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Basisdaten | |
Hersteller: | Primus |
Modellreihe: | P-Baureihe |
Modell: | P-18 |
Motor | |
Hubraum: | 1.885 cm³ |
Anzahl Zylinder: | 2 |
Leistung: | 13,2 kW / 18 PS |
Drehmomentanstieg: | XX % |
Maße und Abmessungen | |
Länge: | 2.700 mm |
Breite: | 1.600 mm |
Höhe: | 1.650 mm |
Radstand: | 1.650 mm |
Spurweite: | 1.250-1.450 mm |
Wenderadius (ohne Lenkbremse): | 3.000 mm |
Eigengewicht: | 1.450 kg |
Bauzeit und Stückzahl | |
Bauzeit: | von 1950 bis 1951 |
Gesamtstückzahl: | XXX Stück |
Sonstiges | |
Höchstgeschwindigkeit: | 20 oder 25 |
Standardbereifung (vorn / hinten): | 5.50-16 ASF / 9.00-24 AS |
Im Grunde basierte der PRIMUS P-18 auch auf dem Modell P-22. Allerdings verwendete man in diesem Modell, ein hauseigenes Aggregat. Der wassergekühlte PRIMUS-Zweizylinder-Motor verfügte über 18 PS-Nennleistung. Die technische Ausstattung entsprach abgesehen vom elektrischen Anlasser der Baureihe.
Bauart
rahmenlose Blockbauweise
Motor
- PRIMUS, Typ: 2 D 120, stehender, wassergekühlter Viertakt-Reihen-Zweizylinder-Dieselmotor mit hängende Ventile, BOSCH-Kraftstoffpumpe, Ölbadluftfilter, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, BOSCH-Zapfendüse, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, mechanischer BOSCH-Fliehkraftregler, BOSCH-Einspritzpumpe, Öl-Spaltfilter, Vierring-Leichtmetallkolben, Umlaufkühlung mit Wabenkühler und Ventilator
- Nenndrehzahl = 1.500 U/min.
- Bohrung = 100 mm, Hub = 120 mm
- Verdichtung = 19:1
- Drehzahlbereich = 500 bis 1.500 U/min.
Kupplung
- Pedal-betätigte, trockene Einscheibenkupplung
Getriebe
- Im Ölbad laufendes HURTH-Kugelschaltgetriebe, Typ: G-76
- Kugelgelagertes Zahnradgetriebe mit schrägverzahnten Kegelrädern
- Auf Wunsch als Schnellgangausführung
5 Vorwärtsgänge, 1 Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
Geschwindigkeiten mit Bereifung 9.00-24 AS
bei Motordrehzahl (U/min) | 1.500 |
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1.Gang | 3,3 km/h |
2.Gang | 5,5 km/h |
3.Gang | 8,0 km/h |
4.Gang | 11,8 km/h |
5.Gang | 20,0 km/h |
Rückwärtsgang | 3,8 km/h |
Antrieb
Hinterrad
Zapfwelle
- Mechanisch-betätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
580 U/min. mit Nenndrehzahl
- Über Winkeltrieb angetriebene Riemenscheibe mit 220 mm Durchmesser und 140 mm Breite
1.335 U/min. mit Nenndrehzahl
- Riemengeschwindigkeit = 14,0 m/s
- Mähantriebskurbel für Mähbalken
1.100 U/min. mit Nenndrehzahl
Bremsen
- Pedal-betätigte Innenbacken-Bremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
- Mechanisch-betätigte Handbremse als Bandbremse ausgebildet, auf die Vorlegewelle wirkend
Achsen
- Pendelnd-gelagerte Vorderachse mit Blattfederung
Drei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.250, 1.350 und 1.450 mm
- Starre Hinterachse mit Kegelraddifferential
- Mechanisch-betätigtes Sperrdifferential
Drei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.250, 1.350 und 1.450 mm
- Vordere Achslast = 550 kg
- Hintere Achslast = 1.000 kg
Lenkung
- Mechanische Schneckenlenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
- Optional mit motorhydraulischem STOCKEY & SCHMITZ-Kraftheber
Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
- 12-Volt Einrichtung mit zwei Scheinwerfer, zwei Schlusslichter, Vorglühvorrichtung und Horn
- Batterie, 12 V-75 A/h
- BOSCH-Anlasser, 12 V-2,5 PS
- BOSCH-Lichtmaschine, 12 V-75 W
Maße und Abmessungen
- Länge über alles = 2.700 mm
- Breite bei kleinster Spurweite = 1.600 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.650 mm
- Höhe über Mähwerk = 2.100 mm
Eigengewicht
- Betriebsgewicht = 1.450 kg incl. Riemenscheibe, Zapfwelle und Mähantriebskurbel
- Mähbalken-5 Fuß plus 135 kg
- Seilwinde 50 m plus 135 kg
Bereifung
Standardbereifung
- Vorne = 5.00-16 AS Front
- Hinten = 8.00-20 AS
Optional:
- Vorne = 5.50-16 und 6.00-16 AS Front
- Hinten = 9.00-24 und 6.50-32 AS
Füllmengen
Verbrauch
Kabine
- Fahrerstand mit Sitzschale, Dreispeichenlenkrad, Fernthermometer, Vorglüheinrichtung und beidseitigem Beifahrersitz mit verchromten Haltebügeln
- Auf Wunsch mit Wetterdach oder Fahrerhaus
Sonstiges
Sonderausrüstung
- Seilwinde-50 m
- Mähbalken
- Kraftheber
- Wetterdach oder Führerhaus
Literatur
- Primus-Traktoren (Dr. Peter Lange) Seite 77
Weblinks
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