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Kapitel „MAN“

MAN 2K1
MAN 2 K 1
Basisdaten
Hersteller/Marke:	MAN
Modellreihe:	K
Modell:	2K1
Bauweise:	rahmenlose Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1957–1958
Stückzahl:	1045
Maße
Eigengewicht:	1235 kg
Länge:	2940 mm
Breite:	1480 mm
Höhe:	1533 mm
Radstand:	1990 mm
Bodenfreiheit:	460 mm
Spurweite:	vorne: 1266–1516 mm hinten: 1250–1500 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	2600 mm
Standardbereifung:	vorne: 4.50-16 ASF hinten: 7-30 AS
Motor
Nennleistung:	13,2 kW, 18 PS
Nenndrehzahl:	1800/min
Zylinderanzahl:	2
Hubraum:	1304 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Hinterradantrieb
Getriebe:	6/1-Getriebe
Höchstgeschwindigkeit:	20 km/h

Der 2K1 ist ein 18 PS starker Schlepper, der von MAN 1957 und 1958 produziert wurde. Die Typenkennzeichnung 2K1 bedeutet Hinterradantrieb (2 angetriebene Räder), Leistungsklasse K, 1. Ausführung (des 2K-Modells). Dieses Modell war als Tragschlepper konzipiert und nur als Hinterradantrieb-Ausführung erhältlich. Die MAN wollte mit diesem Schlepper die ungenügende Marktpräsenz in dieser Leistungsklasse ausbauen. Vermutlich war der 2 K 1 durch seinen hohen Preis nur bedingt konkurrenzfähig und verschwand bereits nach einem Jahr aus dem Programm. Als Erkennungsmerkmal kann das für MAN ungewöhnliche Motorhauben-Design gelten.

Motor

• MAN/Güldner, Typ: D 8515 M 172, stehender, wassergekühlter Viertakt-Zweizylinder-Reihen-Saugmotor mit M-Verbrennungsverfahren, hängenden Ventilen, Direkteinspritzung, dreifach-gelagerter Kurbelwelle, nasse-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, zahnradgetriebene Nockenwelle, Ölbadluftfilter, Einspritzpumpe mit Regler, Mehrloch-Einspritzdüsen, Umlaufkühlung mit Thermostatsteuerung und Lamellenkühler mit Lüfter

• Bohrung = 85 mm, Hub = 115 mm
• Verdichtung = 17:1
• Verdichtungsenddruck = 27 bis 23 atü
• Max. Drehmoment = 7,5 mkg bei 1400 U/min.
• Drehzahlbereich = 600 bis 1880 U/min.
• Öldruck bei warmen Motor = 1,5 atü
• Max. Einspritzdruck = 175 atü

• Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PFR 2 A 60/106/7
• Bosch-Regler, Typ: 2 D 33 B
• Bosch-Düsen-Halter, Typ: KDL 80 S 7
• Bosch-Düsen-Einsatz, Typ: DLLA 25 S 64
• Fördermenge pro Hub und Zylinder = 44 bis 45,5 mm³

Kupplung

• Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: K 12 Z

Getriebe

• Im Ölbad laufendes ZF-Schubradgetriebe, Typ: A-8/6 H 18 mit Mittelschaltung
• Erster Gang als Kriechgang ausgebildet
• 6 Vorwärtsgänge, 1 Rückwärtsgang

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

• Höchstgeschwindigkeit vorwärts: 20 km/h

"Mit Bereifung 7-30 AS"

• 1.Gang = 1,48 km/h.
• 2.Gang = 2,70 km/h.
• 3.Gang = 5,00 km/h.
• 4.Gang = 7,20 km/h.
• 5.Gang = 11,00 km/h.
• 6.Gang = 18,40 km/h.

• Rückwärtsgang = 5,00 km/h.

"Mit Bereifung 8-32 und 10-28 AS"

• 1.Gang = 1,62 km/h.
• 2.Gang = 3,00 km/h.
• 3.Gang = 5,50 km/h.
• 4.Gang = 7,90 km/h.
• 5.Gang = 12,00 km/h.
• 6.Gang = 20,00 km/h.

• Rückwärtsgang = 5,50 km/h.

Zapfwelle

• Fahrkupplung-abhängige Getriebe-und Wegzapfwelle mit Schutzschild
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
• Drehzahl = 540 U/min.

• Mähwerkantrieb mit Rutschkupplung

• Optional aufsteckbare Riemenscheibe mit 220 mm Durchmesser
• Drehzahl = 1400 U/min.

Bremsen

• Pedal betätigte Trommelbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelrad-Bremse zu verwenden
• Unabhängige Handbremse als Bandbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend

Achsen

• Pendelnd aufgehängte Portal-Vorderachse mit Einzelradfederung

• Starre Portal-Hinterachse mit Pedal betätigter Differentialsperre

• Beide Achsen mit verstellbarer Spurweite

Lenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Auf Wunsch hydraulischer Bosch-Kraftheber mit Dreipunktaufhängung
• Zusätzlich zur hydraulischen Aushebung des Mähbalkens und der Zwischenachsgeräte

• Max. Hubkraft = 500 kg

• Optional, Anschluss für einfach wirkenden Zusatzzylinder für Kippanhänger usw.

Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach StVZO

• Batterie 12 V-70 Ah
• Bosch-Anlasser, Typ: EJD 1,8/12 R 66
• Bosch-Lichtmaschine, Typ: REE 75/12/1800 R 1

Maße und Abmessungen

• Länge = 2.940 mm
• Breite bei Normalspur = 1.480 mm
• Höhe über Lenkrad = 1.533 mm
• Höhe mit Mähwerk = 2.100 mm

• Radstand = 1.990 mm
• Bodenfreiheit = 460 mm
• Bodenfreiheit im Bereich der Unterbau-Geräte = 650-750 mm

Füllmengen

• Tankinhalt = 25 l
• Getriebe = 9 l
• Seiten-Vorgelege je 0,75 l
• Kühlwasser = 7 l
• Motoröl = 5 l
• Ölbadluftfilter = 0,5 l

Verbrauch

• Kraftstoffverbrauch = 185 g/PSh mit Dauerleistung
• Schmierölverbrauch = 1,5 g/PSh

Kabine

• Fahrerstand mit seitlichem Aufstieg, gefederten Sesselsitz, linkem Beifahrersitz, Öldruckanzeige, Fernthermometer und Bordwerkzeug

• Optional mit Wetterdach, rechtem Beifahrersitz und Betriebsstundenzähler

Sonderausrüstung

• Frontlader
• Rasspe-Mähwerk
• Seilwinde LW 2,5
• Wetterdach
• Riemenscheibe
• Front-Kotflügel
• Kraftheber
• Zweiter Beifahrersitz
• Zwischenachs-Geräte
• Hydraulische Mähwerk-Aushebung

Sonstiges

• Zugkraft am Haken = 1400-1800 kg
• Max. Anhängelast = 15 Tonnen

Literatur

• MAN-Traktoren (Udo Paulitz) Seite 121
• MAN-Prospekte von 1922-1963 (Peter Streiber) Seite 82
• Technische Daten der M-Motoren (Schwungrad-Versand) Seite 7

Weblinks

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