 (A)
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1975–1981
Maße
Eigengewicht:	3.250 (A: 3.470) kg
Länge:	3.651 (A: 3.931) mm
Breite:	1.750 mm
Höhe:	2540 mm
Radstand:	2.524 mm
Bodenfreiheit:	450 mm
Spurweite:	vorne: 1.352-2.066 mm hinten: 1.625-2.033 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	3.220 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	3.540 (A: 5.350) mm
Standardbereifung:	vorne: 7.50-18 ASF (A: 10-24 AS) hinten: 14-34 AS
Motor
Nennleistung:	57,4/58,1 kW, 78/79 PS
Nenndrehzahl:	2.100/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	4.188/4.388 cm³
Drehmomentanstieg:	21 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heck- oder Allradantrieb
Getriebe:	8 V/2 R oder 16 V/2 R
Höchstgeschwindigkeit:	25 km/h

Mit 78 PS-Nennleistung ging der FORD 6600 im Jahr 1975 an den Start. Er verfügte über die technischen Verbesserungen der 600 er-Baureihe. Im Oktober 1980 führte Ford die neuen POWER-PLUS-Motoren ein. Sie hatte neben einem gesteigerten Hubraum, auch neue Kolben, Kurbelwellen und ein verbessertes Einspritzung-System. Daraus resultierte eine kleine Leistungssteigerung. In Europa standen Heckantrieb- und Allrad-Ausführung im Schlepper-Programm, in den USA wurde Traditionell eine Row Crop-Variante angeboten.

Motor

• Ford, Typ: 256 DF, stehender, wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, CAV-Mehrloch-Einspritzdüse, hängende Ventile, integrierter SIMMS-Zentrifugal-Fliehkraftregler, zahnradgetriebene Nockenwelle, CAV-Kraftstofffilter mit Wasserabscheider, Querstrom-Zylinderkopf, SIMMS-Verteiler-Einspritzpumpe, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, BURGESS-Ölbadluftfilter, Thermostat, Kühler und Ventilator.

• Bohrung = 111,78, Hub = 1.06,68 mm (Ab 10/1980 = 111,78 mm, Hub = 111,78 mm)
• Hubraum = 4.186 cm³ (Ab 10/1980 = 4.388 cm)
• Nennleistung = 78 PS bei 2.100 U/min. (Ab 10/1980 = 79 PS bei 2.100 U/min.)
• Verdichtungsverhältnis = 16,3:1
• Drehmoment bei Höchstleistung = 233 Nm
• Max. Drehmoment = 265 bei 1.200 U/min. (Ab 10/1980 = 298 Nm bei 1.300 U/min.)
• Geregelter Drehzahlbereich = 600 bis 2.375 U/min.
• Einspritzmenge = 14,7 kg/h mit Nenndrehzahl
• Max. Einspritzdruck = 200 bar

• Simms-Einspritzpumpe, Typ: 4862/5
• CAV-Einspritzdüse, Typ: BDLL 150 S 6666
• Kühler-Ventilator mit vier Blätter und 406 mm Durchmesser

Kupplung

• Pedal-betätigte, trockene BORG & BECK-Einscheibenkupplung

Fahrkupplung mit 305 mm Scheiben-Durchmesser (Ab 10/1980 = 330 mm Scheiben-Durchmesser)

• Zapfwellenkupplung als nasse Lamellenkupplung ausgebildet

Getriebe

• Im Ölbad laufendes Ford-Gruppengetriebe mit Zweihebel-Bedienung
• Alle Zahnräder im ständigen Eingriff
• Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
• Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Bereiche L und H unterteilt

8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge

"Optional:"

• Im Ölbad laufendes FORD-Dual-Power-Triebwerk, mit Dreihebel-Bedienung
• Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
• Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in Acker- und Straßengruppe unterteilt
• Unter Last schaltbares Untersetzergetriebe, das die Geschwindigkeit um 22 % reduziert

16 Vorwärts - und 4 Rückwärtsgängen

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 16.9-34 AS

Geschwindigkeiten des 16-Gang Triebwerk mit Bereifung 16.9-34 AS

Zapfwelle

• Handhebel-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle
• Wechselstummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) oder 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)
• Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.

• 540 U/min. bei 1.902 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 49,4 kW

• Oder 596 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 51,8 kW

• 1.000 U/min. bei 2.058 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 50,7 kW

• Oder 1.020 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 50,8 kW

• Optional aufsteckbare Riemenscheibe mit 279 mm Durchmesser und 165 mm Breite

1.072 U/min. mit Nenndrehzahl

• Riemengeschwindigkeit = 15,7 m/s

Bremsen

• Pedal-betätigte, nasse Scheibenbremse auf Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

• Mechanisch-betätigte Handbremse auf das Getriebe wirkend

Max. mittlere Verzögerung = 4,6 m/s² mit 270 N-Pedaldruck

Achsen

• Pendelnd-gelagerte, dreiteilige Teleskop-Vorderachse

Verstellbare Spurweite in Stufen von 101,6 mm = 1.352 bis 2.066 mm

Pendelnd-gelagerte Lenktriebachse mit seitlicher Gelenkwelle und Sperrdifferential

• Lenkeinschlag = 42°

• Hinterachse doppelt untersetzt, mit Kegelradgetriebe, Tellerrad und Planeten-Endantrieb

Pedal-betätigte Differentialsperre

• Verstellbare Spurweite in Stufen von 101,6 mm = 1.625 bis 2.033 mm

• Vordere Achslast = 944 kg
• Hintere Achslast = 1.678 kg

Lenkung

• Mechanisch-betätigte Kugelumlauflenkung

Übersetzungsverhältnis = 18,7:1

• Optional mit hydraulischer Lenkhilfe (Serienmäßig bei Allradvariante)

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulischer Ford-Regelkraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung und Zweihebel-Bedienung
• Einfachwirkender Hubzylinder
• Optional mit Zusatz-Hubzylinder
• Dreipunktaufhängung der Kategorie II
• Ölstrom-Regelventil für exakte automatische Steuerung

Funktionen = Heben, Senken, Zugkraft- und Positionsregelung

• Permanent angetriebene PLESSEY-Zahnradpumpe

Förderleistung = 35,0 l/min. bei 179 bar und 34,1 l/min. bei 152 bar

• Leistung der Hydraulik = 8,6 kW

Hubweg = 610 mm

• Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.150 kg

• Max. Hubkraft mit Zusatz-Hubzylinder = 2.670 kg

Steuergeräte

• Ein Zusatz-Steuerventil für Frontlader oder Mähwerkaufzug

• Optional: Zusatzsteuerventile, einfach- oder doppeltwirkend

• Optional: Hydraulikleitungen mit Abreisskupplungen

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach StVZO

• Batterie, 12 V-128 Ah

• LUCAS-Anlasser, Typ: M 50 G

• LUCAS-Lichtmaschine, Typ: 12 V-15 ACR (28 A)

Maße und Abmessungen

• Länge über alles = 3.651 mm
• Breite je nach Spurweite = 1.750 bis 2.210 mm
• Höhe über Auspuff = 2.524 mm

• Radstand = 2.223 mm
• Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 450 mm

• Betriebsgewicht mit Kabine = 3.250 kg
• Betriebsgewicht-Allrad mit Kabine = 3.470 kg

Bereifung

"Standardbereifung"

• Vorne = 7.50-18 AS Front
• Hinten = 16.9-34 AS

"Standardbereifung-Allrad"

• Vorne = 10-24 und 11.2-24 AS
• Hinten = 14-34 und 16.9-34 AS

Füllmengen

• Tank = 75,5 l (Später = 81,4 l)
• Motoröl ohne Filter = 8,5 l
• Getriebe, Hinterachse und Hydraulik = 53 bzw. 56,4 l
• Vorderachse-Allrad = 2,5 l
• Kühlsystem = 12,3 l
• Ölbad-Luftfilter = 1,76 l

Verbrauch

• Kraftstoffverbrauch = 17,2 l/h bei 50,7 kW und 2.058 U/min.

Kabine

• Fahrerstand mit Sicherheitsrahmen, verstellbarem-gefedertem BOSTROM-Komfortsitz, Traktometer, Kraftstoffanzeiger, Fernthermometer, Öldruck- und Ladekontrolleuchte und linkem Beifahrersitz

• Optional: Fritzmeier-Verdeck, Typ: M 711 oder Fritzmeier-Europa-Kabine mit Heizung, Lüftung, Scheiben-Wisch-Waschanlage
• Verdeck mit gewölbte, hochklappbarer Windschutzscheibe

Sonderausrüstung

• STOLL-Frontlader Typ: ALS-3 oder Super-1
• Kriechgänge
• Zugpendel
• Radgewichte
• Arbeitsscheinwerfer
• FRITZMEIER-Kabine
• Verdeck mit Panoramascheibe
• DUAL POWER-Getriebe
• Radio
• Allrad
• Zusatzsteuerventile
• Hydraulikleitungen mit Abreißkupplungen
• Hydraulische Lenkhilfe

Literatur

• Ford Traktoren 1964-1981 (Gerald Sandrieser/Hartmut Lindner) Seite 196

Quellen

• dlg. testberichte. de (OECD-Nr. 644/76)
• Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 1224/76)

Weblinks

• konedata-traktorit net.

Traktorenlexikon

Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „Ford“