August Joly

August Joly (* 2. Oktober 1883 in Rahm im Kreis Düsseldorf; † nach 1919) war ein deutscher Luftpionier.

„Leutnant Jolly und Hauptmann Osius in Johannistal auf ihrem Flug Köln-Königsberg“;
Titelblatt der Zeitschrift Die Luftflotte vom August 1913

Leben

Joly war ein Sohn des königlichen Kommerzienrats Hubert Joly, Gründer und Besitzer des Eisenwerkes Joly in Wittenberg.[1] Zu seinen Onkeln gehörten der Oberförster Paul Joly und der Ingenieur Franz Joly. Seine Cousine war die Dichterin Liesel Joly. Er schlug eine militärische Karriere ein und wirkte anfangs beim Pionier-Bataillon 24. 1912 absolvierte er seine Flugausbildung am Flugplatz Johannisthal und erhielt am 18. Juni 1912 das Flugführerzeugnis mit der Nummer 235.[2] Nach Inbetriebnahme der Fliegerstation Butzweilerhof in Köln diente er unter dem dortigen Hauptmann Wilhelm Goebel.[3] Im Oktober 1912 landete er mit seinem Co-Piloten Niemöller als erster in der Domstadt Speyer.[4]

Joly nahm mit einer Gothaer Taube am Prinz-Heinrich-Flug des Jahres 1913 teil und wurde 4. Platz mit einer Gesamtzeit von 17 Stunden und 59,9 Minuten. Der Gewinner wurde Ferdinand von Hiddessen mit einem Mars-Eindecker.[5] Joly stellte 1913 zusammen mit seinem Beobachter, Hauptmann im Generalstab Ludwig Osius, einen Rekord im Überlandflug auf der Strecke Köln-Berlin-Königsberg auf.[5] Im selben Jahre erfolgte seine Beförderung zum Oberleutnant.[5] Er nahm am Prinz-Heinrich-Flug des Jahres 1914 teil.[6] Während des Ersten Weltkrieges geriet er Anfang 1914 in französische Kriegsgefangenschaft.[7] Er diente nach seiner Freilassung noch als Flughafenkommandant des Flugplatz Döberitz.[8] Er diente nachfolgend als Flughafenkommandant des Flughafens Müritzsee.[9] 1919 führte er den Rang eines Hauptmanns.[10]

Werke
  • Joly Technisches Auskunftsbuch. 1939

Einzelnachweise
  1. Oskar Ursinus: Luftfahrt Zeitschrift Flugsport - Jahr 1939 - Deutsche Luftfahrtgeschichte: Zweiter Weltkrieg - Luftwaffe, Flugzeuge, Kampfflugzeuge, Wehrmacht, Flugplätze sowie Luftfahrt und Segelflug im Jahr 1939 (Kompletter Jahrgang). Flugsport, 1. Januar 1939 (google.com [abgerufen am 6. Januar 2023]).
  2. Deutscher Luftfahrer-Verband: Zeitschrift Luftfahrt 1912. Deutscher Luftfahrer-Verband, 1. Januar 1912 (google.com [abgerufen am 6. Mai 2024]).
  3. Fliegerstation Butzweilerhof. Abgerufen am 6. Januar 2023.
  4. Vor 110 Jahren erste Flugzeug-Landung in Speyer - Speyer. Abgerufen am 6. Januar 2023.
  5. Deutscher Luftfahrer-Verband: Zeitschrift Luftfahrt 1913. Deutscher Luftfahrer-Verband (google.com [abgerufen am 6. Januar 2023]).
  6. Illustrierte Mitteilungen des Oberrheinischen Vereins für Luftschiffahrt. 1914 (google.com [abgerufen am 6. Januar 2023]).
  7. Oskar Ursinus: Luftfahrt Zeitschrift Flugsport - Jahr 1914 - Deutsche Luftfahrtgeschichte: Erster Weltkrieg - Luftwaffe und Luftfahrt im Jahr 1914 (Kompletter Jahrgang). Flugsport, 1. Januar 1914 (google.com [abgerufen am 6. Januar 2023]).
  8. Lutz Budrass: Adler und Kranich: Die Lufthansa und ihre Geschichte 1926-1955. Karl Blessing Verlag, 2016, ISBN 978-3-641-11246-2 (google.com [abgerufen am 6. Januar 2023]).
  9. Luftfahrttechnisches Museum Rechlin e.V. Abgerufen am 6. Januar 2023.
  10. Deutscher Luftfahrer-Verband: Zeitschrift Luftfahrt 1919. Deutscher Luftfahrer-Verband, 1. Januar 1919 (google.com [abgerufen am 6. Januar 2023]).
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