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Kapitel „John Deere“ |
| John Deere 5010 | |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | John Deere |
| Modellreihe: | 10 |
| Modell: | 5010 |
| Bauweise: | Block/Frontrahmen |
| Produktionszeitraum: | 1962–1966 |
| Stückzahl: | 10.600 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 6078 kg |
| Länge: | 4370 mm |
| Breite: | 2430 mm |
| Höhe: | 2440 mm |
| Radstand: | 2640 mm |
| Spurweite: | |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 4570 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 11.0 R16 hinten: 24.5 R32 |
| Motor | |
| Nennleistung: | 90 kW, 121 PS |
| Nenndrehzahl: | 2100/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 8701 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 8/3-Getriebe |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
Der 5010 ist ein in den 1960er Jahren gebauter John-Deere-Traktor.
Motor
- Deere, Typ: 531 CID, wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Saugmotor (Diesel) mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung, seitlich liegender Nockenwelle, hängenden Ventilen und Roosa-Master-Verteilereinspritzpumpe. Kurbelwelle mit 7 Hauptlagern.
- Bohrung: 120,7 mm, Hub: 127 mm
- maximales Drehmoment: 459 Nm bei 1500/min Motordrehzahl
- Verdichtungsverhältnis = 16,5 : 1
Kupplung
- Einscheiben-Trockenkupplung
Getriebe
- Getriebe mit 8 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgängen
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
- vorwärts: 3,5 bis 32,7 km/h.
- Rückwärts: 6,4 bis 16,9 km/h.
Zapfwelle
- Heckzapfwelle: 1000/min
Bremsen
- Nasse Scheibenbremsen im Vorgelege der Hinterachse
Achsen
- Hinterachse mit Planeten-Enduntersetzung
Lenkung
- Hydraulische Lenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
- Pumpenförderleistung: 76 l/min. bei 165 bar ( Optional: 85 l/min. bei 165 bar, Hubkraft = 2400 kg )
- Kraftheber-Kategorie: II/III
- Hubkraft Heckkraftheber: 1800 kg
Steuergeräte
- Anzahl: 1 oder 2
Elektrische Ausrüstung
Maße und Abmessungen
Bereifung
Füllmengen
- Kraftstofftank: 181 Liter
- Kühlflüssigkeit: 35 Liter
- Hydraulik- und Getriebeöl: 60 Liter
Verbrauch
Sonderausrüstung
Sonstiges
Literatur
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