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Kapitel „PEKAZETT“ |
| PEKAZETT UFF 260 | |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | PEKAZETT |
| Modellreihe: | UFF |
| Modell: | UFF 260 |
| Bauweise: | Rahmenlose Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1968–1970 |
| Stückzahl: | 3 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 4.200 kg |
| Länge: | 4.550 mm |
| Breite: | 2.200 mm |
| Höhe: | 2.550 mm |
| Radstand: | 3.120 mm |
| Bodenfreiheit: | 620 mm |
| Spurweite: | hinten: 1.540 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.500 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 11-28 AS hinten: 15.5-38 AS |
| Motor | |
| Nennleistung: | 42,5 kW, 58 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.300/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 3.400 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Luft-Axial |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Hinterrad |
| Getriebe: | 9V/3R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 20 km/h |
Der UFF 260 ist ein Hangschlepper für die Forstwirtschaft mit Seilwinde. Er wurde auf Grundlage des Deutz D 6005 gefertigt. Nachfolger war ab 1970 der UFF 360 mit zusätzlichem Hilfsantrieb vor das Vorderrad. Heute gibt noch zwei UFF 260, der dritte wurde 1983 verschrottet.
Motor
- KHD, Typ: F4L 812 D, stehender-luftgekühlter Vierzylinder-Viertakt-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, Bosch-Fliehkraftregler, hängenden Ventilen, Leichtmetall-Kolben, Bosch-Reihen-Einspritzpumpe, zahnradgetriebene Nockenwelle, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Bosch-Mehrloch-Düse, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, Bosch-Düsen-Halter, Ölbadluftfilter mit Vorabscheider, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Filzrohr-Kraftstofffilter und Axial-Gebläse.
- Bohrung = 95 mm, Hub = 120 mm
- Verdichtung = 17:1
- Drehmoment bei Höchstleistung = 18,2 mkg
- Max. Drehmoment = 20,4 mkg bei 1.600 U/min.
- Leerlaufdrehzahl = 600 U/min.
- Geregelter Drehzahlbereich = 660 bis 2.420 U/min.
- Max. Einspritzdruck = 175 bar
- Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 4 A 75 C 410/3 RS 1185
- Bosch-Düse, Typ: DLLA 153 S 308
- Bosch-Fliehkraftregler, Typ: EP/RSV 325-1150 A 8 BV 8619 D
Kupplung
- Durch Zweistufenpedal betätigte, trockene Doppelkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: DO 280/280 K
Getriebe
- Im Ölbad laufendes Deutz-Gruppen-Getriebe, Typ: TW 55 mit Mittelschaltung
- Wechselgetriebe mit drei Gängen (K+L+H+R) x 3 = 9V/3R
- Klauengeschaltetes Gruppen-Getriebe
- Erster Gang mit Schubradschaltung
- Zweiter und dritter Gang mit Klauenschaltung
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
| Gang | Gruppe-K (Kriech) | Gruppe-L (Langsam) | Gruppe-H (Schnell, High) | Gruppe-R (Rückwärts) |
|---|---|---|---|---|
| 1. Gang | 1,04 | 2,77 | 6,08 | 3,16 |
| 2. Gang | 1,94 | 4,42 | 11,29 | 5,84 |
| 3. Gang | 3,44 | 7,87 | 20,00 | 10,45 |
Zapfwelle
Bremsen
- Scheibenbremsen auf die Hinterräder, die wahlweise einzeln oder gemeinsam betätigt werden können
Achsen
- Hinterachse: eine um 90° gedrehte Lenkachse der von der Firma B-P. Dadurch ist eine Anpassung bis zu einer Hanglage von 43° möglich. Neigung wird automatisch über ein Pendel hydraulisch, mit Sperrverriegelung, angesteuert. Tragkraft 8 t.
- Vorderachse: Einzelrad
Lenkung
- Hydraulische Servolenkung mit 76° Lenkeinschlag
Hydrauliksystem und Kraftheber
Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
Maße und Abmessungen
- zulässige Gesamtgewicht: 4.400 kg
Bereifung
- vorne: 11-28 AS
- hinten: 15.5-38 AS
Füllmengen
- Motorenöl: 9,5 l
- Ölspülfilter: 1,0 l
- Getriebeöl:
- Triebwerk ca. 31,0 l
Verbrauch
- Optimaler Kraftstoffverbrauch = 167 g/PSh bei 39,4 PS und 1.575 U/min
Kabine
- Allwetterverdeck mit Überschlagschutzbügel
Sonderausrüstung
- Stammzange: max Öffnung 1.000 mm
- Schneckenfräse zur Vorbereitung für Wiederaufforstungen
Literatur
Weblinks
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