24-Stunden-Rennen von Le Mans 1934

Das zwölfte 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 12^e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans, Circuit de la Sarthe, Le Mans, fand vom 16. bis 17. Juni 1934 auf dem Circuit des 24 Heures statt.

Wenige Minuten vor dem Rennstart

Philippe Étancelin im Alfa Romeo 8C 2300, den er gemeinsam mit Luigi Chinetti zum Gesamtsieg fuhr

Das Rennen

Um der inzwischen hohen Qualität des Rennens auch in logistischer Hinsicht zu entsprechen, wurden im Frühjahr 1934 völlig neue Boxenanlagen gebaut. Die Anlage schaffte Platz für maximal 60 Fahrzeuge, wobei jedem Fahrzeug zwei Garagen zur Verfügung standen. Die französische Mineralölindustrie finanzierte eine neue, nach dem letzten Stand der Technik konzipierte Tankanlage.

Der dramatische Sieg von Tazio Nuvolari im Vorjahr hatte so großes internationales Interesse ausgelöst, dass das Starterfeld auf 44 Teilnehmer stieg. Aus Großbritannien kamen Werksmannschaften von Aston Martin, Riley und Singer, die jedoch allesamt in den kleinen Klassen am Start waren und somit keine Chance auf den Gesamtsieg hatten. 17 Fahrzeuge kamen aus Frankreich, darunter fünf Bugattis und ein alter Lorraine-Dietrich B3-6. Das Tracta-Team war zum letzten Mal beim 24-Stunden-Rennen am Start. Favoriten waren wieder die Alfa Romeo 8C, die in diesem Jahr alle von privaten Teams eingesetzt wurden.

Am Start übernahm Raymond Sommer die Führung, der in der ersten Stunde vor den drei weiteren Alfas das Rennen dominierte. Sommer fiel aber nach knapp zwei Stunden durch Motorbrand aus. Bis Sonntag in der Früh waren auch die beiden britischen Alfas ausgeschieden, sodass der Chinetti/Étancelin-Wagen überlegen in Führung lag. Auch alle fünf Bugattis waren längst ausgefallen. Chinettis Vorsprung auf zwei Rileys war so groß, dass der Italiener die letzten beiden Stunden in eher beschaulicher Fahrt verbrachte. Die langsame Fahrweise führte dennoch zu einem sicheren Sieg und entschädigte den Italiener für die knappe Niederlage aus dem Vorjahr. Der Distanzrekord konnte so aber nicht gebrochen werden.

Ergebnisse

Piloten nach Nationen

Vereinigtes Konigreich 43 Briten	Dritte Französische Republik 42 Franzosen	Vereinigte Staaten 48 1 US-Amerikaner	Italien 1861 1 Italiener
Kanada 1921 1 Kanadier

Schlussklassement

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen	Runden
1	3.0	9	Italien 1861 Luigi Chinetti	Italien 1861 Luigi Chinetti Dritte Französische Republik Philippe Étancelin	Alfa Romeo 8C 2300	Alfa Romeo 2.3L Supercharged I8	E	213
2	1.5	27	Vereinigtes Konigreich Riley Motor Company Ltd.	Dritte Französische Republik Jean Sébilleau Dritte Französische Republik Georges Delaroche	Riley 6/12 MPH Racing	Riley 1.5L I6		200
3	1.5	28	Vereinigtes Konigreich Riley Motor Company Ltd.	Vereinigtes Konigreich Freddie Dixon Vereinigtes Konigreich Cyril Paul	Riley 6/12 MPH Racing	Riley 1.5L I6		199
4	1.1	34	Vereinigtes Konigreich Roy Eccles	Vereinigtes Konigreich Charles E.C. Martin Vereinigtes Konigreich Roy Eccles	MG K3	MG 1.1L Supercharged I4		197
5	1.1	36	Vereinigtes Konigreich Riley Motor Company Ltd.	Vereinigtes Konigreich Bill von der Becke Vereinigtes Konigreich Kenneth Peacock	Riley Brooklands	Riley 1.1L I4		195
6	1.1	37	Vereinigtes Konigreich Riley Motor Company Ltd.	Vereinigtes Konigreich Sammy Newsome Vereinigtes Konigreich Percy Maclure	Riley Nine Ulster Imp	Riley 1.1L I4		195
7	1.5	26	Vereinigtes Konigreich A.A. Rigby	Vereinigtes Konigreich Brian E. Lewis Vereinigtes Konigreich Johnny Hindmarsh	Singer 1½ litre Le Mans	Singer 1.5L I4		195
8	1.5	25	Vereinigtes Konigreich Frank Stanley Barnes	Vereinigtes Konigreich Frank Stanley Barnes Vereinigtes Konigreich Archie Langley	Singer 1½ litre Le Mans	Singer 1.5L I4		192
9	3.0	4	Dritte Französische Republik Norbert-Jean Mahé	Dritte Französische Republik Norbert-Jean Mahé Dritte Französische Republik Jean Desvignes	Bugatti Type 44	Bugatti 3.0L I8		191
10	1.5	20	Vereinigtes Konigreich M.R.E. Tongue	Vereinigtes Konigreich Reggie Tongue Vereinigtes Konigreich Maurice Falkner	Aston Martin 1½ Le Mans	Aston Martin 1.5L I4		188
11	1.5	24	Vereinigtes Konigreich John Cecil Noël	Vereinigtes Konigreich John Cecil Noël Vereinigtes Konigreich Jen Wheeler	Aston Martin 1½ Le Mans	Aston Martin 1.5L I4		180
12	1.1	39	Dritte Französische Republik Jean Trévoux	Dritte Französische Republik Jean Trévoux Dritte Französische Republik René Carrière	Riley Nine Ulster Imp	Riley 1.1L I4		174
13	1.1	38	Vereinigtes Konigreich Miss Dorothy Champney	Vereinigtes Konigreich Dorothy Champney Kanada 1921 Kay Petre	Riley Nine Ulster Imp	Riley 1.1L I4		172
14	1.1	32	Dritte Französische Republik Jean de Gavardie	Dritte Französische Republik Jean de Gavardie Vereinigte Staaten 48 Leon Duray	Amilcar C6	Amilcar 1.1L I6		168
15	1.1	48	Vereinigtes Konigreich Singer Ltd.	Vereinigtes Konigreich Norman Black Vereinigtes Konigreich John Horton Baker	Singer 9 Le Mans	Singer 1.0L I4		163
16	1.1	40	Vereinigtes Konigreich Lord de Clifford	Vereinigtes Konigreich Freddie de Clifford Vereinigtes Konigreich Charles Brackenbury	Lagonda Rapier	Lagonda 1.1L I4		163
17	1.1	52	Dritte Französische Republik Mme Anne-Cécile Rose-Itier	Dritte Französische Republik Anne-Cécile Rose-Itier Dritte Französische Republik Charles Duruy	MG PA Midget	MG 0.8L I4		162
18	1.1	47	Vereinigtes Konigreich Singer Ltd.	Vereinigtes Konigreich Tommy Wisdom Vereinigtes Konigreich James Donald Barnes	Singer 9 Le Mans	Singer 1.0L I4		161
19	1.1	44	Dritte Französische Republik Jean-Albert Grégoire	Dritte Französische Republik Félix Quinault Dritte Französische Republik Daniel Marchand	Tracta	Tracta 1.0L I4		158
20	1.1	42	Dritte Französische Republik Clément-Auguste Martin	Dritte Französische Republik Clément-Auguste Martin Dritte Französische Republik Fernand Pousse	Amilcar CG Spéciale Martin	Amilcar 1.1L I4		155
21	1.1	45	Dritte Französische Republik Alin Fréres	Dritte Französische Republik Adrien Alin Dritte Französische Republik Albert Alin	B.N.C.	B.N.C. 1.0L I4		150
22	1.1	31	Dritte Französische Republik Ecurie de l’Ours	Dritte Französische Republik Camille Poiré Dritte Französische Republik Gaston Robail	Amilcar C6	Amilcar 1.1L I6		148
23	1.1	50	Vereinigtes Konigreich Roland Gardner	Vereinigtes Konigreich Roland Gardner Vereinigtes Konigreich Alfred Beloë	Singer 9 Le Mans	Singer 1.0L I4		143
Disqualifiziert
24	1.1	49	Vereinigtes Konigreich Gordon Hendy	Vereinigtes Konigreich Gordon Hendy Vereinigtes Konigreich James Boulton	Singer 9 Le Mans	Singer 1.0L I4		59
25	1.5	21	Vereinigtes Konigreich Aston Martin Ltd.	Vereinigtes Konigreich Augustus Bertelli Vereinigtes Konigreich Clifton Penn-Hughes	Aston Martin 1½ Le Mans	Aston Martin 1.5L I4		59
26	3.0	15	Dritte Französische Republik M. Bayard	Dritte Französische Republik Max Fourny Dritte Französische Republik Louis Decaroli	Bugatti Typ 55	Bugatti 2.3L I8		15
Ausgefallen
27	1.5	23	Vereinigtes Konigreich Aston Martin Ltd.	Vereinigtes Konigreich Mortimer Morris-Goodall Vereinigtes Konigreich Jim Elwes	Aston Martin 1½ Le Mans	Aston Martin 1.5L I4		155
28	1.5	22	Vereinigtes Konigreich Aston Martin Ltd.	Vereinigtes Konigreich Thomas Fothringham-Parker Vereinigtes Konigreich John Appleton	Aston Martin 1½ Le Mans	Aston Martin 1.5L I4		142
29	5.0	3	Dritte Französische Republik Just-Émile Vernet	Dritte Französische Republik Just-Émile Vernet Dritte Französische Republik Daniel Porthault	La Lorraine B3-6	La Lorraine 3.5L I6		133
30	750	54	Vereinigtes Konigreich Hylton Bridgman-Metchim	Vereinigtes Konigreich Hylton Bridgman-Metchim Vereinigtes Konigreich Cecil Masters	Austin 7	Austin 0.7L I4		95
31	1.5	29	Dritte Französische Republik Auguste Bodoignet	Dritte Französische Republik Auguste Bodoignet Dritte Französische Republik Fernand Vallon	Bugatti Type 51 A	Bugatti 1.4L I6		90
32	1.1	33	Vereinigtes Konigreich John Ludovic Ford	Vereinigtes Konigreich John Ludovic Ford Vereinigtes Konigreich Maurice Baumer	MG K3	MG 1.1L Supercharged I4		85
33	3.0	6	Vereinigtes Konigreich Earl Howe	Vereinigtes Konigreich Earl Howe Vereinigtes Konigreich Tim Rose-Richards	Alfa Romeo 8C 2300LM	Alfa Romeo 2.4L Supercharged I8		85
34	1.1	30	Dritte Französische Republik Just-Émile Vernet	Dritte Französische Republik Albert Debille Dritte Französische Republik Jean Viale	Salmson GS	Salmson 1.1L I4		82
35	3.0	14	Dritte Französische Republik Charles Brunet	Dritte Französische Republik Charles Brunet Dritte Französische Republik André Carré	Bugatti Type 55	Bugatti 2.3L Supercharged I8		75
36	5.0	2	Dritte Französische Republik Rober Labric	Dritte Französische Republik Roger Labric Dritte Französische Republik Pierre Veyron	Bugatti Typ 50S	Bugatti 4.9L I8		73
37	2.0	16	Dritte Französische Republik Louis Villeneuve	Dritte Französische Republik Louis Villeneuve Dritte Französische Republik Géo Ham	Derby L8	Derby 2.0L V8		44
38	3.0	5	Vereinigtes Konigreich Tim Rose-Richards	Vereinigtes Konigreich Freddie de Clifford Vereinigtes Konigreich Owen Saunders-Davies	Alfa Romeo 8C 2300	Alfa Romeo 2.4L I8		40
39	1.1	46	Dritte Französische Republik Raymond Gaillard	Dritte Französische Republik Raymond Gaillard Dritte Französische Republik Paul Vallée	Rally	Rally 1.0L I4		38
40	750	53	Dritte Französische Republik Philippe Maillard-Brune	Dritte Französische Republik Philippe Maillard-Brune Dritte Französische Republik Charles Druck	MG J-Type Midget	MG 0.7L I4		30
41	1.1	43	Dritte Französische Republik Jean-Albert Grégoire	Dritte Französische Republik Pierre Padrault Dritte Französische Republik Charles Dubourg	Tracta	Tracta 1.0L I4		23
42	2.0	18	Vereinigtes Konigreich Mrs. Gwenda Stewart	Vereinigtes Konigreich Gwenda Stewart Frankreich Louis Bonne	Derby L8	Derby 2.0L V8		16
43	1.1	41	Dritte Französische Republik Georges Boursin	Dritte Französische Republik Georges Boursin Dritte Französische Republik Maurice Nadeau	Amilcar CGS	Amilcar 1.1L I4		14
44	3.0	7	Dritte Französische Republik Raymond Sommer	Dritte Französische Republik Raymond Sommer Dritte Französische Republik Pierre Félix	Alfa Romeo 8C 2300	Alfa Romeo 2.4L I8		14

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos.	Klasse	Team	Fahrer	Chassis	Motor
45	8.0	Rumänien Konigreich Nikolaus von Rumänien	Rumänien Konigreich Nikolaus von Rumänien Vereinigtes Konigreich Whitney Straight	Duesenberg Model SJ	Duesenberg 6.9L Supercharged I8
46		Vereinigtes Konigreich M. Collier		MG Midget
47		Dritte Französische Republik Pierre Louis-Dreyfus	Dritte Französische Republik Pierre Louis-Dreyfus	Alfa Romeo
48		Vereinigtes Konigreich Tim Rose-Richards		Alfa Romeo
49		Dritte Französische Republik Equipe Braillard		Maserati
50	3.0	Dritte Französische Republik Equipe Braillard		Bugatti
51				Bugatti
52				Bugatti Type 50

Biennale-Cup

Pos.	Nr.	Fahrer	Chassis	Koeffizient	Platzierung im Gesamtklassement
1	36	Vereinigtes Konigreich Bill von der Becke Vereinigtes Konigreich Kenneth Peacock	Riley Brooklands	2640,694	Rang 5
2	26	Vereinigtes Konigreich Brian E. Lewis Vereinigtes Konigreich Johnny Hindmarsh	Singer 1½ litre Le Mans	2631,672	Rang 7
3	25	Vereinigtes Konigreich Frank Stanley Barnes Vereinigtes Konigreich Alf Langley	Singer 1½ litre Le Mans	2598,458	Rang 8
4	32	Dritte Französische Republik Jean de Gavardie Vereinigte Staaten 48 Leon Duray	Amilcar C6	2271,096	Rang 14
5	9	Italien 1861 Luigi Chinetti Dritte Französische Republik Philippe Étancelin	Alfa Romeo 8C 2300	2186,938	Gesamtsieg
6	44	Dritte Französische Republik Félix Quinault Dritte Französische Republik Daniel Marchand	Tracta	2131,724	Rang 19
7	45	Dritte Französische Republik Adrien Alin Dritte Französische Republik Albert Alin	B.N.C	2131,724	Rang 21

Index of Performance

Pos.	Nr.	Fahrer	Chassis	Koeffizient	Platzierung im Gesamtklassement
1	36	Vereinigtes Konigreich Bill von der Becke Vereinigtes Konigreich Kenneth Peacock	Riley Brooklands	1.36970	Rang 5
2	37	Vereinigtes Konigreich Sammy Newsome Vereinigtes Konigreich Percy Maclure	Riley Nine Ulster Imp	1.36830	Rang 6
3	27	Dritte Französische Republik Jean Sébilleau Dritte Französische Republik Georges Delaroche	Riley 6/12 MPH Racing	1.29560	Rang 2

Klassensieger

Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
10. Biennale Cup	Vereinigtes Konigreich Bill von der Becke	Vereinigtes Konigreich Kenneth Peacock	Riley Brocklands	Rang 5
Index of Performance	Vereinigtes Konigreich Bill von der Becke	Vereinigtes Konigreich Kenneth Peacock	Riley Brocklands	Rang 5
2001–3000 cm³	Dritte Französische Republik Philippe Etancelin	Italien 1861 Luigi Chinetti	Alfa Romeo 8C 2300	Gesamtsieg
1101–1500 cm³	Dritte Französische Republik Jean Sibèlleau	Dritte Französische Republik Georges Delaroche	Riley 6/12 MPH Racing	Rang 2
751–1100 cm³	Vereinigtes Konigreich Charles E. C. Martin	Vereinigtes Konigreich Roy Eccles	MG K3	Rang 4

Renndaten

Gemeldet: 52
Gestartet: 44
Gewertet: 23
Rennklassen: 5
Zuschauer: unbekannt
Ehrenstarter des Rennens: Jean de Rohan, Präsident des Automobile Club de France
Wetter am Rennwochenende: heiß und sonnig
Streckenlänge: 13,492 km
Fahrzeit des Siegerteams: 24:00:00,000 Stunden
Gesamtrunden des Siegerteams: 214
Gesamtdistanz des Siegerteams: 2886,938 km
Siegerschnitt: 120.289 km/h
Pole Position: unbekannt
Schnellste Rennrunde: Philippe Étancelin – Alfa Romeo 8C 2300 (#9) – 5:41,000 = 142,437 km/h
Rennserie: zählte zu keiner Rennserie

Literatur

Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: 24 heures du Mans, 1923–1992. Éditions d’Art, Besançon 1992, ISBN 2-909413-06-3.
R. M. Clarke: Le Mans. The Bentley & Alfa Years 1923–1939. Brooklands Books, Cobham 1998, ISBN 1-85520-465-7.

Weblinks

Commons: 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1934 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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