Berlin–Cottbus–Berlin 1965

Berlin–Cottbus–Berlin 1965 war die 45. Austragung des traditionsreichen Eintagesrennens Berlin–Cottbus–Berlin. Ausgetragen wurde das Rennen für die Fahrer der drei Leistungsklassen der DDR über 230 Kilometer. Das Rennen fand am 1. August über 240 Kilometer statt. Sieger wurde Fritz Braun.

Rennverlauf

Nach vierjähriger Unterbrechung fand das Rennen wieder statt. Der Deutsche Radsport-Verband der DDR hatte das Straßenrennen als Auswahlrennen deklariert. 120 Radrennfahrer waren am Start. Die Fahrer der Leistungsklasse I hatten acht Minuten Vorgabe auf die Leistungsklassen II und III aufzuholen. Am Wendepunkt in Cottbus war der Vorsprung halbiert. Auf Initiative von Axel Peschel wurde der Vorsprung deutlich kleiner. Aus der Gruppe der Vorgabefahrer setzten sich neun Fahrer ab, die einen knappen Vorsprung ins Ziel retteten. Kurz vor dem Ziel fuhr Fritz Braun einen Ausreißversuch, mit dem er als Solist das Ziel erreichte. Alle Fahrer der Nationalmannschaft kamen erst mit der zweiten Verfolgergruppe ins Ziel. Der Favorit Klaus Ampler wurde 9.[1]

Ergebnis

	Fahrer	Ort	Zeit (h)
01.	Fritz Braun	BSG Lokomotive Leipzig-Ost	5:46:30
02.	Dieter Uhrig	SG Dynamo Potsdam	+ 0:40 Minuten
03.	Manfred Kummich	BSG Lokomotive Leipzig-Ost	gl. Zeit
04.	Rainer Marks	HSG Wissenschaft DHfK Leipzig	gl. Zeit
05.	Praus	BSG Lok Cottbus	gl. Zeit
06.	Sperling	BSG Lokomotive Leipzig-Ost	gl. Zeit
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Weblinks

Berlin–Cottbus–Berlin in der Datenbank von Radsportseiten.net

Einzelnachweise

Deutscher Radsport-Verband der DDR (Hrsg.): Der Radsportler. Nr. 32/1965. Berlin 1965, S. 3.

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[1] Deutscher Radsport-Verband der DDR (Hrsg.): Der Radsportler. Nr. 32/1965. Berlin 1965, S. 3.