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Kapitel „Massey Ferguson“

AGCO-Massey Ferguson MF 6190 (A)
Massey Ferguson MF 6190
Basisdaten
Hersteller/Marke:	AGCO-Massey Ferguson
Modellreihe:	6100er-Baureihe
Modell:	MF 6190 (A)
Produktionszeitraum:	1996–1999
Maße
Eigengewicht:	4.885 (A: 5.375) kg
Länge:	4.527 mm
Breite:	1.943 mm
Höhe:	2.869 mm
Radstand:	2.696 (A: 2.699) mm
Bodenfreiheit:	490 (A: 428) mm
Spurweite:	vorne: 1.543-2.333 (A: 1.686-2.171) mm hinten: 1.588-2.180 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	4.800 (A: 5.650) mm
Standardbereifung:	vorne: 11.00-16 ASF (A: 16.9 R 28 AS) hinten: 20.8 R 38 AS
Motor
Nennleistung:	95,7 kW, 130 PS
Nenndrehzahl:	2.200/min
Zylinderanzahl:	6
Hubraum:	5.987 cm³
Drehmomentanstieg:	27 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heck- oder Allradantrieb
Getriebe:	30V/30R oder 32V/32R
Höchstgeschwindigkeit:	30 oder 40 km/h

Als Nachzügler löste der MF 6190 den MF 6180 als leistungsstärkstes Modell der 6100-Baureihe ab. Dass der MF 6190 mit seinem Leistungssegment zur Oberklasse gezählt werden kann, zeigt der Umstand, dass eine Vorderachse aus der 8100er-Baureihe verwendet wurde. In Deutschland wurde der MF 6190 ausschließlich in der Allrad-Ausführung angeboten, in anderen Ländern stand zusätzlich eine Heckantrieb-Ausführung zur Wahl.

Motor

• Perkins, Typ: 1006.6 T 7, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzung, Quadram-Verbrennungssystem, mechanischer CAV-Fliehkraft-Verstellregler, kopfgesteuerten Ventilen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, LUCAS-Verteiler-Einspritzpumpe, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Donaldson-Trockenluftfilter mit Vorfilter, CAV-Mehrloch-Einspritzdüsen, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, Thermostarteinrichtung, zahnradgetriebener Nockenwelle, Schwitzer-Abgasturbolader und Viscolüfter.

• Bohrung = 100 mm, Hub = 127 mm
• Verdichtung = 16:1
• Drehmoment mit Höchstleistung = 375 Nm
• Max. Drehmoment = 450 Nm bei 1.213 U/min.
• Geregelter Drehzahlbereich = 850 bis 2.310 U/min.
• Konstantleistungsbereich = 18 % bei 2.000 U/min.
• Einspritzdruck = 250 bar
• Einspritzmenge = 63,0 mm³/Hub und Nenndrehzahl
• Max. Ladedruck = 0,75 bar

• LUCAS-Einspritzpumpe, Typ: DPA-937
• CAV-Mehrloch-Düse, Typ: LRB 670 3206
• Schwitzer-Turbolader, Typ: S2B 7622 AE 100 D 9
• Donaldson-Trockenluftfilter, Typ: ELB 08-21206-142867
• CAV-Kraftstofffilter, Typ: 2 FAS 5848 8130
• Kühler-Lüfter mit sieben Blätter und 504 mm Durchmesser

Kupplung

• Mechanisch-betätigte, trockene VALEO-Einscheibenkupplung

330 mm Scheibendurchmesser

Wahlweise:

• Hydraulisch-betätigte VALEO-Lamellenkupplung

Fünf Lamellen mit 230 mm Durchmesser

Getriebe

• Im Ölbad laufendes MF-Dynashift-Triebwerk, mit Zweihebelbedienung und einem Taster, in der 40 km/h.- Ausführung
• Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vierstufiger Lastschaltung
• Erstes synchronisiertes Gruppengetriebe mit zwei Gruppen, in die Bereiche "Schildkröte" und "Hase" unterteilt
• Zweites synchronisiertes Gruppengetriebe mit vier Gruppen
• Synchronisiertes Wendegetriebe mit Vorwahlfunktion

• 32 Vorwärts- und 32 Rückwärtsgänge

• 30 Vorwärts- und 30 Rückwärtsgänge bei der 30 km/h.- Ausführung

Gesamtübersetzung:

• Bereich-Schildkröte:

"Vorwärtsgruppe-I"

• 1.Stufe = 332,52:1
• 2.Stufe = 284,10:1
• 3.Stufe = 240,69:1
• 4.Stufe = 205,64:1

"Rückwärtsgruppe-I"

• 1.Stufe = 365,08:1
• 2.Stufe = 311,92:1
• 3.Stufe = 264,25:1
• 4.Stufe = 225,77:1

"Vorwärtsgruppe-II"

• 1.Stufe = 195,70:1
• 2.Stufe = 167,21:1
• 3.Stufe = 141,66:1
• 4.Stufe = 121,03:1

"Rückwärtsgruppe-II"

• 1.Stufe = 214,86:1
• 2.Stufe = 183,58:1
• 3.Stufe = 155,53:1
• 4.Stufe = 132,88:1

"Vorwärtsgruppe-III"

• 1.Stufe = 148,69:1
• 2.Stufe = 127,04:1
• 3.Stufe = 107,62:1
• 4.Stufe = 91,95:1

"Rückwärtsgruppe-III"

• 1.Stufe = 163,25:1
• 2.Stufe = 139,48:1
• 3.Stufe = 118,16:1
• 4.Stufe = 100,95:1

"Vorwärtsgruppe-IV"

• 1.Stufe = 109,88:1
• 2.Stufe = 93,88:1
• 3.Stufe = 79,53:1
• 4.Stufe = 67,95:1

"Rückwärtsgruppe-IV"

• 1.Stufe = 120,64:1
• 2.Stufe = 103,07:1
• 3.Stufe = 87,32:1
• 4.Stufe = 74,61:1

• Bereich-Hase:

"Vorwärtsgruppe-I"

• 1.Stufe = 88,72:1
• 2.Stufe = 75,80:1
• 3.Stufe = 64,22:1
• 4.Stufe = 54,86:1

"Rückwärtsgruppe-I"

• 1.Stufe = 97,40:1
• 2.Stufe = 83,22:1
• 3.Stufe = 70,50:1
• 4.Stufe = 60,24:1

"Vorwärtsgruppe-II"

• 1.Stufe = 52,21:1
• 2.Stufe = 44,61:1
• 3.Stufe = 37,79:1
• 4.Stufe = 32,29:1

"Rückwärtsgruppe-II"

• 1.Stufe = 57,33:1
• 2.Stufe = 48,98:1
• 3.Stufe = 41,49:1
• 4.Stufe = 35,45:1

"Vorwärtsgruppe-III"

• 1.Stufe = 39,67:1
• 2.Stufe = 33,89:1
• 3.Stufe = 28,71:1
• 4.Stufe = 24,53:1

"Rückwärtsgruppe-III"

• 1.Stufe = 43,55:1
• 2.Stufe = 37,21:1
• 3.Stufe = 31,53:1
• 4.Stufe = 26,93:1

"Vorwärtsgruppe-IV"

• 1.Stufe = 29,32:1
• 2.Stufe = 25,05:1
• 3.Stufe = 21,22:1
• 4.Stufe = 18,13:1

"Rückwärtsgruppe-IV"

• 1.Stufe = 32,19:1
• 2.Stufe = 27,50:1
• 3.Stufe = 23,30:1
• 4.Stufe = 19,91:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 20.8 R 38 AS

• Bereich-Schildkröte:

"Vorwärtsgruppe-I"

• 1.Stufe = 2,13 km/h
• 2.Stufe = 2,50 km/h
• 3.Stufe = 2,95 km/h
• 4.Stufe = 3,45 km/h

"Rückwärtsgruppe-I"

• 1.Stufe = 1,91 km/h
• 2.Stufe = 2,27 km/h
• 3.Stufe = 2,68 km/h
• 4.Stufe = 3,14 km/h

"Vorwärtsgruppe-II"

• 1.Stufe = 3,62 km/h
• 2.Stufe = 4,24 km/h
• 3.Stufe = 5,01 km/h
• 4.Stufe = 5,86 km/h

"Rückwärtsgruppe-II"

• 1.Stufe = 3,30 km/h
• 2.Stufe = 3,86 km/h
• 3.Stufe = 4,56 km/h
• 4.Stufe = 5,34 km/h

"Vorwärtsgruppe-III"

• 1.Stufe = 4,77 km/h
• 2.Stufe = 5,58 km/h
• 3.Stufe = 6,59 km/h
• 4.Stufe = 7,71 km/h

"Rückwärtsgruppe-III"

• 1.Stufe = 4,34 km/h
• 2.Stufe = 5,08 km/h
• 3.Stufe = 6,00 km/h
• 4.Stufe = 7,02 km/h

"Vorwärtsgruppe-IV"

• 1.Stufe = 6,45 km/h
• 2.Stufe = 7,55 km/h
• 3.Stufe = 8,92 km/h
• 4.Stufe = 10,44 km/h

"Rückwärtsgruppe-IV"

• 1.Stufe = 5,88 km/h
• 2.Stufe = 6,88 km/h
• 3.Stufe = 8,12 km/h
• 4.Stufe = 9,51 km/h

• Bereich-Hase:

"Vorwärtsgruppe-I"

• 1.Stufe = 7,99 km/h
• 2.Stufe = 9,36 km/h
• 3.Stufe = 11,04 km/h
• 4.Stufe = 12,93 km/h

"Rückwärtsgruppe-I"

• 1.Stufe = 7,28 km/h
• 2.Stufe = 8,52 km/h
• 3.Stufe = 10,06 km/h
• 4.Stufe = 11,77 km/h

"Vorwärtsgruppe-II"

• 1.Stufe = 13,58 km/h
• 2.Stufe = 15,90 km/h
• 3.Stufe = 18,76 km/h
• 4.Stufe = 21,96 km/h

"Rückwärtsgruppe-II"

• 1.Stufe = 12,37 km/h
• 2.Stufe = 14,48 km/h
• 3.Stufe = 17,09 km/h
• 4.Stufe = 20,00 km/h

"Vorwärtsgruppe-III"

• 1.Stufe = 17,88 km/h
• 2.Stufe = 20,92 km/h
• 3.Stufe = 24,70 km/h
• 4.Stufe = 28,91 km/h

"Rückwärtsgruppe-III"

• 1.Stufe = 16,28 km/h
• 2.Stufe = 19,06 km/h
• 3.Stufe = 22,49 km/h
• 4.Stufe = 26,33 km/h

"Vorwärtsgruppe-IV"

• 1.Stufe = 24,19 km/h
• 2.Stufe = 28,31 km/h
• 3.Stufe = 33,42 km/h
• 4.Stufe = 39,11 km/h

"Rückwärtsgruppe-IV"

• 1.Stufe = 22,78 km/h
• 2.Stufe = 26,66 km/h
• 3.Stufe = 30,44 km/h
• 4.Stufe = 35,62 km/h

Zapfwelle

• Elektrohydraulisch-betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
• Vierfach schaltbar, 540/1.000 U/min. und 540 E/1.000 E
• Übersetzungsverhältnis = 3,66:1

• 540 bei 1.976 U/min.- Motordrehzahl

Oder 612 U/min. mit Nenndrehzahl

• 540 E bei 1.533 U/min.- Motordrehzahl

Oder 661 U/min. mit Nenndrehzahl

• 1.000 U/min. bei 2.000 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 83,8 kW

• Oder 1.100 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 86,5 kW

• 1.000 E bei 1.548 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.225 mit Nenndrehzahl

• Optional hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Front-Zapfwelle
• 1.000 U/min. bei 2.040 U/min.- Motordrehzahl

Bremsen

• Hydraulisch-betätigte, nasse Girling-Scheibenbremse, auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden

• Automatische Allradzuschaltung als Vorderradbremse

• Handhebel-betätigte Sirmac-Husco-Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend

• Optional Einkreis- und Zweikreis-Druckluftbremsanlage

Anhängerbremse mit 140 bar-Betriebsdruck

Achsen

• Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse

Verstellbare Spurweite = 1.543 bis 2.333 mm

• Wahlweise Elektrohydraulisch-betätigte, lastschaltbare DANA-Lenktrieb-Pendelachse mit zentraler Gelenkwelle und Selbstsperrdifferential

Verstellbare Spurweite = 1.686 bis 2.171 mm

• Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel und Planeten-Endtriebe
• Pedal-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.588 bis 2.180 mm

• Vordere Achslast = 1.665 kg
• Hintere Achslast = 3.220 kg

"Allrad"

• Vordere Achslast = 2.100 kg
• Hintere Achslast = 3.275 kg

Lenkung

• Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPC-ON mit doppelt wirkenden Lenkzylinder

Fördermenge = 125 cm³ bei 157 bis 166 bar

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulischer MF-Regel-Kraftheber mit elektronischer Bosch-Unterlenkerregelung (EHR)
• Zwei einfachwirkende Hubzylinder mit 73 mm Durchmesser
• Sicherheitsventil des Hubzylinder auf 200 bar eingestellt
• Dreipunktkupplung der Kategorie II mit Seitenstabilisierung und Schnellkuppler

Funktionen:

• Heben, Senken und Transport- und Schwimmstellung
• Automatische Tiefensteuerung, Reaktions-, Misch- und Positionsregelung

• Konstant-Stromsystem mit max. 49,5 l/min. bei 182 bar oder 45,3 l/min. bei 169 bar

• Leistung der Hydraulik = 12,8 kW
• Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 7.100 daN
• Max. durchgehende Hubkraft = 6.390 daN

• Optional mit Front-Hubwerk
• Dreipunktkupplung der Kategorie II

Steuergeräte

• Drei doppeltwirkende Zusatz-Steuergeräte

• Optional vier doppeltwirkende Zusatz-Steuergeräte mit Mengenteiler

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach StVZO

• Zwei Batterien, 12 V-80 Ah (420 oder 550 A)

• Lucas-Anlasser, Typ: M 127 (2,8 kW)

• VALEO-Lichtmaschine, Typ: 12 V-70 A (940 W)

Maße und Abmessungen

• Länge über alles = 4.527 mm
• Breite je nach Spurweite = 1.943 bis 2.407 mm
• Höhe über Kabine = 2.869 mm

• Radstand = 2.696 mm (Allrad = 2.699 mm)
• Bodenfreiheit = 490 mm (Allrad = 428 mm)

• Leergewicht = 4.885 kg
• Allrad-Leergewicht = 5.375 kg

Bereifung

Standardbereifung:

• Vorne = 11.00-16 AS Front (Allrad = 16.9 R 28 AS)
• Hinten = 20.8 R 38 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 173,0 l
• Motoröl = 19,0 l
• Kühlsystem = 25,0 l
• Triebwerk incl. Hydraulik = 64,0 l
• Allrad-Vorderachse = 6,0 l
• Endantriebe = 2,0 l

Verbrauch

Kabine

• Staub- und schallisolierte, sowie gummigelagerte MF-Sicherheitskabine mit getönten Scheiben, körpergerechter-verstellbarer Fahrersitz, hängende Pedale, Klimaanlage, dreistufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, Betriebsstundenzähler, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, arretierbare Glastüren, Sicherheitsstartvorrichtung, Amperemeter, Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, Arbeitsscheinwerfer und zweistufiger Scheibenwischer

• Optional mit Radio und Zusatz-Arbeitsscheinwerfer

Sonderausrüstung

• Zusatz-Steuergeräte
• Frontgewichte
• Druckluftbremse
• Zugpendel
• Frontzapfwelle
• Fronthubwerk

Literatur

• Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 128

Quellen

• Cemagref-machines agricoles
• profi-Schleppermarkt von 1988 bis 2012

Weblinks

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