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Basisdaten | |
Hersteller: | Hanomag |
Modellreihe: | R |
Modell: | 55 A |
Motor | |
Hubraum: | 5702 cm³ |
Anzahl Zylinder: | 4 |
Leistung: | 40,3 kW / 55 PS |
Drehmomentanstieg: | XX % |
Maße und Abmessungen | |
Länge: | 3535-3810 mm |
Breite: | 1730-1960 mm |
Höhe: | 1750-1860 mm |
Radstand: | 2080-2325 mm |
Spurweite: | 1380-1405 / 1363-1510 mm |
Wenderadius (mit/ohne Lenkbremse): | 3700/4500 mm |
Eigengewicht: | 3270-3470 kg |
Bauzeit und Stückzahl | |
Bauzeit: | von 1955 bis 1957 |
Gesamtstückzahl: | 4062 Stück |
Sonstiges | |
Höchstgeschwindigkeit: | 19,9 km/h |
Standardbereifung (vorn / hinten): | 6.50-20, 7.50-20 / 15-30, 13-30 |
Durch Drehzahlerhöhung wurde aus dem R 45 der R 55 mit 55 PS. Eine kurze Zeit wurde auch die Eisenradversion B-E für den Export angeboten, aber die geringe Nachfrage führte zur Produktionseinstellung. Zu dieser Zeit war der R 55 der stärkste Schlepper der von Hanomag gebaut wurde.
Bauart
rahmenlose Blockbauweise
Motor
- Hanomag, Typ: D 57, wassergekühlter 4-Zylinder-/4-Takt-Reihen-Vorkammer-Diesel mit nassen Zylinderlaufbuchsen, hängende Kegelventile, Spaltfilter, Druckumlaufschmierung mit Zahnradpumpe, Vollschaftkolben, Zyklon-Vorabscheider, Ölbadluftfilter, dreifach gelagerte Kurbelwelle, Umlaufkühlung mit Lamellenkühler und Kurzschlußthermostat.
- Nenndrehzahl = 1300 U/min.
- Bohrung = 110 mm, Hub = 150 mm
- Verdichtung = 18:1
- Max. Drehmoment = 31,9 mkp bei 1050 U/min.
Kupplung
- Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: LA 50
Getriebe
- Hanomag-Wechselgetriebe
- 5 Vorwärtsgänge und 1 Rückwärtsgang oder 10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge ( incl. Kriechgänge )
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
- Wechselgetriebe: 1.Gang = 4,00 km/h; 2.Gang = 5,72 km/h; 3.Gang = 7,68 km/h; 4.Gang = 11,41 km/h; 5.Gang = 19,91 km/h; R-Gang = 3,06 km/h.
- Kriechgänge: 1.Gang = 1,24 km/h; 2.Gang = 1,73 km/h; 3.Gang = 2,40 km/h; 4.Gang = 3,54 km/h; 5.Gang = 6,20 km/h; R-Gang = 0,95 km/h.
Antrieb
Hinterrad
Zapfwelle
- Getriebezapfwelle mit Normprofil, 1 3/8"-575 U/min. ( Optional als Motorzapfwelle )
- Hintenliegende Riemenscheibe, 425 mm Durchmesser, 170 mm Breite
- Drehzahl = 970 U/min. / Riemengeschwindigkeit = 21,6 m/sek.
Bremsen
- Fußbetätigte Innenbackenbremse auf die Hinterräder wirkend als Lenkbremse zu verwenden
- Mechanische feststellbare Handbremse
- Optional mit Anhänger-Druckluftbremsanlage
Achsen
- Hanomag, Faust-Pendelachse mit querliegender Blattfederung als Vorderachse
- Starre Hinterachse, Kegelräder mit Spiralverzahnung und vier Ausgleichskegelräder
- Handbetätigte Differentialsperre
- Achslast vorne = 1400-1800 kg, hinten = 2700-3300 kg
Lenkung
- ZF-Rosslenkung, Typ: ZF-660 oder ZF-682
Hydrauliksystem und Kraftheber
- Optional mit hydraulischem Kraftheber, Typ: Bosch HY/BH 1/68 B mit Dreipunkt-oder Vierpunktaufhängung
- Bosch-Förderpumpe, Typ: HY/ZE 16 AR 6 mit 16 l/min. bei 150 bar
- Max. Hubkraft = 1400 kg
Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
- Bosch-Anlasser 12V-4 PS, Bosch-Lichtmaschine 12V-130 W, Batterie 2x12V-75 Ah
Maße und Abmessungen
Länge ..................3535 mm Breite: ................1730 mm Höhe: ..................2250 mm mit Verdeck Spurweite: .............vorne: 1380-1405, hinten: 1362-1510 mm Radstand: ..............2325 mm Bodenfreiheit: ......... ca.325 mm Kleinster Wenderadius: mit Lenkbremse ..3700 mm ohne Lenkbremse .4500 mm
Eigengewicht
- Leergewicht = 3270
- Zul. Gesamtgewicht = 4000 kg
Bereifung
- Serienbereifung vorne = 6,50-20, hinten = 15-30
- Optional vorne = 7,50-20, hinten = 13-30
Füllmengen
- Tankinhalt = 85 l
- Motoröl = 12 l
- Getriebeöl = 55 l
- Kühlsystem = 36 l
- Lenkung = 0,5 l
Verbrauch
Kabine
- Fahrerplattform mit gefedertem Sitz
- Optional mit Polstersitz, Rückscheinwerfer, Allwetterdach oder geschlossenes Fahrerhaus mit Windschutzscheibe und Scheibenwischer
Sonstiges
Sonderausrüstung
- Kriechgänge, Kraftheber, Riemenscheibe, Allwetterverdeck, Fahrerhaus, Polstersitz, Rückscheinwerfer, Seilwinde, hydr. Abreißkupplungen
Literatur
- Hanomag-Das Typenbuch ( A. Mößmer )
Weblinks
http://www.youtube.com/watch?v=p337vSs7ufc
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