Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Lamborghini“
LAMBORGHINI R-475 (DT)
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Basisdaten
Hersteller/Marke:LAMBORGHINI
Modellreihe:Dritte R-Baureihe
Modell:R-475 (DT)
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum:1971–1973
Stückzahl: 34 (DT: 73)
Maße
Eigengewicht:2.742 (DT: 2.935) kg
Länge:3.790 (DT: 3.810) mm
Breite:1.680 mm
Höhe:1.600 mm
Radstand: 2.260 (DT: 2.280) mm
Spurweite:vorne: 1.430-1.930 (DT: 1.540) mm
hinten: 1.300-2.000 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 3.600 (DT: 3.660) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 4.000 (DT: 5.450) mm
Standardbereifung:vorne: 7.50-16 ASF (DT: 9.5-24 AS)
hinten: 14.9-30 AS
Motor
Nennleistung:54,4 kW, 74 PS
Nenndrehzahl:2.000/min
Zylinderanzahl:4
Hubraum:4.561 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Luftkühlung
Antrieb
Antriebstyp:Heck- und Allradantrieb
Getriebe:12 V/3 R
Höchstgeschwindigkeit:25 km/h

Im Jahr 1971 wurden die Aggregate der zweiten Generation der R-Baureihe überarbeitet. Damit erreichte LAMBORGHINI eine Steigerung der Nennleistung. Somit wurde abgesehen von seiner Nennleistung, aus dem LAMBORGHINI R-470 (DT) der R-475 (DT).


Motor

  • LAMBORGHINI, Typ: FL-1104, stehender luftgekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, BOSCH-Kraftstoffpumpe, Leichtmetall-Kolben, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, FIAMM-Doppelkraftstofffilter, hängende Ventile, zahnradgetriebene Nockenwelle, mechanischer BOSCH-Fliehkraftregler, BOSCH-Einspritzpumpe, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Einspritzdüse, Kipphebel-Schmierung, FISPA-Ölbadluftfilter und Ventilator.


  • Bohrung = 110 mm, Hub = 120 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 17,5:1
  • Drehmoment mit Höchstleistung = 24,4 mkg
  • Max. Drehmoment = 26,3 mkg bei 1.602 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 500 bis 2.224 U/min.
  • Einspritzmenge = 17,0 l/h bei Nenndrehzahl
  • Max. Einspritzdruck = 180 bar


  • Bosch-Kraftstoffpumpe, Typ: FP/KS 22 AD 29/4
  • Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 4 A 85 C 410 RS 1232
  • Einspritzdüse, Typ: FB/BLL 145 LB 429
  • Bosch-Drehzahlregler, Typ: EP/RSV 250-1000 A 1 B 12 L
  • FISPA-Ölbadluftfilter, Typ: 4000
  • Ventilator mit neun Blätter und 254 mm Durchmesser


Kupplung

  • Pedal-betätigte, trockene WALTERSCHEID-Doppelkupplung, Typ: DH 295/280


Fahrkupplung mit 295 mm Scheiben-Durchmesser

  • Zapfwellenkupplung mit 280 mm Scheiben-Durchmesser


Getriebe

  • Im Ölbad laufendes, synchronisiertes LAMBORGHINI-Gruppengetriebe, Typ: R-475 mit Zweihebel-Bedienung
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
  • Synchronisiertes Untersetzungsgetriebe in drei Gruppen unterteilt


12 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgang


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Gesamtübersetzung"


GangGesamtübersetzung
1.Gang630,43:1
2.Gang452,46:1
3.Gang330,27:1
4.Gang247,50:1
5.Gang185,42:1
6.Gang133,08:1
7.Gang97,14:1
8.Gang72,80:1
9.Gang54,54:1
10.Gang39,14:1
11.Gang28,57:1
12.Gang21,43:1
1.Rückwärtsgang381,78:1
2.Rückwärtsgang112,28:1
3.Rückwärtsgang33,03:1



"Geschwindigkeiten mit Bereifung 14.9-30 AS"


bei Motordrehzahl (U/min)2.000
1.Gang0,79 km/h
2.Gang1,10 km/h
3.Gang1,51 km/h
4.Gang2,01 km/h
5.Gang2,68 km/h
6.Gang3,74 km/h
7.Gang5,12 km/h
8.Gang6,83 km/h
9.Gang9,12 km/h
10.Gang12,71 km/h
11.Gang17,41 km/h
12.Gang23,21 km/h
1.Rückwärtsgang1,30 km/h
2.Rückwärtsgang4,43 km/h
3.Rückwärtsgang15,06 km/h


Zapfwelle

  • Mechanisch-betätigte, kupplungsunabhängige Motorzapfwelle, als gangabhängige Zapfwelle schaltbar
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) und 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)
  • Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.


  • 540 U/min. bei 1.842 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 67,1 PS

  • Oder 586 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 68,0 PS

  • Wegzapfwelle mit 15,99 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung


  • 1.000 U/min. bei 1.884 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.061 U/min. mit Nenndrehzahl

  • Wegzapfwelle mit 28,93 Zapfwellenumdrehungen je Radumdrehung



  • Optional Riemenscheibe mit 293 mm Durchmesser und 210 mm breite


1.172 U/min. mit Nenndrehzahl

  • Riemengeschwindigkeit = 21,6 m/s


Bremsen

  • Pedal-betätigte, nasse GIRLING-Scheibenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
  • Handhebel betätigte Feststellbremse

Max. mittlere Verzögerung = 4,22 m/s² mit 50 kg-Pedaldruck


Achsen

  • Pendel-gelagerte Teleskop-Vorderachse

Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.430 und 1.930 mm


  • Oder pendelnd-gelagerte Planeten-Vorderachse mit zentraler Gelenkwelle

Spurweite = 1.540 mm



  • Starre LAMBORGHINI-Hinterachse, Typ: R-475 mit Kegelradgetriebe und Untersetzungsgetriebe

Pedal-betätigte Differentialsperre

  • Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.300 bis 2.000 mm


  • Vordere Achslast = 1.058 kg (DT = 1.230 kg)
  • Hintere Achslast = 1.684 kg (DT = 1.705 kg)


Lenkung

  • Mechanische CAM GEARS-Zahnradlenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber

  • Hydraulischer MITA-Kraftheber, Typ: 75
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie II


Funktionen: Heben, Senken, Positions- und Zugkraftregelung


  • Max. Förderleistung = 24,2 l/min. bei 174 bar und 20,8 l/min. bei 152 bar


Leistung der Hydraulik = 5,3 kW

  • Max. durchgehende Hubkraft 632 mm hinter den Koppelpunkten = 1.718 kg

Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.734 kg


Steuergeräte

  • Ein einfachwirkendes Steuergerät


Elektrische Ausrüstung

  • 12 Volt-Einrichtung


  • Batterie, Typ: 12 V-140 Ah
  • BOSCH-Anlasser, Typ: JD 12 V-2,9 kW
  • BOSCH-Lichtmaschine, Typ: LJ/GG-BO 12


Maße und Abmessungen

  • Länge über alles = 3.790 mm (Mit Zusatzgewichten = 4.000 mm)
  • Länge-DT über alles = 3.810 mm
  • Breite je nach Spurweite = 1.680 bis 2.380 mm
  • Höhe über Motorhaube = 1.600 mm


  • Radstand = 2.260 mm (DT = 2.280 mm)
  • Betriebsgewicht = 2.742 kg
  • Betriebsgewicht-DT = 2.935 kg


Bereifung

Standardbereifung

  • Vorne = 7.50-16 AS Front (DT = 9.5-24 AS)
  • Hinten = 14.9-30 AS


Optional:

  • Vorne = 6.50-16 und 6.00-20 AS Front (DT = 8.3-24 AS)
  • Hinten = 16.9-28 und 12.4-36 AS


Füllmengen

  • Tankinhalt = 65,0 l
  • Motoröl = 15,0 l
  • Getriebe und Hinterachse = 52,0 l
  • DT-Vorderachse = 6,7 l
  • Ölbadluftfilter = 0,7 l


Verbrauch

  • Kraftstoffverbrauch = 15,6 l/h oder 189 g/PSh bei 50,0 kW und Nenndrehzahl


Kabine

  • Fahrerstand mit gepolstertem Fahrersitz, Dreispeichenlenkrad, Öldruck- und Ladeanzeige, Betriebsstundenzähler und flache-abgerundete Kotflügel


Sonderausrüstung

  • Riemenscheibe
  • Kabine


Sonstiges

"Produktionszahlen bis 1972"


  • 1971 = 4 Exemplare
  • 1972 = 30 Exemplare


"Produktionszahlen der Ausführung-DT"


  • 1971 = 20 Exemplare
  • 1972 = 53 Exemplare


  • Ferruccio Lamborghini i Trattori, "Alle Modelle von 1948 bis 1972" (Giampaolo Pesce) Seite 177
  • dlg.-testberichte. de (OCDE-Nr. 325/70 und 337/70)


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