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Kapitel „John Deere“

John Deere Modell 70
John Deere 70
Basisdaten
Hersteller/Marke:	John Deere
Modellreihe:	Nummern-Serie
Modell:	Modell 70
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1953–1956
Stückzahl:	41.000
Maße
Eigengewicht:	3.936-4.095 kg
Länge:	3.461 (D: 3.480) mm
Breite:	2.200 mm
Höhe:	1.665 (D: 2.230) mm
Radstand:	2.311 mm
Spurweite:	vorne: 211 + 306 mm hinten: 1.524-2.235 mm
Standardbereifung:	vorne: 6.00-16 hinten: 12-38
Motor
Nennleistung:	32,2-38 kW, 43,7-51,6 PS
Nenndrehzahl:	975 (D: 1.125)/min
Zylinderanzahl:	2
Hubraum:	6.200 (D: 6.157) cm³
Kraftstoff:	Benzin, Diesel, Vielstoff, LPG
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heckantrieb
Getriebe:	6V/1R
Höchstgeschwindigkeit:	20,0 km/h

Das John Deere Modell 70 ist der Nachfolger des Modell G, das durch bessere Motortechnik und Drehzahlerhöhung eine enorme Leistungssteigerung erfuhr. Ein Jahr nach der Einführung konnte auch ein Diesel-Aggregat bestellt werden. Dieses Aggregat stellte neue Maßstäbe beim Kraftstoffverbrauch. Zum Anlassen des Diesel-Motors wurde ein Vierzylinder-Benzin-Pony-Motor verwendet.

Motor

• John Deere, liegender wassergekühlter Viertakt-Reihen-Zweizylinder-Motor mit Druckumlaufschmierung, oben-liegenden Ventilen, DUPLEX-Doppelvergaser, Ölbadluftfilter, variabler Zentrifugal-Drehzahlregler, dreifach-gelagerter Kurbelwelle und Wasserpumpe mit Lamellenkühler incl Lüfter.

"Benzin-Motor:"

• Bohrung = 149 mm, Hub = 177,8 mm
• Hubraum = 6.200 cm³
• Verdichtung = 6,15:1
• Nennleistung = 49,0 PS bei 975 U/min.
• Max. Leistung = 51,0 PS
• Einlassventil-Durchmesser = 49,2 mm
• Vergaser-Gr. = 38,1 mm

"All-Fuel-Motor:"

• Bohrung = 156 mm, Hub = 177,8 mm
• Hubraum = 6.797 cm³
• Verdichtungsverhältnis = 4,6:1
• Nennleistung = 43,7 PS bei 975 U/min.
• Max. Leistung = 45,6 PS
• Einlassventil-Durchmesser = 57,2 mm
• Vergasergröße = 38,1 mm

"LPG-Motor:"

• Bohrung = 149 mm, Hub = 177,8 mm
• Hubraum = 6.200 cm³
• Verdichtungsverhältnis = 7,3:1
• Nennleistung = 51,6 PS bei 975 U/min.
• Max. Leistung = 52,7 PS
• Einlassventil-Durchmesser = 49,2 mm
• Vergasergröße = 38,1 mm

"Diesel-Motor:"

• Bohrung = 156 mm, Hub = 162 mm
• Hubraum = 6.157 cm³
• Verdichtungsverhältnis = 16:1
• Nennleistung = 51,1 PS bei 1.125 U/min.
• Max. Leistung = 52,7 PS
• Einlassventil-Durchmesser = 52,4 mm

"Vierzylinder-Benzin-Anlasser-Motor:"

• Bohrung = 50,8 mm, Hub = 38,1 mm
• Hubraum = 309 cm³
• Nenndrehzahl = 5.500 U/min.

Kupplung

• Pedal-betätigte, trockene Einscheibenkupplung

• Auf Wunsch mit trockener Zweischeibenkupplung

Getriebe

• Im Ölbad laufendes, geradverzahntes und unsynchronisiertes John Deere-Getriebe
• Drei Vorwärtsgänge und ein Rückwärtsgang, in zwei Bereichen

6 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 13-38

• 1.Gang = 4,02 km/h
• 2.Gang = 5,63 km/h
• 3.Gang = 7,24 km/h
• 4.Gang = 10,46 km/h
• 5.Gang = 14,08 km/h
• 6.Gang = 20,12 km/h

• Rückwärtsgang = 5,23 km/h

Zapfwelle

• Mittels separater Kupplung betätigte Getriebezapfwelle, auf Wunsch als unabhängige Zapfwelle
• Stummel = 34,9 x 22,2 mm
• Drehzahl = 540 U/min.

• Riemenscheibe mit 327 mm Durchmesser und 187 mm breite
• 3.285 U/min. mit 975 U/min.- Nenndrehzahl

Diesel-Variante = 3.792 U/min. mit 1.125 U/min.- Nenndrehzahl

Bremsen

• Pedal-betätigte Spreizschuh auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

Achsen

• Vorderachse mit zwei nebeneinander-liegenden Vorderrädern

Spurweite = 211 und 306 mm

• Starre Zahnstangen-Hinterachse

Stufenlos-verstellbare Spurweite der Standardachse = 1.524 bis 2.235 mm

• Spurweite lange Achse = 1.689 bis 2.477 mm

Spurweite extra lange Achse = 1.689 bis 2.673 mm

Achslast bei Benzin-Variante:

• Vorne = 854 kg
• Hinten = 3.003 kg

Achslast bei All-Fuel-Variante:

• Vorne = 851 kg
• Hinten = 2.760 kg

Achslast bei LPG-Variante:

• Vorne = 893 kg
• Hinten = 3.005 kg

Achslast bei Diesel-Variante:

• Vorne = 984 kg
• Hinten = 3.031 kg

Lenkung

• Mechanische Schneckenlenkung mit Roll-O-Matic

• Optional mit Servolenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Pedal-betätigter motorhydraulischer Kraftheber mit Dreipunkt-Aufhängung
• PowrTrol-Regelhydraulik als Lage- und Tiefenregelung

Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

Maße und Abmessungen

• Länge über alles = 3.461 mm (Diesel = 3.480 mm)
• Breite über alles = 2.200 mm
• Höhe über Motorhaube = 1.665 mm
• Radstand = 2.311 mm

Eigengewicht

• Ausführung-Benzin = 3.936 kg

• Ausführung-All Fuel = 3.690 kg

• Ausführung-LPG = 3.977 kg

• Ausführung-Diesel = 4.095 kg

Bereifung

Standardbereifung:

• Vorne = 6.00-16
• Hinten = 12-38 oder 13-38

Füllmengen

• Benzin-Tankinhalt = 92,7 l
• LPG-Tankinhalt = 124,9 l
• Diesel-Tankinhalt = 75,7 l
• Startkraftstoff = 6,6 l (nur bei der Variante mit Vielstoffmotor)
• Starter-Kraftstoff = 0,9 l (Diesel-Variante)
• Motoröl = 9,3 l (Diesel-Variante = 11,4 l/ LPG-Variante = 8,8 l)
• Kühlwasser = 32,2 l (Diesel-Variante = 26,5 l)

Verbrauch

• Kraftstoffverbrauch der "Benzin-Variante" = 17,0 l/h bei 49,0 PS und 975 U/min.- Nenndrehzahl

• Kraftstoffverbrauch der "All-Fuel-Variante" = 16,0 l/h bei 43,7 PS und 975 U/min.- Nenndrehzahl

• Kraftstoffverbrauch der "LPG-Variante" = 21,8 l/h bei 51,6 PS und 975 U/min.- Nenndrehzahl

• Kraftstoffverbrauch der "Diesel-Variante" = 10,8 l/h bei 51,1 PS und 1.125 U/min.

Kabine

• Fahrerstand mit gepolstertem Fahrersitz

Sonderausrüstung

• All-Fuel-Motor
• LPG-Motor
• Diesel-Motor
• Betriebsstundenzähler
• Zigarettenanzünder
• Kühlerblende
• Unabhängige Zapfwelle
• Servolenkung

Sonstiges

Literatur

• John Deere-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 54 und 56
• Nebraska-Museum, Tractor Test (Test-Nr. 493, 506, 514 und 528)
• Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 63, 67, 70 und 90)

Weblinks

• www. tractordata. com
• www. petcaretips. net /john deere 70

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