Traktorenlexikon

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Kapitel „HELA“

Ende 1966 kommt der D 538 in zwei Schmalspur-Ausführungen in das Produktions-Programm. Eine dieser Ausführungen wurde mit speziellen Umbauten für den Wein-, Obst- und Hopfenanbau konstruiert. Zu diesen Umbauten gehörten die verlängerten Kotflügel, integrierte Scheinwerfer und der Umsturz-Bügel. Die zweite Ausführung erhielt die Zusatz-Bezeichnung "Obst" und wurde mit in die Seriennummern der S-Ausführung integriert. Diese zweite Ausführung wurde als Halbschmalspurvariante konzipiert und speziell im Hopfenanbau eingesetzt. Ein weiteres Beispiel dafür das HELA auf besondere Kundenwünsche einging.

Motor

• MWM, Typ: D 208-3, Stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Direkteinspritzverfahren, Ölbadluftfilter, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, auswechselbare Zylinderlaufbüchsen, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, automatische Kipphebel-Schmierung, Umlaufkühlung mit Wabenkühler und Ventilator

• Bohrung = 95 mm, Hub = 105 mm
• Verdichtung = 17:1
• Kompressionsdruck = 24 kp/cm²
• Leerlaufdrehzahl = 650 U/min.
• Min. Öldruck bei Nenndrehzahl = 0,8 kp/cm²
• Max. Einspritzdruck = 180+5 kp/cm²

Kupplung

• Doppelkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: DO 250/225 K

Getriebe

• Im Ölbad laufendes ZP-Gruppen-Schaltgetriebe
• Bolzen-geschaltetes Wechselgetriebe und schubrad-geschaltetes Gruppen-Getriebe
• Erster Gang als Kriechgang ausgebildet
• 10 Vorwärts-und 2 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

• 1.Gang = 0,9 km/h.
• 2.Gang = 1,5 km/h.
• 3.Gang = 2,2 km/h.
• 4.Gang = 3,4 km/h.
• 5.Gang = 4,8 km/h.
• 6.Gang = 7,8 km/h.
• 7.Gang = 9,4 km/h.
• 8.Gang = 12,3 km/h.
• 9.Gang = 15,2 km/h.
• 10.Gang = 20,0 km/h.

• 1.Rückwärtsgang = 5,0 km/h.
• 2.Rückwärtsgang = 8,0 km/h.

Zapfwelle

• Fahrkupplung-unabhängige Motorzapfwelle, 1 3/8"- 6 Keile ( DIN 9611 )
• Zweifach schaltbar, 548 und 1050 U/min. mit Nenndrehzahl

Bremsen

• Pedal betätigte Innen-Backenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelrad-Bremse zu verwenden
• Unabhängige Handbremse als Feststellbremse ausgebildet

Achsen

• Ausziehbare Rohrachse mit Einzelrad-Federung

• Fußhebel betätigte Differentialsperre

Achslast

• Vorne = 500 kg
• Hinten = 1020 kg

Lenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Bosch-ZF-Freigang-Hydraulik, Typ: A-5
• Dreipunkt-Gestänge der Kategorie I
• Kupplung-unabhängiger Pumpenantrieb

Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
• Licht-und Anlasser-Anlage, Signalhorn, Schluß-und Bremslicht und Steckdose für Anhängerbeleuchtung

Maße und Abmessungen

• Länge = 3300 mm
• Größte Breite = 1040 mm
• Hauben-Höhe = 1230 mm
• Radstand = 1860 mm
• Bodenfreiheit = 300 mm

Spurweiten:

• Vorne = 860 mm, verstellbar auf 1060 mm
• Hinten = 768 mm, verstellbar auf 1018 mm

• Eigengewicht mit Kraftheber = 1520 kg

Bereifung

Serien-Bereifung

• Vorne = 4.50-16 AS Front
• Hinten = 10-24 AS ( wahlweise = 9-24 AS )

Füllmengen

• Tankinhalt = 42 l
• Motoröl = 7,25 l
• Ölbadluftfilter = 0,7 l
• Kühlwasser = 10 l

Verbrauch

• Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 168 g/PSh mit Nenndrehzahl
• Schmierölverbrauch = 1,5 g/PSh

Kabine

• Fahrerstand mit Umsturzbügel, hydraulisch-gefedertem Komfort-Sitz, Traktormeter und Kombi-Anzeigen-Instrument

Sonderausrüstung

Sonstiges

• Listenpreis beider Ausführungen in der Grundausstattung 11/1966 = 15.475,- DM

• Fahrgestell-Nummern für beide Ausführungen = 538 001 S bis 538 051 S

• Produktionszahl der Ausführung "S" = 48 Exemplare
• Davon 3 Exemplare in Grün, 40 Exemplare in Rot, 7 Exemplare in Rot/Grau und 1 Exemplar in Orange
• Exportanteil = 29 Exemplare

• Produktionszahl der Ausführung "Obst" = 3 Exemplare
• Alle Exemplare in Grün

Literatur & Weblinks

• HELA-Traktoren ( Thomas und Franz Schoch ) Seite 88-89 und 247

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