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Kapitel „Mercedes-Benz“ |
| Mercedes-Benz Unimog U 1700 | |
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | Mercedes-Benz |
| Modellreihe: | 435 (435.110) |
| Modell: | Unimog U 1700 |
| Produktionszeitraum: | 1975–1993 |
| Stückzahl: | 1.161 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | |
| Länge: | |
| Breite: | |
| Höhe: | |
| Radstand: | 3.250 mm |
| Spurweite: | |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 14.100 mm |
| Standardbereifung: | |
| Motor | |
| Nennleistung: | 124 kW, |
| Nenndrehzahl: | |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 5.675 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasser |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb mit zuschaltbarem Allradantrieb |
| Getriebe: | 8V/R |
| Höchstgeschwindigkeit: | > 80 km/h |
Vom U 1700 der Baureihe 435 wurden 1.161 Exemplare gebaut. Seine technische Basis teilt er sich mit der Baureihe 425.
Motor
- Daimler-Benz, Typ: OM 352 A, Reihensechszylinderdieselmotor mit Direkteinspritzung und Turbolader
- Hubraum: 5.675 cm³
- Bohrung: 97 mm, Hub: 128 mm
- Nennleistung: 124 kW
- Max. Drehmoment: 520 Nm bei /min
Kupplung
Getriebe
- 8-Gang-Schaltgetriebe
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
Zapfwelle
Bremsen
Achsen
Lenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
Maße und Abmessungen
Bereifung
Füllmengen
Verbrauch
- ca 20 – 22 l/100 km
Kabine
Sonderausrüstung
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