Traktorenlexikon

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Kapitel „HELA“

Da der Trend zur feineren Gang-Abstufung immer mehr zunahm, konzipierte Lanz auf Basis des D 138 den D 238. Dabei wurde das hauseigene Gruppen-Schalt-Getriebe eingesetzt. Da der Hela D 238, abgesehen vom Getriebe, mit dem Modell D 138 identisch war, verwendete Lanz die gleichen Prospekte.

Motor

• Hela, Typ: AD, Stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Wirbelkammer-Einspritzverfahren, auswechselbare Zylinderlaufbüchsen, Start-Stop-Einrichtung, dreifach-rollen-gelagerte Kurbelwelle, Bosch-Einspritzpumpe, Öl-Spaltfilter, automatische Kipphebel-Schmierung, Bosch-Düse und Düsen-Halter, Rotocap-Verfahren, Ölbadluftfilter, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Umlaufkühlung durch Umwälzpumpe und Wabenkühler mit Lüfter.

• Bohrung = 105 mm, Hub = 125 mm
• Verdichtung = 19,5:1
• Verdichtungsdruck = 40-42 kp/cm²
• Max. Drehmoment = 17,4 mkp
• Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 8,35 m/sek.
• Zünddruck = 75 kp/cm²
• Öldruck = 1,5-2,5 kp/cm²
• Mittlerer Kolbendruck = 6,3 kp/cm²
• Max. Einspritzdruck = 135+5 kp/cm²

• Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PFR 1 A 70/108/8 oder PFR 2 A 70/186
• Bosch-Düsen-Halter, Typ: KCA 17 SD 14/4
• Bosch-Düse, Typ: DN 30 SD 158
• Max. Drehzahl der Wasserpumpe = 2150 U/min.
• Fördermenge der Wasserpumpe = 33-35 l/min.
• Durchmesser des Kühl-Lüfter = 400 mm

Kupplung

• Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: G 280 Z

• Optional als Doppelkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: DO 280/250 K

Getriebe

• Im Ölbad laufendes Lanz-Wechsel-Gruppen-Getriebe mit Kugel-Schaltung
• 30-fach gelagertes Wechselgetriebe mit spiral verzahnten Palloid-Kegelrädern
• Gruppengetriebe mit zwei Vorwärts-und einer Rückwärtsgruppe
• Erster Gang als zusätzlicher Super-Kriechgang ausgebildet
• 9 Vorwärts-und 4 Rückwärtsgänge

Optional als Schnellgang-Ausführung

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

• Normal-Getriebe

Acker-Gruppe

• 1.Gang = 0,9 km/h.
• 2.Gang = 1,3 km/h.
• 3.Gang = 2,1 km/h.
• 4.Gang = 3,1 km/h.
• 5.Gang = 5,3 km/h.

Straßen-Gruppe

• 1.Gang = 7,8 km/h.
• 2.Gang = 9,0 km/h.
• 3.Gang = 13,3 km/h.
• 4.Gang = 20,0 km/h.

Rückwärts-Gruppe

• 1.Gang = 2,9 km/h.
• 2.Gang = 4,3 km/h.
• 3.Gang = 6,5 km/h.
• 4.Gang = 9,7 km/h.

• Schnellgang-Getriebe

Acker-Gruppe

• 1.Gang = 1,3 km/h.
• 2.Gang = 1,8 km/h.
• 3.Gang = 2,9 km/h.
• 4.Gang = 4,3 km/h.
• 5.Gang = 7,4 km/h.

Straßen-Gruppe

• 1.Gang = 11,1 km/h.
• 2.Gang = 12,6 km/h.
• 3.Gang = 18,7 km/h.
• 4.Gang = 27,4 km/h.

Rückwärts-Gruppe

• 1.Gang = 4,0 km/h.
• 2.Gang = 6,0 km/h.
• 3.Gang = 9,2 km/h.
• 4.Gang = 13,6 km/h.

Zapfwelle

• Fahrkupplung-abhängige Getriebe-Zapfwelle, 1 3/8"- Keile
• Norm-und Schnell-Drehzahl = 544 und 1100 U/min.

• Zusätzlich 1. bis 3.Gang als gang-abhängige Zapfwelle umschaltbar

• Optional als Fahrkupplung-unabhängige Motorzapfwelle, 1 3/8"- 6 Keile
• Norm-und Schnell-Drehzahl = 544 und 1100 U/min.

• Optional hinten-liegende Riemenscheibe mit 200 mm Durchmesser und 140 mm Breite
• Drehzahl = 1600 U/min.

• Optional im Ölbad laufender Mähantrieb mit Rutsch-Kupplung in der Kurbel-Scheibe

Bremsen

• Pedal betätigte Innen-Backenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelrad-Bremse zu verwenden
• Handhebel betätigte, unabhängige Feststellbremse auf das Getriebe wirkend

Achsen

• Pendelnd aufgehängte Stahl-Vorderachse mit Gummi-Hohl-Federung

• Fußhebel betätigte Differentialsperre

Lenkung

• Staub-und öldicht gekapselte Schnecken-Lenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Auf Wunsch Bosch-ZF-Regel-Hydraulik mit Dreipunktaufhängung
• Dreipunkt-Gestänge der Kategorie II

• Zusätzlich auf Wunsch mit Raddruck-Verstärker

• Optional mit hydraulischer Mähwerkaushebung mit separatem Hubzylinder

Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach StVZO

• Batterie 12 V-110 Ah

• Bosch-Anlasser, Typ: EJD 1.8/12 R 78
• Beru-Glühkerze, Typ: 294 GK

• Bosch-Lichtmaschine, Typ: LJ/GEH 90/12/2400 R 7
• Bosch-Regler, Typ: RS/TB 75...90/12/1

Maße und Abmessungen

• Länge = 3.300 mm
• Breite = 1.580 mm
• Hauben-Höhe = 1.330 mm
• Radstand = 2.100 mm
• Bodenfreiheit = 380 mm

• Verstellbare Spurweite = 1.250 und 1.500 mm

Bereifung

Serien-Bereifung

• Vorne = 6.00-16 AS Front
• Hinten = 11-28 AS

Optional

• Hinten = 11-32 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 45 l
• Motoröl = 10 l
• Kühlwasser = 6,4 l

Verbrauch

• Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 190+5 g/PSh mit Nenndrehzahl
• Schmierölverbrauch = 0,036 kg/h.

Kabine

• Fahrerstand mit gefedertem Muschel-Sitz, Kotflügel-Sitzen, Hand-und Fußgas, Fernthermometer, Lade-und Öldruckkontrolleuchte
• Optional mit Betriebsstundenzähler, Allwetter-Verdeck, Latten-Sitze und Geräte-Scheinwerfer

Sonderausrüstung

• Frontlader, Betriebsstundenzähler; Riemenscheibe; Mähantrieb; Allwetter-Verdeck; Seilwinde; Mähwerk-5'; Motorzapfwelle; hydr. Kraftheber; vordere Kotflügel; Latten-Sitze; hydr. Mähwerksaushebung; Hela-Matic; Kühlerjalousie; Raddruck-Verstärker; Geräte-Scheinwerfer; Schnellgang-Getriebe

Sonstiges

• Listenpreis der Grundausstattung 8/1963 = 13.760,- DM

• Fahrgestell-Nummern = 238 104 bis 238 152
• Produktionszahl = 5 Exemplare ( 3 x Grün und 2 x Rot )

Literatur & Weblinks

• HELA-Traktoren ( Thomas und Franz Schoch ) Seite 78 und 225

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