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Kapitel „Warchalowski“ |
| Warchalowski WT 38 | |
|---|---|
| Bild noch nicht vorhanden | |
| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | Warchalowski |
| Modellreihe: | |
| Modell: | WT 38 |
| Produktionszeitraum: | 1962–1963 |
| Stückzahl: | 24 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 1380 kg |
| Länge: | |
| Breite: | |
| Höhe: | |
| Spurweite: | |
| Standardbereifung: | |
| Motor | |
| Nennleistung: | 26 kW, 36 PS |
| Nenndrehzahl: | |
| Zylinderanzahl: | 3 |
| Hubraum: | 1617 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Luft |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | |
| Getriebe: | 8/4 |
| Höchstgeschwindigkeit: | |
Der WT 38 wurde 1962 auf den Markt ein Jahr lang angeboten und dann bis 1966 vom WT 38B abgelöst.
Motor
- luftgekühlter Warchalowski D32S V3 Dieselmotor, eine relativ ungewöhnliche Konstruktion - der V-Motor ist längs eingebaut mit 2 Zylinder nach rechts und einem nach links!
Kupplung
Getriebe
- ZF A 208
- 8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
Zapfwelle
Bremsen
Achsen
Lenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
Maße und Abmessungen
Bereifung
Füllmengen
Verbrauch
Kabine
Sonderausrüstung
Literatur
Quellen
Weblinks
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