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Kapitel „Wesseler“ |
| Wesseler WL 20 E | |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | Wesseler |
| Modellreihe: | WL |
| Modell: | WL 20 E |
| Bauweise: | rahmenlose Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1959–1966 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 1050–1080 kg |
| Länge: | 2620 mm |
| Breite: | 1550 mm |
| Höhe: | 1660 mm |
| Radstand: | 1850 mm |
| Spurweite: | vorne: 1270–1470 mm hinten: 1250–1500 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 4.50-16, 5.00-16 hinten: 8-32, 10-28 |
| Motor | |
| Nennleistung: | 14,6 kW, 20 PS |
| Nenndrehzahl: | |
| Zylinderanzahl: | 2 |
| Hubraum: | 1400 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 6/1-Schaltgetriebe |
| Höchstgeschwindigkeit: | 20 km/h |
Der WL 20 E ist ein Dieselschlepper von Wesseler, der 1959 den ebenfalls 20 PS starken WL 20 ablöste.
Motor
- Zweizylinder-Viertakt-Reihen-Direkteinspritz-Dieselmotor von MWM
Kupplung
Getriebe
- 6 Vorwärtsgänge, 1 Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
Zapfwelle
Bremsen
Achsen
Lenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
Maße und Abmessungen
Bereifung
Füllmengen
Verbrauch
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Sonstiges
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