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| Lindner Geotrac - 80 A | |
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | Lindner |
| Modellreihe: | Geotrac Serie - I |
| Modell: | Geotrac - 80 A |
| Produktionszeitraum: | 1998–2001 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 3300 kg |
| Länge: | 3750 mm |
| Breite: | 2090 mm |
| Höhe: | 2440 mm |
| Radstand: | 2155 mm |
| Spurweite: | |
| Standardbereifung: | vorne: 14,9 R 20 oder 375/70 R 20 hinten: 16,9 R 30 |
| Motor | |
| Nennleistung: | 80 PS |
| Nenndrehzahl: | 2200/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 4000 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 29,6 bei 1400 U/min. % |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Allrad |
| Getriebe: | 16V / 8R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 40 km/h |
Alle bis 1996 vorgestellten Geotracs wurden in äusserer Form und der Anordnung der Bedienungselemente vom bekannten Designer Achim Storz entworfen.
Motor
Perkins, Typ: 1004.4, Quadram, Turbo. wassergekühlter Vierzylindermotor mit Direkteinspritzung und Turbolader sowie "Quadram" - Brennkammer. Bohrung: 100 mm, Hub: 127 mm.
Kupplung
Zweischeiben - Trockenkupplung
Getriebe
Steyr - vollsynchronisiert, 16 Vorwärts - und 8 Rückwärtsgänge, Lastschaltbarer Allradantrieb. ( auf Wunsch: selbstsperrendes Differential vorne )
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
Zapfwelle
Motorzapfwelle, ( auf Wunsch: Frontzapfwelle )
Bremsen
Fuß - und Handbremse: Nasse Mehrscheibenbremse auf Hinterräder wirkend. ( auf Wunsch: automatische Allradzuschaltung bei jeder Bremsung, "Optistop" und / oder Vierrad - Kardanbremse )
Achsen
Vorderachse: Lenktriebachse mit zentralem Differential, Steyr - Hinterachse.
Lenkung
hydrostatische Lenkung, mit eigenen Ölkreislauf und integriertem Gleichlauflenkzylinder. ( keine Spurstange )
Hydrauliksystem und Kraftheber
Steyr - Regelhydraulik, Hubkraft: 3500, ( auf Wusch: Fronthydraulik, Hubkraft: 2000 )
Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
Maße und Abmessungen
Länge: 3,75 m / Breite: 2,09 m / Höhe: 2,44 m.
Bereifung
vorne: 14,9 - 20, oder 375 / 70 R 20 / hinten: 16,9 R 30
Füllmengen
Verbrauch
Kabine
vollverglaste Sicherheitskabine
Sonderausrüstung
Superkriechgang, Vierrad - Kardanbremse, Frontzapfwelle, Fronthydraulik, automatische Allradzuschaltung ( Optistop )
Literatur
Vom S 14 zum Geotrac ( Willi Plöchl )
Quellen
Weblinks
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