Traktorenlexikon

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Kapitel „Lamborghini“

Im Jahr 1977 erweiterte LAMBORGHINI sein Schlepperprogramm um fünf Sechszylindermodelle. Diese Modelle waren erstmalig mit SAME zusammen entwickelt worden. Den Einstieg machte der LAMBORGHINI R-1056 (DT), dessen Aggregat eine leistungsgesteigerte Variante des SAME-TIGER darstellte. Das Triebwerk wurde unverändert von den kleineren Schlepper übernommen. Bereits im Jahr 1979 steigerte man den Hubraum des Motor, allerdings bei gleichbleibender Nennleistung.

Motor

• SAME, Typ: DA 986-3 bzw. 916-6 W, stehender luftgekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Membran-Kraftstoffpumpe, Leichtmetall-Kolben, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, CAV-Doppelkraftstofffilter, hängende Ventile, BOSCH-Düsenhalter, zahnradgetriebene Nockenwelle, variabler LAMBORGHINI-Drehzahlregler, BOSCH-Reihen-Einspritzpumpe, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, BOSCH-Mehrlochdüse, WWF-Ölbadluftfilter incl. Vorfilter, SAME-Schalldämpfer und Axiallüfter.

• Bohrung = 98 mm, Hub = 120 mm (Ab 1979: Bohrung = 103 mm, Hub = 110 mm)
• Verdichtungsverhältnis = 17,5:1
• Drehmoment mit Höchstleistung = 311 Nm
• Max. Drehmoment = 340 Nm bei 1.445 U/min.
• Geregelter Drehzahlbereich = 600 bis 2.467 U/min.
• Einspritzmenge = 62 mm³/Hub und 1.110 U/min.
• Max. Einspritzdruck = 185 bar

• Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PFR 3 K 80 A 392/2
• Bosch-Einspritzdüse, Typ: DLLA 160 S 255
• CAV-Kraftstofffilter, Typ: 700-52994
• WWF-Ölbadluftfilter, Typ: 18523
• Lüfter mit sechs Blätter und 280 mm Durchmesser

Kupplung

• Pedal-betätigte, trockene LAMBORGHINI-Einscheibenkupplung, Typ: 14"

Fahrkupplung mit 355,6 mm Scheiben-Durchmesser

• Handhebel-betätigte, nasse Mehrscheibenkupplung als Zapfwellenkupplung ausgebildet, mit vier Scheiben je 149 mm Durchmesser

Getriebe

• Im Ölbad laufendes, synchronisiertes LAMBORGHINI-Gruppengetriebe, mit Zweihebel-Bedienung
• Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
• Synchronisiertes Untersetzungsgetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: L-M und S unterteilt

12 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgang

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 16.9-38 AS"

Zapfwelle

• Handhebel-betätigte, unabhängige und unter Last schaltbare Motorzapfwelle
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1) und 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)
• Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.

• 540 U/min. bei 1.959 U/min.- Motordrehzahl

Oder 612 U/min. mit Nenndrehzahl

1.000 U/min. bei 2.125 U/min.- Motordrehzahl

• Übertragbare Leistung = 70,2 kW

1.045 U/min. mit Nenndrehzahl

• Übertragbare Leistung = 72,2 kW

Bremsen

• Pedal-betätigte, nasse Scheibenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

• Handhebel betätigte Feststellbremse als separate Scheibenbremse ausgebildet, auf das Getriebe wirkend

Max. mittlere Verzögerung = 3,75 m/s² bei 559 N-Pedaldruck

• Optional mit Anhänger-Druckluftbremse

Achsen

• Pendel-gelagerte Teleskop-Vorderachse

Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.600 und 2.000 mm

• Oder pendelnd-gelagerte Planeten-Vorderachse mit zentraler Gelenkwelle

Verstellbare Spurweite = 1.630 bis 2.290 mm

• Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Untersetzungsgetriebe

Pedal-betätigte Differentialsperre

• Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.740 bis 2.240 mm

• Vordere Achslast = xxx kg (DT = 1.850 kg)
• Hintere Achslast = xxx kg (DT = 2.760 kg)

Lenkung

• Hydraulische DANFOSS-Lenkung, Typ: ORBITROL mit separatem Kreislauf

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulischer MITA-Regelkraftheber, Typ: M-100
• Einfachwirkender Hubzylinder
• Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II

Funktionen: Heben, Senken, Positions- und Zugkraftregelung

• Max. Förderleistung = 48,0 l/min. bei 221 bar und 45,0 U/min. bei 206 bar

Leistung der Hydraulik = 16,2 kW

• Max. durchgehende Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.390 kg

Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 4.405 kg

Steuergeräte

• Ein einfachwirkendes Steuergerät und ein doppelt-wirkendes Steuergerät

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung

• Batterie, Typ: 12 V-143 Ah

• BOSCH-Anlasser, Typ: JF 12 V-2,9 kW

• BOSCH-Lichtmaschine, Typ: LJ 323/20 B (14 V-400 W)

Maße und Abmessungen

• Länge über alles = 4.520 mm (Mit Zusatzgewichten = 4.750 mm)
• Breite je nach Spurweite = 2.250 bis 2.650 mm
• Höhe über Kabine = 2.900 mm

• Radstand = 2.725 mm (DT = 2.726 mm)
• Bodenfreiheit = 540 mm (DT = 455 mm)

• Betriebsgewicht = 3.930 kg
• Betriebsgewicht-DT = 4.610 kg

Bereifung

Standardbereifung

• Vorne = 9.50-20 AS Front (DT = 12.4-28 AS)
• Hinten = 16.9-38 AS

Optional:

• Vorne = 7.50-20 AS Front (DT = 13.6-28 AS)
• Hinten = 18.4-38 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 120,0 l
• Motoröl = 16,0 l
• Ölbadluftfilter = 1,7 l
• Getriebe und Hinterachse = 48,0 l
• Allrad-Vorderachse = 5,0 l
• Vordere Endantrieb je 2,5 l

Verbrauch

• Kraftstoffverbrauch = 23,5 l/h oder 284 g/kWh bei 68,7 kW und Nenndrehzahl

Kabine

• Fahrerstand mit Schutzrahmen, gepolstertem BOSTROM-Fahrersitz, Dreispeichenlenkrad, Öldruck- und Ladeanzeige, Kraftstoffanzeige, Traktormeter und Betriebsstundenzähler

"Oder:"

• Fahrerstand mit SICUR-Kabine, gepolstertem BOSTROM-Fahrersitz, Dreispeichenlenkrad, Kraftstoffanzeige, Öldruck- und Ladeanzeige, Traktormeter und Betriebsstundenzähler und ausstellbaren Seiten- und Heckfenster

Sonderausrüstung

• Kabine
• Sonnenschutzdach
• Zugpendel
• Zusatzgewichte
• Vordere Kotflügel

Literatur & Weblinks

• archiviostoricosamedeutz-fahr. com (SDF-Historisches Archiv)
• dlg.- testberichte. de (OCDE-Nr. 567/78)
• konedata.net/traktorit/lamborghini
• Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 1269/78)

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