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Kapitel „John Deere“

John Deere Modell 720
John Deere Model 720
Basisdaten
Hersteller/Marke:	John Deere
Modellreihe:	20er-Serie
Modell:	Modell 720
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1956–1958
Stückzahl:	27.573
Maße
Eigengewicht:	4.057-4.192 kg
Länge:	3.435 mm
Breite:	2.200 mm
Höhe:	2.242 mm
Radstand:	2.310 mm
Spurweite:	vorne: 211-306 mm hinten: 1.524-2.235 mm
Standardbereifung:	vorne: 6.00-16 hinten: 15.5-38
Motor
Nennleistung:	33,9-43,1 kW, 44,7-58,6 PS
Nenndrehzahl:	1.125/min
Zylinderanzahl:	2
Hubraum:	5.910/6.161 cm³
Kraftstoff:	Benzin, Vielstoff, LPG, Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Hinterradantrieb
Getriebe:	6V/1R
Höchstgeschwindigkeit:	19,0 km/h

Der John Deere 720 erreichte den zweiten Platz in der Verkaufsstatistik der 20er-Serie. Die gleiche Überarbeitung des Motors die dem Modell 620 zu teil wurde, wurde auch beim 720 durchgeführt. Allerdings standen bei diesem Schlepper vier Kraftstoffvarianten zur Wahl. Mit der Diesel-Variante wurden Verbrauchswerte erreicht, die zur dieser Zeit unvorstellbar schienen. Erstmals konnte auf Wunsch ein Kriechgang geordert werden.

Motor

• John Deere, liegender wassergekühlter Viertakt-Reihen-Zweizylinder-Motor mit Druckumlaufschmierung, oben-liegenden Ventilen, Leichtmetall-Kolben, Ölbadluftfilter, variabler Zentrifugal-Drehzahlregler, dreifach-gelagerter Kurbelwelle und Wabenkühler.

"Benzin-Motor:"

• Bohrung = 152,4 mm, Hub = 162 mm
• Hubraum = 5.910 cm³
• Verdichtung = 6,14:1
• Nennleistung = 58,6 PS mit Nenndrehzahl
• Max. Leistung = 59,9 PS
• Max. Drehmoment = 122 Nm bei 1.300 U/min.
• Einlassventil-Durchmesser = 50,8 mm
• Größe des Vergaser = 42,9 mm

"All-Fuel-Motor:"

• Verdichtungsverhältnis = 4,91:1
• Nennleistung = 44,7 PS mit Nenndrehzahl
• Max. Leistung = 46,0 PS
• Einlassventil-Durchmesser = 57,2 mm
• Größe des Vergaser = 42,9 mm

"LPG-Motor:"

• Verdichtungsverhältnis = 7,94:1
• Nennleistung = 58,1 PS mit Nenndrehzahl
• Max. Leistung = 60,4 PS
• Einlassventil-Durchmesser = 50,8 mm
• Größe des Vergaser = 27,0 mm

"Diesel-Motor:"

• Bohrung = 155,6 mm, Hub = 162 mm
• Hubraum = 6.161 cm³
• Verdichtungsverhältnis = 16:1
• Nennleistung = 57,4 PS mit Nenndrehzahl
• Max. Leistung = 59,7 PS
• Einlassventil-Durchmesser = 55,5 mm

"Vierzylinder Starter-V-Motor:"

• Bohrung = 50,3 mm, Hub = 38,1 mm
• Hubraum = 308,9 cm³
• Nenndrehzahl = 5.500 U/min.

Kupplung

• Handhebel-betätigte, trockene Zweischeibenkupplung

Getriebe

• Im Ölbad laufendes, geradverzahntes und unsynchronisiertes John Deere-Getriebe

6 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

• Optional mit Kriechgang

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 15.5-38

• 1.Gang = 2,41 km/h
• 2.Gang = 3,62 km/h
• 3.Gang = 5,63 km/h
• 4.Gang = 7,24 km/h
• 5.Gang = 9,25 km/h
• 6.Gang = 18,51 km/h

• Rückwärtsgang = 5,63 km/h

Zapfwelle

• Mittels separater Kupplung betätigte Getriebezapfwelle
• Stummel = 34,9 x 22,2 mm
• Drehzahl = 547 U/min.

• Riemenscheibe mit 327 mm Durchmesser und 187 mm breite
• 3.792 U/min. bei 1.125 U/min.- Motordrehzahl

Bremsen

• Pedal-betätigter Spreizschuh als Hinterradbremse ausgebildet, als Einzelradbremse verwendbar

Achsen

• Vorderachse bestehend aus zwei nebeneinander-liegenden Rädern

Spurweite = 211 bis 306 mm

• Starre Zahnachsen-Hinterachse

Verstellbare Spurweite = 1.524 bis 2.235 mm

Achslast der Benzin-Ausführung:

• Vorne = 862 kg
• Hinten = 3.116 kg

Achslast der All Fuel-Ausführung:

• Vorne = 864 kg
• Hinten = 3.121 kg

Achslast der LPG-Ausführung:

• Vorne = 903 kg
• Hinten = 3.125 kg

Achslast der Diesel-Ausführung:

• Vorne = 928 kg
• Hinten = 3.184 kg

Lenkung

• Servolenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Pedal-betätigter motorhydraulischer Kraftheber mit Dreipunkt-Aufhängung, incl. Lage- und Tiefensteuerung

• Förderleistung = 33,7 l/min. bei 82,7 bar und Nenndrehzahl

Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

• 6-Volt Einrichtung

Maße und Abmessungen

• Länge über alles = 3.435 mm
• Breite über alles = 2.200 mm
• Höhe über Auspuff = 2.242 mm
• Radstand = 2.310 mm

Eigengewicht

• Ausführung-Benzin = 4.075 kg

• Ausführung-All Fuel = 4.064 kg

• Ausführung-LPG = 4.107 kg

• Ausführung-Diesel = 4.192 kg

Bereifung

Standardbereifung:

• Vorne = 6.00-16
• Hinten = 15.5-38

Füllmengen

• Tankinhalt-Benzin = 100,3 l
• Tankinhalt-All Fuel = 92,7 L plus 3,8 l Benzin
• Tankinhalt-LPG = 124,9 l
• Tankinhalt-Diesel = 75,7 l plus 0,9 l Benzin
• Kühlwasser = 27,4 l
• Motoröl = 8,5 l (Diesel = 9,8 l)
• Getriebe = 28,4 l
• Hydraulik = 9,5 l

Verbrauch

• Kraftstoffverbrauch = 16,5 l/h-Vielstoff bei 44,7 PS und Nenndrehzahl

• Kraftstoffverbrauch = 19,7 l/h-Benzin bei 58,6 PS und Nenndrehzahl

• Kraftstoffverbrauch = 23,8 l/h-LPG bei 58,1 PS und Nenndrehzahl

• Kraftstoffverbrauch = 11,9 l/h-Diesel bei 57,4 PS und Nenndrehzahl

Kabine

• Fahrerstand mit gepolstertem Fahrersitz

Sonderausrüstung

• All-Fuel-Motor
• LPG-Motor
• Diesel-Motor
• Kriechgang
• Betriebsstundenzähler
• Zigarettenanzünder
• Kühlerblende
• Float-Ride-Sitz

Sonstiges

"Produktionszahlen:"

• Variante-"W" = 22.925 Exemplare
• Variante-"S" = 4.523 Exemplare
• Variante-"H" = 125 Exemplare

Literatur

• John Deere-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 58
• Nebraska-Museum, Tractor Test (Test-Nr. 593, 594, 605 und 606)
• Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 73, 74, 84 und 85)

Weblinks

• www. tractordata. com
• www. petcaretips. net /john deere 720

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