Traktorenlexikon

Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „John Deere“

Das John Deere Modell 50 war der Nachfolger des Modell B, dem meistverkauften John Deere aller Zeiten. Drei Kraftstoff-Varianten mit entsprechend unterschiedlichen Nennleistungen wurden angeboten. Eine Diesel-Variante folgte erst später. Auf dem europäischen Markt wurde allerdings ausschließlich eine Diesel-Variante vermarktet. Mit der "PowrTrol"-Regelhydraulik und der optionalen Dreipunkt-Aufhängung, konnte jetzt komfortabler gearbeitet werden. Weitere Verbesserungen waren die hintere Zahnstangenachse, die optionale unabhängige Zapfwelle und die optionale Servolenkung.

Motor

• John Deere, liegender wassergekühlter Viertakt-Reihen-Zweizylinder-Motor mit Druckumlaufschmierung, oben-liegenden Ventilen, DUPLEX-Doppelvergaser, Ölbadluftfilter, variabler Zentrifugal-Drehzahlregler, dreifach-gelagerter Kurbelwelle und Wasserpumpe mit Lamellenkühler incl Lüfter.

"Benzin-Motor:"

• Bohrung = 119 mm, Hub = 139,7 mm
• Verdichtung = 6,1:1
• Max. Leistung = 30,8 PS mit Nenndrehzahl
• Einlassventil-Durchmesser = 39,7 mm
• Vergaser-Gr. = 38,1 mm

"All-Fuel-Motor:"

• Verdichtungsverhältnis = 5,35:1
• Max. Leistung = 25,2 PS mit Nenndrehzahl
• Einlassventil-Durchmesser = 39,7 mm
• Vergaser-Gr. = 38,1 mm

"LPG-Motor:"

• Verdichtungsverhältnis = 8:1
• Max. Leistung = 31,6 PS mit Nenndrehzahl

Kupplung

• Pedal-betätigte, trockene Einscheibenkupplung

• Auf Wunsch mit trockener Zweischeibenkupplung

Getriebe

• Im Ölbad laufendes, geradverzahntes und unsynchronisiertes John Deere-Getriebe

6 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 11-38

• 1.Gang = 2,41 km/h
• 2.Gang = 4,02 km/h
• 3.Gang = 5,63 km/h
• 4.Gang = 7,24 km/h
• 5.Gang = 9,25 km/h
• 6.Gang = 16,09 km/h

• Rückwärtsgang = 4,02 km/h

Zapfwelle

• Mittels separater Kupplung betätigte Getriebezapfwelle, auf Wunsch als unabhängige Zapfwelle
• Stummel = 34,9 x 22,2 mm
• Drehzahl = 532 U/min.

• Riemenscheibe mit 246 mm Durchmesser und 184 mm breite
• 3.170 U/min. mit Nenndrehzahl

Bremsen

• Pedal-betätigte Doppel-Scheibenbremse, als Einzelradbremse ausgebildet

Achsen

• Vorderachse mit zwei nebeneinander-liegenden Vorderrädern

Spurweite = 186 und 284 mm

• Starre Zahnstangen-Hinterachse

Stufenlos-verstellbare Spurweite = 1.422 bis 2.235 mm

Achslast bei Benzin-Variante:

• Vorne = 579 kg
• Hinten = 1.818 kg

Achslast bei All-Fuel-Variante:

• Vorne = 587 kg
• Hinten = 1.838 kg

Achslast bei LPG-Variante:

• Vorne = 662 kg
• Hinten = 1.819 kg

Lenkung

• Mechanische Schneckenlenkung mit Roll-O-Matic

• Optional mit Servolenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Pedal-betätigter motorhydraulischer Kraftheber, auf Wunsch mit Dreipunkt-Aufhängung
• PowrTrol-Regelhydraulik als Lage- und Tiefenregelung

Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

Maße und Abmessungen

• Länge über alles = 3.372 mm
• Breite über alles = 2.200 mm
• Höhe über Motorhaube = 1.520 mm
• Radstand = 2.286 mm

Eigengewicht

• Ausführung-Benzin = 2.467 kg

• Ausführung-All Fuel = 2.504 kg

• Ausführung-LPG = 2.561 kg

Bereifung

Standardbereifung:

• Vorne = 5.50-16
• Hinten = 10-38 oder 11-38

Füllmengen

• Tankinhalt = 58,7 l
• Startkraftstoff = 7,6 l (nur bei der Variante mit Vielstoffmotor)
• Motoröl = 4,6 l
• Kühlwasser = 18,0 l oder 21,8 l
• Hydraulik = 10,4 l

Verbrauch

• Kraftstoffverbrauch der "Benzin-Variante" = 10,8 l/h bei 30,8 PS und Nenndrehzahl

• Kraftstoffverbrauch der "All-Fuel-Variante" = 9,3 l/h bei 25,2 PS und Nenndrehzahl

• Kraftstoffverbrauch der "LPG-Variante" = 13,7 l/h bei 31,6 PS und Nenndrehzahl

Kabine

• Fahrerstand mit gepolstertem Fahrersitz

Sonderausrüstung

• All-Fuel-Motor
• LPG-Motor
• Später Diesel-Motor
• Betriebsstundenzähler
• Zigarettenanzünder
• Kühlerblende
• Unabhängige Zapfwelle
• Dreipunkt-Aufhängung
• Servolenkung

Sonstiges

"Produktionszahlen:"

• Variante-Benzin = 29.746 Exemplare
• Variante-Vielstoff = 2.097 Exemplare
• Variante-LPG = 731 Exemplare

Literatur

• John Deere-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 54
• Nebraska-Museum, Tractor Test (Test-Nr. 486, 507 und 540)
• Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 61, 68 und 91)

Weblinks

• www. tractordata. com
• www. petcaretips. net /john deere 40

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