Traktorenlexikon

Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „Massey Ferguson“

1990 brachte Massey Ferguson die 3100er-Serie auf den Markt. Sie sollte die Leistungslücke zwischen der 3000er-Baureihe und der 3600er-Baureihe schließen. Der Antrieb der zur oberen Mittelklasse gehörenden Schlepper, erfolgte ausschließlich durch die 1000er-Motorbaureihe von Perkins. Den Anfang machte der MF 3115, der das aus dem Programm genommene Modell MF 3610 ersetzte. Zum Start verwendet man das 16-Gang-Wendegetriebe, das ab dem Jahr 1992 durch das 32-Gang-Wendegetriebe ersetzt wurde. Europaweit wurde der MF 3115 als Heck- und Allradantrieb vermarktet. Für Deutschland stand ausschließlich die Allrad-Variante zur Verfügung.

Motor

• Perkins, Typ: 1006-6 HR, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Motor mit Direkteinspritzung, Quadram-Verbrennungssystem, mechanischer CAV-Fliehkraft-Verstellregler, kopfgesteuerten Ventilen, CAV-Kraftstoffpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe, trockene-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Trockenluftfilter mit Vorfilter, CAV-Vierloch-Einspritzdüsen, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, Thermostarteinrichtung, zahnradgetriebener Nockenwelle und Lamellenkühler mit Lüfter.

• Bohrung = 100 mm, Hub = 127 mm
• Verdichtung = 16,5:1
• Drehmoment bei Höchstleistung = 333 Nm
• Max. Drehmoment = 413 Nm bei 1.098 U/min.
• Geregelter Drehzahlbereich = 850 bis 2.310 U/min.
• Einspritzdruck = 220 bar
• Einspritzmenge = 60 mm³/Hub und Nenndrehzahl

• CAV-Einspritzpumpe, Typ: DPA 939
• CAV-Mehrloch-Düse, Typ: LRB 670 1418
• Donaldson-Trockenluftfilter, Typ: ELB 08-0024
• CAV-Kraftstofffilter, Typ: 2 FAS 584 88 130
• Kühler-Lüfter mit sieben Blätter und 504 mm Durchmesser

Kupplung

• Pedal-betätigte, trockene und luftgekühlte VALEO-Einscheiben-Kupplung

Scheiben-Durchmesser = 330 mm

Getriebe

• Im Ölbad laufendes MF-Gruppen-Triebwerk mit Dreihebel-Bedienung
• Synchronisiertes Wechselgetriebe mit 4 x 2 Gänge
• Ein langsamer und ein schneller Bereich, in die Gruppen Schildkröte und Hase unterteilt
• Mittels zweistufiger Lastschaltung mit 8 x 2 Gänge
• Synchronisiertes Wendegetriebe

• 16 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgänge

• Wahlweise als 32 Vorwärts- und 32 Rückwärtsgänge (Serienmäßig ab 1992)

• Optional als Kriechganggetriebe

Gesamtübersetzung des 16-Gang-Triebwerks:

"Gruppe-Schildkröte"

• 1.Gang = 278,26:1
• 2.Gang = 184,21:1
• 3.Gang = 133,13:1
• 4.Gang = 91,95:1

Rückwärtsgänge:

• 1.Gang = 279,90:1
• 2.Gang = 185,30:1
• 3.Gang = 133,91:1
• 4.Gang = 92,49:1

Lastschaltstufe (MP)

• 1.Gang = 220,16:1
• 2.Gang = 145,75:1
• 3.Gang = 105,33:1
• 4.Gang = 72,75:1

Rückwärtsgänge (MP)

• 1.Gang = 221,46:1
• 2.Gang = 146,61:1
• 3.Gang = 105,95:1
• 4.Gang = 73,18:1

"Gruppe-Hase"

• 1.Gang = 69,39:1
• 2.Gang = 45,94:1
• 3.Gang = 33,20:1
• 4.Gang = 22,93:1

Rückwärtsgänge:

• 1.Gang = 69,80:1
• 2.Gang = 46,21:1
• 3.Gang = 33,39:1
• 4.Gang = 23,07:1

Lastschaltstufe (MP)

• 1.Gang = 54,90:1
• 2.Gang = 36,35:1
• 3.Gang = 26,27:1
• 4.Gang = 23,33:1

Rückwärtsgänge (MP)

• 1.Gang = 55,22:1
• 2.Gang = 36,56:1
• 3.Gang = 26,42:1
• 4.Gang = 19,44:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten des 16-Gang-Triebwerks mit Bereifung 18.4-38 AS

"Gruppe-Schildkröte"

• 1.Gang = 2,44 km/h
• 2.Gang = 3,69 km/h
• 3.Gang = 5,11 km/h
• 4.Gang = 7,40 km/h

Rückwärtsgänge:

• 1.Gang = 2,43 km/h
• 2.Gang = 3,67 km/h
• 3.Gang = 5,08 km/h
• 4.Gang = 7,35 km/h

Lastschaltstufe (MP)

• 1.Gang = 3,08 km/h
• 2.Gang = 4,67 km/h
• 3.Gang = 6,46 km/h
• 4.Gang = 9,35 km/h

Rückwärtsgänge (MP)

• 1.Gang = 3,07 km/h
• 2.Gang = 4,64 km/h
• 3.Gang = 6,42 km/h
• 4.Gang = 9,29 km/h

"Gruppe-Hase"

• 1.Gang = 9,80 km/h
• 2.Gang = 14,81 km/h
• 3.Gang = 20,49 km/h
• 4.Gang = 29,66 km/h

Rückwärtsgänge:

• 1.Gang = 9,74 km/h
• 2.Gang = 14,72 km/h
• 3.Gang = 20,37 km/h
• 4.Gang = 29,49 km/h

Lastschaltstufe (MP)

• 1.Gang = 12,39 km/h
• 2.Gang = 18,71 km/h
• 3.Gang = 25,89 km/h
• 4.Gang = 34,40 km/h

Rückwärtsgänge (MP)

• 1.Gang = 12,32 km/h
• 2.Gang = 18,60 km/h
• 3.Gang = 25,74 km/h
• 4.Gang = 35,47 km/h

Zapfwelle

• Hydraulisch-betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile bzw. 1 3/8"- 21 teilig
• Zweifach schaltbar, 540 und 1.000 U/min.

Übersetzungsverhältnis = 3,666:1

• 540 bei 1.980 U/min.- Motordrehzahl

Oder 600 U/min. mit Nenndrehzahl

• Stummel = 1 3/8"- 21 teilig

Übersetzungsverhältnis = 2,00:1

• 1.000 U/min. bei 2.000 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 74,9 kW

• Oder 1.100 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 76,9 kW

• Optional hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Front-Zapfwelle
• 1.000 U/min.

Bremsen

• Hydraulisch-betätigte, nasse Girling-Scheibenbremse, auf die Differential-Seitenwellen wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden

Bremsfläche = 652 cm²

• Automatische Allradzuschaltung als Vorderradbremse

• Handhebel-betätigte SIRMAC-HUSCO-Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend

• Optional Einkreis- und Zweikreis-Druckluftbremsanlage

Anhängerbremse mit 15 l/min. bei 130 bis 150 bar

Achsen

• Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse

Verstellbare Spurweiten von 1.543, 1.622, 1.644, 1.724, 1.746, 1.826, 1.848, 1.927, 1.949, 2.028, 2.051, 2.130, 2.231, 2.254 und 2.333 mm

• Hydraulisch über Lamellenkupplung betätigte, lastschaltbare Lenktrieb-Pendelachse mit zentraler Gelenkwelle
• Hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.548, 1.662, 1.750, 1.756, 1.864, 1.870, 1.958 und 2.072 mm

• Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel und Planeten-Endtriebe
• Pedal-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre

Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.530, 1.650, 1.750, 1.850 und 1.950 mm

• Vordere Achslast = 1.480 kg
• Hintere Achslast = 3.050 kg

"Allrad"

• Vordere Achslast = 1.910 kg
• Hintere Achslast = 3.040 kg

Lenkung

• Hydrostatische Danfoss-Lenkung, Typ: OSPC-ON

• Open Center mit 157 bis 162 bar Betriebsdruck

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulischer MF-Regel-Kraftheber mit elektronischer Bosch-Unterlenkerregelung (EHR)
• Zwei einfachwirkende Hubzylinder mit 73 mm Durchmesser
• Sicherheitsventil auf 200 bar eingestellt
• Dreipunktkupplung der Kategorie II mit Seitenstabilisierung und Schnellkuppler

Funktionen:

• Heben, Senken und Transport- und Schwimmstellung
• Automatische Tiefensteuerung, Reaktions-, Misch- und Positionsregelung

• Konstant-Stromsystem mit 50,0 l/min. bei 192 bar oder 46,9 l/min. bei 179 bar

• Leistung der Hydraulik = 14,0 kW
• Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 5.540 kg

• Optional mit Front-Hubwerk

Steuergeräte

• Optional bis zu drei einfach- und doppelt wirkende Zusatz-Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach StVZO

• Zwei Batterien, 12 V-80 Ah (420 A)

• Lucas-Anlasser, Typ: M 127 (2,8 kW)

• Motorola-Lichtmaschine, Typ: 70 AMS (840 W)

Maße und Abmessungen

• Länge über alles = 4.323 mm
• Breite bei kleinster Spurweite = 1.899 mm
• Höhe über Kabine = 2.774 mm

• Radstand = 2.696 mm (Allrad = 2.699 mm)
• Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 457 mm

• Leergewicht = 4.530 kg
• Allrad-Leergewicht = 4.950 kg
• Zul. Gesamtgewicht = 8.000 kg

Bereifung

Standardbereifung:

• Vorne = 11.00-16 AS Front (Allrad = 13.6-28 AS)
• Hinten = 18.4-38 AS

Optional:

• Vorne = 14.9-28 AS
• Hinten = 20.8-38 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 173 l
• Motoröl = 19,0 l
• Kühlsystem = 25,0 l
• Triebwerk incl. Hydraulik = 64,0 l
• Allrad-Vorderachse = 6,5 l
• Endantriebe je 1,8 l

Verbrauch

Kabine

• Fahrerplattform mit staub-, schallisolierter und gummigelagerter MF-Sicherheitskabine mit getönten Scheiben, körpergerechter-verstellbarer Fahrersitz, hängende Pedale, Klimaanlage, zweistufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, Betriebsstundenzähler, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, Sicherheitsstartvorrichtung, Amperemeter, Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, Arbeitsscheinwerfer, Arbeitsscheinwerfer und zweistufiger Scheibenwischer

• Optional mit Radio, Zusatz-Arbeitsscheinwerfer, Memotronic- und Datatronic-System

Sonderausrüstung

• Zusatz-Steuergeräte
• Frontgewichte
• Druckluftbremse
• Zugpendel
• Frontzapfwelle
• Fronthubwerk
• Lange Ackerschiene
• Datatronic
• Memotronic
• Zusatz-Arbeitsscheinwerfer

Literatur

• Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 120

Quellen

• DLG-Testbericht

Weblinks

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