Traktorenlexikon

Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „Massey Ferguson“

Massey Ferguson MF 377 (A)
Basisdaten
Hersteller/Marke:	Massey Ferguson
Modellreihe:	307er-Baureihe
Modell:	MF 377 (A)
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1987–1994
Maße
Eigengewicht:	3.140 (A: 3.500) kg
Länge:	3.960 mm
Breite:	2.060 mm
Höhe:	2.640 mm
Radstand:	2.409 (A: 2.390) mm
Spurweite:	vorne: A: 1.420-2.060 mm hinten: 1.520-2.010 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	4.200 (A: 4.300) mm
Standardbereifung:	vorne: 7.50-18 ASF (A: 12.4 R 24 AS) hinten: 13.6 R 36 AS (A: 16.9 R 30 AS)
Motor
Nennleistung:	45,6 kW, 62 PS
Nenndrehzahl:	2.200/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	3.866 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heck- oder Allradantrieb
Getriebe:	24V/12R
Höchstgeschwindigkeit:	30 oder 40 km/h

Die von Landini gebaute 307er-Baureihe rangierte leistungsmäßig im Bereich der 303er-Baureihe. Dafür war die 307er-Baureihe komfortabler gehalten. Als Einstiegsmodell war der MF 377 das einzige Modell das es als Heck- und Allradantrieb gab. Alle anderen Modelle dieser Baureihe waren in Deutschland nur als Allrad-Ausführung erhältlich. In blauer Lackierung wurde der MF 377 als Landini 6880 vermarktet.

Motor

• Perkins, Typ: A 4.236, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, CAV-Fliehkraft-Verstellregler, kopfgesteuerten Ventilen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe, Kolbenkühlung, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, CAV-Düsenhalter, Fispa-Ölbadluftfilter mit Zyklon-Vorabscheider, CAV-Mehrloch-Einspritzdüsen, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Thermostarteinrichtung, zahnradgetriebener Nockenwelle und Lamellenkühler mit Lüfter.

• Bohrung = 98,44 mm, Hub = 127 mm
• Verdichtung = 16,1:1
• Max. Drehmoment = 243 Nm bei 1.400 U/min.
• Einspritzdruck = 175 bar

Kupplung

• Trockene und luftgekühlte Doppelkupplung der Lamellen & Kupplungsbau GmbH

Getriebe

• Im Ölbad laufendes, synchronisiertes MF-Gruppen-Triebwerk mit Dreihebel-Bedienung, in der 40 km/h.- Ausführung
• Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
• Unsynchronisiertes Gruppengetriebe mit drei Vorwärts- und einer Rückwärtsgruppe, in die Gruppen L-M-H und R unterteilt
• Synchronisiertes Übersetzungsgetriebe mit zwei Stufen, in die Stufen L und S unterteilt (Overdrive)
• Acht Geschwindigkeiten im Hauptarbeitsbereich von 4,1 bis 15,6 km/h
• Synchronisierte Wendeschaltung

• 24 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge

• Optional als 30 km/h.- Ausführung

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 16.9 R 30 AS

• Stufe-L:

"Gruppe-L"

• 1.Gang = 1,4 km/h
• 2.Gang = 2,3 km/h
• 3.Gang = 2,9 km/h
• 4.Gang = 4,2 km/h

"Gruppe-M"

• 1.Gang = 3,5 km/h
• 2.Gang = 5,4 km/h
• 3.Gang = 6,9 km/h
• 4.Gang = 10,1 km/h

"Gruppe-H"

• 1.Gang = 8,5 km/h
• 2.Gang = 13,4 km/h
• 3.Gang = 16,9 km/h
• 4.Gang = 24,9 km/h

• Stufe-S:

"Gruppe-L"

• 1.Gang = 1,7 km/h
• 2.Gang = 2,7 km/h
• 3.Gang = 3,5 km/h
• 4.Gang = 5,1 km/h

"Gruppe-M"

• 1.Gang = 4,2 km/h
• 2.Gang = 6,5 km/h
• 3.Gang = 8,3 km/h
• 4.Gang = 12,2 km/h

"Gruppe-H"

• 1.Gang = 10,3 km/h
• 2.Gang = 16,1 km/h
• 3.Gang = 20,4 km/h
• 4.Gang = 30,1 km/h

• Rückwärtsgruppe:

"Gruppe-L"

• 1.Gang = 1,8 km/h
• 2.Gang = 2,8 km/h
• 3.Gang = 3,5 km/h
• 4.Gang = 5,1 km/h

"Gruppe-M"

• 1.Gang = 4,2 km/h
• 2.Gang = 6,6 km/h
• 3.Gang = 8,3 km/h
• 4.Gang = 12,3 km/h

"Gruppe-H"

• 1.Gang = 10,3 km/h
• 2.Gang = 16,3 km/h
• 3.Gang = 20,3 km/h
• 4.Gang = 30,3 km/h

Zapfwelle

• Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle als Wegzapfwelle umschaltbar
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
• Zweifach schaltbar, 540 und 1.000 U/min.
• Optional = 540 E und 1.000 U/min.

• 540er-Zapfwelle:

Übersetzungsverhältnis = 3,6:1

• 540 bei 1.944 U/min.- Motordrehzahl

Oder 611 U/min. mit Nenndrehzahl

• 540 E-Zapfwelle:

Übersetzungsverhältnis = 2,55:1

• 540 E bei 1.377 U/min.- Motordrehzahl

Oder 863 U/min. mit Nenndrehzahl

• 1.000er-Zapfwelle:

Übersetzungsverhältnis = 1,9167:1

• 1.000 U/min. bei 1.917 U/min.- Motordrezahl

• 1.148 U/min. mit Nenndrehzahl

• Optional mit unabhängigen-lastschaltbaren Frontzapfwelle
• 1.000 U/min. bei 1.980 U/min.- Motordrehzahl

Bremsen

• Hydraulisch-betätigte, nasse Mehrscheibenbremse, auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden

178 mm Lamellen-Durchmesser

• Vorderradbremse bei Allradantrieb als Festsattelbremse ausgebildet, auf die Kardanwelle wirkend

• Bremsscheibe mit 490 mm Durchmesser

• Handhebel-betätigte Feststellbremse auf die Betriebsbremse wirkend

• Optional mit Einkreis- oder Zweikreis-Druckluftbremsanlage

Anhängerbremse mit 140 bar

Achsen

• Pendelnd-gelagerte Vorderachse mit ausziehbaren Halbachsen

• Mechanisch über Klauenkupplung betätigte, lastschaltbare Lenktrieb-Pendelachse mit zentraler Gelenkwelle

Max. Einschlagwinkel = 50°

• Hydraulisch über Druckknopf betätigte Klauensperre, wird synchron mit hinterer Sperre geschaltet

Verstellbare Spurweite = 1.460 bis 2.060 mm

• Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel und Planetenendantrieben
• Pedal-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.520 bis 2.010 mm

Lenkung

"Heckantrieb-Variante"

• Hydrostatische Danfoss-Lenkung, Typ: Orbitrol-80 OSPC mit Turolla-Pumpe, Typ: TFA/211 S

• Ein doppeltwirkender Gleichlaufzylinder mit 45 mm Durchmesser und 165 mm Kolbenhub

• Förderleistung = 24,8 l/min. bei 120 bar

"Allrad-Variante"

• Hydrstatische Danfoss-Lenkung, Typ: Orbitrol-100 OSPC mit Turolla-Pumpe, Typ: TFA/211 S

• Ein doppeltwirkender Gleichlaufzylinder mit 57 mm Durchmesser und 200 mm Kolbenhub

• Förderleistung = 24,8 l/min. bei 150 bar

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulischer MF-Regel-Kraftheber mit mechanischer Oberlenkerregelung
• Ein einfachwirkender Hubzylinder mit 100 mm Kolbendurchmesser und 127 mm Kolbenhub
• Optional zwei Zusatz-Hubzylinder
• Sicherheitsventil des Zylinders auf 190 bar eingestellt
• Dreipunktkupplung der Kategorie II mit Schnellkuppler und Seitenstabilisierung

Funktionen:

• Heben, Senken und Transport- und Schwimmstellung
• Tiefen-, Reaktions-, Misch- und Positionsregelung

• Open Center mit Sundstrand-Turolla-Hydraulikpumpe, Typ: TFA/211 S

Max. Fördermenge = 37 l/min. bei 175 bar

• Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.400 kg, mit Zusatzzylinder = 3.650 kg

• Optional mit Fronthubwerk
• Dreipunktkupplung der Kategorie II

Steuergeräte

• Serienmäßig ein einfach- und doppel wirkendes Steuergerät

• Optional bis zu drei einfach- und doppelt wirkende Zusatz-Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach StVZO

• Batterie, 12 V-100 Ah (510 A)

• Lucas-Anlasser, Typ: 12 V-2,5 kW

• Lucas-Lichtmaschine, Typ: 12 V-500 W

Maße und Abmessungen

"Heckantrieb-Variante"

• Länge über alles = 3.960 mm
• Breite bei kleinster Spurweite = 1.967 mm
• Höhe über Kabine = 2.640 mm

• Radstand = 2.409 mm

• Leergewicht = 3.140 kg

"Allrad-Variante"

• Länge über alles = 3.960 mm
• Breite bei kleinster Spurweite = 2.060 mm
• Höhe über Kabine = 2.640 mm

• Radstand = 2.390 mm

• Leergewicht = 3.500 kg

Bereifung

Standardbereifung der Heckantrieb-Variante:

• Vorne = 9.00-16 AS Front
• Hinten = 16.9 R 38 AS

Optional:

• Vorne = 7.50-18, 7.50-16 und 7.50-20 AS Front
• Hinten = 14.9 R 38, 16.9 R 34, 480/70 R 34, 520/70 R 34 und 18.4 R 34 AS

Standardbereifung der Allrad-Variante:

• Vorne = 14.9 R 24 AS
• Hinten = 16.9 R 38 AS

Optional:

• Vorne = 13.6 R 24, 380/70 R 24 und 420/70 R 24 AS
• Hinten = 14.9 R 38, 16.9 R 34, 480/70 R 34, 520/70 R 34 und 18.4 R 34 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 102,0 l
• Motoröl = 8,5 l
• Kühlsystem = 22,0 l
• Triebwerk + Hydraulik = 33,0 l
• Allrad-Vorderachse = 5,8 l
• Endantriebe je 1,4 l
• Lenkung = 2,3 l
• Endantrieb-Hinterachse je 4,2 l

Verbrauch

Kabine

• Auf Silentblöcken gelagerte, integrierte Komfortkabine mit ebenem Boden, körpergerechtem Komfortsitz, hängenden Pedalen, schallisoliert (79 dB A), getönten Scheiben, dreistufigem Heizungs- und Belüftungsgebläse, ausstellbaren Seitenscheiben, Dachluke, ausstellbarer Heckscheibe, Betriebsstundenzähler, Traktormeter, Sicherheitsstartvorrichtung, Ampèremeter, Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, Arbeitsscheinwerfer und Scheiben-Waschanlage

• Optional mit ausstellbarer Frontscheibe, Radio und Klimaanlage

Sonderausrüstung

• Zusatz-Steuergeräte
• Frontgewichte
• Druckluftbremse
• Zugpendel
• Lange Ackerschiene
• Frontzapfwelle
• Fronthubwerk
• Ausstellbare Frontscheibe
• Radio
• Klimaanlage

Literatur

• Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 120

Quellen

Weblinks

Traktorenlexikon

Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „Massey Ferguson“