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Kapitel „Schlepperwerk-Nordhausen“ |
Schlepperwerk - Nordhausen RS 14/36 | |
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![]() RS 14/36 | |
Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Schlepperwerk - Nordhausen |
Modellreihe: | Famulus |
Modell: | RS 14/36 |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1960–1964 |
Stückzahl: | 15103 |
Maße | |
Eigengewicht: | 2065 - 2135 kg |
Länge: | 3410 mm |
Breite: | 1700 mm |
Höhe: | 2380 mm |
Radstand: | 1930 mm |
Bodenfreiheit: | 450 mm |
Spurweite: | 1250 - 1375 mm vorne: 1250 mm hinten: 1500 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 2500 mm |
Standardbereifung: | vorne: 6.00 - 20 AS hinten: 9.00 - 40 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 24,3 kW, 33 PS |
Nenndrehzahl: | 1500/min |
Zylinderanzahl: | 2 |
Hubraum: | 3012 oder 3280 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasser - oder Luftkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Hinterrad |
Getriebe: | |
Höchstgeschwindigkeit: | 24 km/h |
Der RS 14/36 war ein im Schlepperwek Nordhausen produzierter DDR-Traktor. Er war entweder mit Luft- (RS 14/36L) oder Wasserkühlung (RS 14/36W) erhältlich.
Motor
- Schlepperwerk - Nordhausen, Typ: EM 2-15 ( später: 2 KVD 14.5 SRW ), wassergekühlter Viertakt - Zweizylinder - Reihenmotor mit Wirbelkammereinspritzung ( Gewicht = 450 kg )
- Verdichtungsverhältnis = 17,5 : 1 / Hubraum = 3012 cm'3 ( später: 3280 cm'3 )
- Oder = Typ: EML 2-15 ( später: 2 KVD 14.5 SRL ), luftgekühlter Viertakt - Zweizylinder - Reihenmotor mit Vorkammerverfahren ( Gewicht = 410 kg )
Kupplung
- Einscheiben - Trockenkupplung, Typ: Renak PF 20
Getriebe
- Mechanisches Mehrganggetriebe mit zwei Stufen ( Kriechganggetriebe )
- 10 Vorwärts - und 2 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
- Stufe 1 = 1.Gang = 5,21 km/h. / 2.Gang = 8,07 km/h. / 3.Gang = 13,75 km/h. / 4.Gang = 17,93 km/h. / 5.Gang = 23,75 km/h. / R-Gang = 10,43 km/h.
- Kriechgänge = 1.Gang = 1,24 km/h. 2.Gang = 1,92 km/h. 3.Gang = 3,26 km/h. 4.Gang = 4,26 km/h. / 5.Gang = 5,64 km/h. / R-Gang = 2,48 km/h.
Zapfwelle
- Wahlweise Schaltbar, vorne und hinten
- Fahrkupplungsunabhängige Heckzapfwelle, 540 U/min.
- Motorgebundene Frontzapfwelle
- Getriebegebundene Wegzapfwelle ( 540 U/min. bei 3,3 km/h. )
- Optional: Riemenscheibenantrieb
Bremsen
- Mechanische Innenbacken - Bremse seitlich am Getriebegehäuse
- Bandbremse auf Bremstrommel als Feststellbremse
Achsen
- Vorderachse = Teleskop - Rohrachse mit Spurweitenverstellung und Einzelradfederung
- Oder: Angetriebene Vorderachse durch wegegebundene Zapfwelle über Fahrkupplung geschaltet ( max. 8 km/h. )
Lenkung
- Einzelradlenkung mit Kegelritzel
- Bei 40 Grad Lenkeinschlag, automatische Einzelradbremsung
Hydrauliksystem und Kraftheber
- Dreipunktaufhängung mit Ackerschiene
Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
- Lichtmaschine, 12V - 130 W / Anlasser, 24V - 4 PS
Maße und Abmessungen
- länge = 3410 mm / breite = 1700 mm / höhe = 2380 mm
- Leergewicht wassergekühlte Variante = 2135 kg / luftgekühlte Variante = 2065 kg
Bereifung
- Standardbereifung vorne = 6.00 - 20 AS / hinten = 9.00 - 40 AS
Füllmengen
Verbrauch
- 200 g/PSh
Kabine
- Wetterdach mit Seitenumhängen
Sonderausrüstung
- Hydraulischer Kraftheber
- Ansteckzapfwelle
- Riemenscheibe
- Ausgleichsgetriebesperre
Literatur & Weblinks
- A. Bischof: Traktoren in der DDR
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