| Logo Hersteller | Foto |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Hersteller: | Primus |
| Modellreihe: | P-Baureihe |
| Modell: | 11 Pony |
| Motor | |
| Hubraum: | 1.099 cm³ |
| Anzahl Zylinder: | 1 |
| Leistung: | 8,1 kW / 11 PS |
| Drehmomentanstieg: | XX % |
| Maße und Abmessungen | |
| Länge: | 2.475 mm |
| Breite: | 1.490 mm |
| Höhe: | 1.480 mm |
| Radstand: | 1.500 mm |
| Spurweite: | 1.250 mm |
| Wenderadius (mit/ohne Lenkbremse): | X.XXX mm |
| Eigengewicht: | 1.325 kg |
| Bauzeit und Stückzahl | |
| Bauzeit: | von 1938 bis 1942 |
| Gesamtstückzahl: | XXX Stück |
| Sonstiges | |
| Höchstgeschwindigkeit: | 15 km/h |
| Standardbereifung (vorn / hinten): | 5.25-16, 5.50-16 ASF / 8-20 AS |
Typenschild / Motorblock
Der erste Traktor der im bayerischem Zweigwerk-Miesbach gefertigt wurde war der PRIMUS P-11 PONY. Er war speziell für Kleinbauern konzipiert. Den Beinamen "PONY" verwendete PRIMUS, um eine Verwechslung mit dem Straßenschlepper P-11 zu vermeiden.
Bauart
rahmenlose Blockbauweise
Motor
- DEUTZ, Typ: F1M 414, wassergekühlter Viertakt-Einzylinder-Reihenmotor mit Vorkammerverfahren, schwingende Kolben-Ölpumpe, Öl-Sieb-Spaltfilter, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Ölbadluftfilter, wälzgelagerte Kurbelwelle, BOSCH-Zapfendüse, Dreiring-Kolben, mechanische Drehzahlregelung, Kühlwasser-Schleuderpumpe mit Röhrenkühler und Ventilator.
- Bohrung = 100 mm, Hub = 140 mm
- Hubraum = 1.099 cm³
- Verdichtungsverhältnis = 22:1
- Drehmoment mit Dauerleistung = 5,55 kgm
- Max. Drehmoment = 5,8 kgm bei 1.200 U/min.
- Regelbarer Drehzahlbereich = 500 bis 1.612 U/min.
- Öldruck = 0,8 bis 2,0 atü
- Einspritzdruck = 100 atü
Kupplung
- Mechanisch-betätigte, trockene FICHTEL & SACHS Einscheibenkupplung
Getriebe
- Im Ölbad laufendes PROMETHEUS-Schubradgetriebe, Typ: ASS-14
- Später = ZF-Schubradgetriebe, Typ: A-12
4 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
Geschwindigkeiten PROMETHEUS-Getriebe, mit Bereifung 8.00-20 AS
| bei Motordrehzahl (U/min) | 1.450 |
|---|---|
| 1.Gang | 4,0 km/h |
| 2.Gang | 6,5 km/h |
| 3.Gang | 9,0 km/h |
| 4.Gang | 16,0 km/h |
Antrieb
Hinterrad
Zapfwelle
- Optional Riemenscheibe mit 225 mm Durchmesser und 100 mm Breite
1.120 U/min. mit Nenndrehzahl
- Optional kupplungsabhängige Getriebezapfwelle
Drehzahl = 540 U/min.
Bremsen
- Pedal-betätigte Innenbacken-Bremse auf die Hinterräder wirkend
- Mechanisch-betätigte Handbremse als Bandbremse ausgebildet, auf die Vorlegewelle wirkend
Achsen
- Wasser- und Staubdicht gekapselte Rohr-Vorderachse
Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.250 und 1.450 mm
- Starre Hinterachse mit Kegelraddifferential
- Mechanisch-betätigtes Sperrdifferential
Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 1.250 und 1.450 mm
Lenkung
- Mechanische Schneckenlenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
- 6-Volt Einrichtung mit zwei Scheinwerfer, zwei Schlusslichter, Vorglühvorrichtung und Horn
Maße und Abmessungen
- Länge über alles = 2.475 mm
- Breite über alles = 1.490 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.480 mm
Eigengewicht
- Betriebsgewicht = 1.325 kg
Bereifung
Standardbereifung:
- Vorne = 5.25-16 oder 5.50-16 AS Front
- Hinten = 8.00-20 AS
Füllmengen
- Motoröl = 4,5 l
- Kühlwasser = 9,0 l
Verbrauch
Kabine
- Fahrerstand mit Sitzbank oder später Sitzschale, Dreispeichenlenkrad, Fernthermometer und Vorglüheinrichtung
Sonstiges
- Kaufpreis mit Grundausstattung im Jahr 1938 = 4362,70 RM
Sonderausrüstung
- Riemenscheibe
- Getriebezapfwelle
- Seilwinde
- Mähbalken-5 Fuß
Literatur
- Primus-Traktoren (Dr. Peter Lange) Seiten 63 und 64
Weblinks
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