Großer Preis Veith
Der Große Preis Veith war eine Radsportveranstaltung in Deutschland und fand von 1952 bis 1964 jährlich statt. Es war ein Eintagesrennen für Profis.
| Großer Preis Veith | |
| Austragungsland |  Deutschland |
| Austragungszeitraum | 1952–1964 |
| Etappen | Eintagesrennen |
| Gesamtlänge | 114–330 Kilometer |
Geschichte
Das Rennen wurde von der Firma Veith, die Reifen für Fahrräder, Motorräder und Autos produzierte, veranstaltet. 1953 fand der Große Preis zweimal statt. Nachdem der Konzern Pirelli die Veith-Werke 1963 übernommen hatte, fand das Rennen 1964 einmal unter dem Namen „Großer Preis Veith-Pirelli“ statt und wurde auf dem Nürburgring ausgefahren. Dies war zugleich die letzte Austragung des Radrennens. Gefahren wurde der Große Preis auf verschiedenen Strecken um deutsche Städte[1]:
- 1952 Freiburg
- 1953 Freiburg und Bielefeld
- 1955 Bremen
- 1956 Neuss
- 1957 Ludwigshafen
- 1958 Schweinfurt
- 1959 Schwenningen
- 1960 Landau
- 1961 Bielefeld
- 1962–1963 nicht ausgetragen
- 1964 Nürburgring
Sieger
- 1952 Reinhold Steinhilb
- 1953 Heinrich Schwarzer (1)
- 1953
Hans Nötzli (2) - 1955 Hans Junkermann
- 1956 Horst Backat
- 1957 Klaus Bugdahl
- 1958
Gérard Vergoosen - 1959 Friedhelm Fischerkeller
- 1960 Emil Reinecke
- 1961 Horst Oldenburg
- 1962–1963 nicht ausgetragen
- 1964
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François Hamon
Weblinks
- Großer Preis Veith in der Datenbank von Radsportseiten.net
Einzelnachweise
- Harry Van den Bremt, Rene Jacobs: Velo Plus. Dendermonde 1988, S. 172 (französisch).
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