Leapmotor C10

Der Leapmotor C10 ist ein SUV des chinesischen Elektrofahrzeugherstellers Leapmotor; dieser bildete im Oktober 2023 ein Joint Venture mit Stellantis. Das Fahrzeug wurde im September 2023 auf der IAA in München vorgestellt[2] und wird seit März 2024 auf dem chinesischen Heimatmarkt verkauft.[3] Ab Spätsommer 2024 soll es auch in Europa erhältlich sein.

Leapmotor
C10
Produktionszeitraum:	seit 2024
Klasse:	SUV
Karosserieversionen:	Kombi
Motoren:	Elektromotor: 170 kW + Ottomotor: (Range Extender, 1,5 Liter, 70 kW) Elektromotor: 170 kW[1]
Länge:	4739[1] mm
Breite:	1900 mm
Höhe:	1680 mm
Radstand:	2825 mm
Leergewicht:	1845–1965 kg

Er basiert wie das etwas stärkere SUV Leapmotor C11[4] auf der Plattform Leap3.0 sowie einer 800-Volt-Architektur, die schnelles Laden ermöglicht[5][6] und wird als reines Elektrofahrzeug oder als Plug-in-Hybrid angeboten. Dabei befindet sich bei beiden Modellen der 170 kW (231 PS) starke Elektromotor an der Hinterachse. Der Elektromotor wird mit Öl gekühlt und hat ein Drehmoment von 320 Nm; für die Wicklungen wird Flachdraht eingesetzt, sein Wirkungsgrad beträgt 92 Prozent.[7] Der Motor hat eine Masse von 76 kg.[8] Die Elektro-Variante des C10 hat eine Lithium-Eisenphosphat (LFP)-Batterie mit 69,9 kWh Kapazität.[1] Beim Hybrid lädt ein 1,5 L-Ottomotor („Range-Extender“) eine 28,4 kWh-LFP-Batterie.[1] Die Batterien baut Leapmotor beim C10 direkt im Chassis ein (Cell-to-Chassis-Technologie).[9]

Auf Wunsch ist ein semi-autonomes Fahrsystem mit Front-LiDAR-Sensor über der Frontscheibe,[10][11] fünf Radaren, 12 Kameras und 12 Ultraschallsensoren erhältlich.[1] Die Technik kommt von Bosch, Nvidia, Qualcomm und ZF Friedrichshafen.[8] Bei den Steuergeräten sind Over-the-Air-Updates (OTA) möglich.[7]

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  Leap3.0-Plattform mit Batterien im Fahrzeugboden
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  Heckansicht
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  Innenraum