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Kapitel „IRUS“ |
| IRUS U 600 | |
|---|---|
[[Datei: Irus U600 mit Hirth-Motor und Fräse | |
| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | IRUS |
| Modellreihe: | U |
| Modell: | U 600 |
| Bauweise: | (Einachsschlepper) |
| Produktionszeitraum: | seit 19?? |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 200 kg |
| Länge: | |
| Breite: | |
| Höhe: | |
| Spurweite: | |
| Standardbereifung: | vorne: 4.00x8; 4.00x12; 6.00x16 |
| Motor | |
| Nennleistung: | 6–7,5 PS |
| Nenndrehzahl: | 3000/min |
| Zylinderanzahl: | |
| Hubraum: | |
| Kraftstoff: | Benzin-Gemisch oder Diesel-Gemisch |
| Kühlsystem: | Luftkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Allrad (Einachser) |
| Getriebe: | 3/3-Schaltgetriebe |
| Höchstgeschwindigkeit: | 15,2 km/h |
Der U 600 ist ein IRUS-Einachsschlepper, der mit verschiedenen Motoren angeboten wurde.
Motor
verschiedene Motoren möglich:
- luftgekühlter Berning Viertakt-Benzinmotor Typ D6 / DK6
Hubraum: 318 cm³ Leistung: 6...7 PS
- luftgekühlter Hirth Zweitakt-Benzinmotor Typ 45
Hubraum: 250 cm³ Leistung: 6...6,5 PS
- luftgekühlter Ilo Zweitakt-Benzinmotor Typ E 250
- luftgekühlter TWN Zweitakt-Benzinmotor Typ GeMo 250
Hubraum: 246 cm³ Leistung: 6 PS
- luftgekühlter Hirth Zweitakt-Dieselmotor Typ D22 / D24
Hubraum: 447 cm³ Leistung: 6...7 PS bei 2000...2200 U/min
- luftgekühlter MWM Viertakt-Dieselmotor Typ AKD 9 E
Hubraum: 400 cm³ Leistung: 8 PS
Kupplung
- Konuskupplung im Ölbad
Getriebe
- Schaltgetriebe mit 3 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgängen
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
- max. 15,2 km/h vor- und rückwärts
1.Gang: 6,6 km/h 2.Gang: 12,0 km/h 3.Gang: 15,2 km/h
Zapfwelle
- Zapfwellendrehzahlen Stufe I: 350/min, 750/min und 1650/min
- Zapfwellendrehzahlen Stufe II: 500/min, 1000/min und 2200/min
Bremsen
Achsen
Elektrische Ausrüstung
Maße und Abmessungen
Bereifung
6.00-16 zum Fahren
4.00-12 zum Arbeiten
Füllmengen
Winter betrieb
- 4 Liter SAE 20 Getriebeöl
Sommer betrieb
- 4 Liter SAE 80 Getriebeöl
Verbrauch
Zweitakt-Benzin-Motoren ca 1,3 Ltr Benzin-Öl-Gemisch/Stunde
Viertakt-Benzin-Motoren ca 1 Ltr Benzin/Stunde ca0,02 Ltr Öl/Stunde
Zweitakt-Diesel-Motoren ca 0,75 Ltr Diesel/Stunde ca0,06 Ltr Öl/Stunde
Viertakt-Diesel-Motoren ca 0,75 Ltr Diesel/Stunde ca0,02 Ltr Öl/Stunde
Sonderausrüstung
Wendefreilauf,
180 Grad Schwenkbarer Holm,
Normzapfwelle mit 6 Geschwindigkeiten
Literatur
Quellen
Weblinks
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