Traktorenlexikon

Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „Lanz“

Auch als Übergangsmodell führen die Mannheimer 1955, speziell für den deutschen Markt, das Halbdiesel-Modell D 4816 ein. Die "16" am Ende der Schlepperbezeichnung weist auf das Kriechgang-Getriebe hin. Zusätzlich war diese Ausführung serienmäßig mit unabhängiger Zapfwelle ausgerüstet. Auch der D 4816 wird bereits im Jahr seiner Einführung durch das Modell 5016 ersetzt.

Motor

• Liegender, ventilloser Lanz-Einzylinder-Zweitakt-Mitteldruckmotor mit kegelförmigen Brennraum, Schlitzsteuerung, Bosch-Einspritzpumpe, Umkehrspülung, Saugrohr-Aufladung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, zweifach-gelagerter Kurbelwelle, Filzrohr-Kraftstofffilter, Bosch-Öler, Klappenventil-Ansaugung, lastabhängigem Drehzahlregler, Aluminium-Kolben, Ölbadluftfilter, Bosch-Sechsloch-Einspritzdüse, Fernthermometer, Thermosyphon-Kühlung und Blockkühler mit Ventilator.

• Bohrung = 190 mm, Hub = 260 mm
• Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 5,65 m/s
• Leerlaufdrehzahl = 300 U/min.
• Max. Einspritzdruck = 120 atü

Kupplung

• Trockene Zweischeiben-Kupplung mit Kupplungsbremse

Getriebe

• Im Ölbad laufendes Lanz-Stirnräder-Getriebe mit Kugelschalthebel
• Dreistufen-Getriebe in Kriech-, Acker-und Straßengruppe unterteilt
• Jede Gruppe mit drei Vorwärts-und einem Rückwärtsgang
• 9 Vorwärts-und 3 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Kriechgang-Gruppe

• 1.Gang = 1,35 km/h
• 2.Gang = 1.75 km/h
• 3.Gang = 2,35 km/h

• Rückwärtsgang = 1,65 km/h

Acker-Gruppe

• 1.Gang = 3,8 km/h
• 2.Gang = 5,1 km/h
• 3.Gang = 6,8 km/h

• Rückwärtsgang = 4,85 km/h

Straßen-Gruppe

• 4.Gang = 10,9 km/h
• 5.Gang = 14,5 km/h
• 6.Gang = 19,4 km/h

• Rückwärtsgang = 13,85 km/h

Zapfwelle

• Rechtsliegende, kupplungsunabhängige Motorzapfwelle mit genormten Profil
• Drehzahl = 543 U/min. mit Nenndrehzahl

• Optional rechtsseitige Riemenscheibe mit 520 mm Durchmesser und 165 mm Breite
• Übersetzungsverhältnis = 1:1
• Drehzahl = 650 U/min.
• Riemengeschwindigkeit = 17,7 m/sec.
• Übertragbare Leistung = 48 PS

Bremsen

• Pedal betätigte Innen-Backenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelrad-Bremse zu verwenden
• Kupplungsbremse als Riemenscheiben-Bremse ausgebildet
• Feststellbare Handbremse auf das Getriebe wirkend

• Optional mit Druckluftbremsanlage

Achsen

• Ungefederte Gabel-Vorderachse
• Optional mit gefederter Gabel-Vorderachse

• Starre Hinterachse mit Kegelrad-Differential und Perlitguss-Achstrichter

Lenkung

• Mechanische Schnecken-Lenkung mit geteilter Spurstange

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Optional hydraulische Hebevorrichtung mit Dreipunktaufhängung

• Wahlweise hydraulische Anlage mit losem Arbeitszylinder für Anhängegeräte

Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach StVZO

• Elektrische Starter-Anlage mit Anlaßzündung

• Batterie 12 V-84 Ah
• Bosch-Lichtmaschine 12 V-130 Watt

Maße und Abmessungen

• Länge = 3.600 mm
• Breite = 1.835 mm
• Höhe = 2.295 mm

• Radstand = 1.822 mm
• Bodenfreiheit = 260 mm

Bereifung

Serien-Bereifung

• Vorne = 6.50-20 AS Front
• Hinten = 13-30 oder 11-38 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 62 l
• Kühlwasser = 53 l
• Motoröl = 5 l
• Benzin = 3,7 l

Verbrauch

• Optimaler Kraftstoffverbrauch = 180 g/PSh
• Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch = 3,0-4,2 l/h

Kabine

• Fahrerstand mit Rechtssteuerung, Schwingsitz mit Sitzpolster, Fernthermometer und halbrunde Kotflügel mit linkem Beifahrersitz

• Optional mit Blinklicht, Kilometerzähler, Windschutzscheibe mit Cellon-Fenster an beiden Seiten und Wetterdach mit Seiten-und Rückenschutz

Sonderausrüstung

• Wetterdach
• Windschutzscheibe
• Blinklicht
• Kilometerzähler
• Riemenscheibe
• Riemenleitrolle
• Druckluftbremsanlage
• Hydraulische Hebevorrichtung
• Hydraulische Anlage mit losem Arbeitszylinder
• Reifenfüllpumpe
• Hintere Gitterräder
• Zusatzgewichte

Literatur & Weblinks

• Lanz von 1952 bis 1967 (Kurt Häfner) Seite 56-60
• Lanz-Typen und Daten (Michael Bach) Seite 472
• Der Lanz-Bulldog von 1952 bis 1962 (Kurt Häfner) Seite 41

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