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Kapitel „Ford“ |
| Ford/Shibaura 1210 (A) | |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | Ford/Shibaura |
| Modellreihe: | 10 er Compact-Baureihe |
| Modell: | 1210 (A) |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1983–1986 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 600 (A: 650) kg |
| Länge: | 2.560 mm |
| Breite: | 1.090 mm |
| Höhe: | 2.010 mm |
| Radstand: | 1.390 mm |
| Bodenfreiheit: | 260 mm |
| Spurweite: | vorne: 760-1.030 (A: 870) mm hinten: 780-1.160 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 4.00-12 ASF (A: 5.00-15 AS) hinten: 8.00-16 AS |
| Motor | |
| Nennleistung: | 11,8 kW, 16,1 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.700/min |
| Zylinderanzahl: | 3 |
| Hubraum: | 875 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Heck- oder Allradantrieb |
| Getriebe: | 10 V/2 R oder 15 V/3 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 15 km/h |
Neben den Standardschlepper von Ford wurde auch die "Compact-Baureihe" überarbeitet. Dabei wurde das Design an die großen Schlepper angeglichen. Zusätzlich fand eine geringe Leistungssteigerung statt. Die eigentliche Neuerung stellte aber das hydrostatische Triebwerk dar.
Motor
- ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA, Typ: S-723 stehender wassergekühlter Viertakt-Zweizylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Trockenluftfilter, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, DIESEL-KIKI-Einspritzdüse, hängende Ventile, integrierter ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Zentrifugal-Fliehkraftregler, zahnradgetriebene Nockenwelle, TAIYO-GIKEN-Kraftstofffilter mit Wasserabscheider, Leichtmetall-Zylinderkopf, DIESEL-KIKI-Einspritzpumpe, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Schalldämpfer, Thermostat und Axial-Kühlgebläse.
- Bohrung = 74,93 mm, Hub = 80,01 mm
- Verdichtungsverhältnis = 24:1
- Max. Drehmoment = 48,8 Nm bei 1.800 U/min.
- Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 2.900 U/min.
- Max. Einspritzdruck = 118 bar
Kupplung
- Pedal-betätigte, trockene DAIKIN-Doppelkupplung
184 mm Scheiben-Durchmesser
Getriebe
- Im Ölbad laufendes, ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Gruppengetriebe mit Zweihebelbedienung
- Wechselgetriebe mit fünf Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Bereiche L und H unterteilt
10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge
- Optional mit zusätzlicher Kriechgruppe, in den Bereich LL unterteilt
15 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgänge
"Optional:"
- Im Ölbad laufendes hydrostatisches ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Triebwerk mit Einhebelbedienung
- Zwei Geschwindigkeitsbereiche in die Bereiche: L und H unterteilt
- Mechanische Wendeschaltung für Fahrtrichtungswechsel
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
Geschwindigkeiten mit Bereifung 8.00-16 AS
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.700 |
|---|---|
| Gruppe-L | |
| 1.Gang | 1,1 km/h |
| 2.Gang | 1,5 km/h |
| 3.Gang | 2,0 km/h |
| 4.Gang | 2,6 km/h |
| 5.Gang | 3,5 km/h |
| Rückwärtsgang | 1,9 km/h |
| Gruppe-H | |
| 1.Gang | 4,9 km/h |
| 2.Gang | 6,7 km/h |
| 3.Gang | 9,0 km/h |
| 4.Gang | 11,9 km/h |
| 5.Gang | 15,8 km/h |
| Rückwärtsgang | 8,6 km/h |
Geschwindigkeiten der Kriechgruppe
| Gruppe-LL | |
|---|---|
| 1.Gang | 0,2 km/h |
| 2.Gang | 0,3 km/h |
| 3.Gang | 0,4 km/h |
| 4.Gang | 0,5 km/h |
| 5.Gang | 0,6 km/h |
| Rückwärtsgang | 0,4 km/h |
Geschwindigkeiten des hydrostatischen Triebwerk mit Bereifung 8.00-16 AS
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.700 |
|---|---|
| Bereich-L | |
| Von 0 bis 6,2 km/h | |
| Bereich-H | |
| Von 0 bis 16,4 km/h | |
| Rückwärtsgeschwindigkeiten | |
| Bereich-L | |
| Von 0 bis 3,8 km/h | |
| Bereich-H | |
| Von 0 bis 10,0 km/h | |
Zapfwelle
- Handhebel-betätigte Getriebezapfwelle bzw. unabhängige Motorzapfwelle in Verbindung mit hydrostatischem Triebwerk
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
- Einfach schaltbar, 540 U/min.
- 540 U/min. bei 2.570 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 10,1 kW
- Mähantrieb mit 1.000 U/min.
Bremsen
- Pedal-betätigte ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Trommelbremse auf Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
- Mechanisch-betätigte Handbremse auf das Getriebe wirkend
Achsen
- Pendelnd-gelagerte, ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Teleskop-Vorderachse
Verstellbare Spurweite = 760 bis 1.030 mm
- Optional als pendelnd-gelagerte Lenktrieb-Vorderachse
Spurweite = 870 mm
- ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Tellerrad und Endantrieb
Pedal-betätigte Differentialsperre
- Verstellbare Spurweite = 780 bis 1.160 mm
Lenkung
- Mechanische Lenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
- Hydraulischer ISHIKAWAJIMA-SHIBAURA-Kraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung
- Einfachwirkender Hubzylinder
- Dreipunktaufhängung der Kategorie I
Funktionen = Heben, Senken und Schwimmstellung
- Permanent angetriebene Zahnradpumpe
Förderleistung = 16,5 l/min. bei 127 bar
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 400 kg
Steuergeräte
- Ein Zusatz-Steuerventil für Frontlader
- Optional: Zusatzsteuerventile, einfach- oder doppeltwirkend
Elektrische Ausrüstung
- 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
- Batterie, 12 V-72 Ah
- MITSUBISHI-Anlasser, 12 V
- MITSUBISHI-Lichtmaschine, 12 V-35 A
Maße und Abmessungen
- Länge über alles = 2.560 mm
- Breite über alles = 1.090 mm
- Höhe über Überrollbügel = 2.010 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.280 mm
- Radstand = 1.390 mm
- Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 260 mm
- Betriebsgewicht = 600 kg (Allrad = 650 kg)
Bereifung
"Standardbereifung"
- Vorne = 4.00-12 AS Front (Allrad = 5.00-12 AS)
- Hinten = 8.00-16 AS
Füllmengen
- Tank = 18,2 l
- Motoröl = 3,3 l
- Kühlsystem = 2,3 l
- Getriebe, Hydraulik und Hinterachse = 16,1 l
Verbrauch
Kabine
- Fahrerstand mit Sicherheitsrahmen, gefedertem BOSTROM-Komfortsitz, Kraftstoffanzeiger, Fernthermometer und Öldruck- und Ladekontrolleuchte
Sonderausrüstung
- Frontlader
- Zugpendel
- Deluxe-Fahrersitz
- Radgewichte
Literatur & Quellen
- tractordata. com
- tractorgearbox. com
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