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Basisdaten
Hersteller:	HELA
Modellreihe:	D-Reihe
Modell:	D 38
Motor
Hubraum:	3246 cm³
Anzahl Zylinder:	3
Leistung:	27,8 KW / 38 PS
Maße und Abmessungen
Länge:	3.300 mm
Breite:	1.580 mm
Höhe:	1.330 mm
Radstand:	2.100 mm
Spurweite:	1.250-1.500 mm
Wenderadius (mit/ohne Lenkbremse):	X.XXX mm
Eigengewicht:	1870 kg
Bauzeit und Stückzahl
Bauzeit:	von 1/1960 bis 3/1963
Gesamtstückzahl:	352 Stück
Sonstiges
Höchstgeschwindigkeit:	20 km/h
Standardbereifung (vorn / hinten):	6.00-16/11-28

Der Hela D 38 ist die Weiterentwicklung des Hela D 36. Zu Beginn der Entwicklung wurden noch drei Schlepper mit angehobener Leistung und MWM-Motor gefertigt. Trotz des Leistungsunterschied wurden diese Traktoren noch zu den D 36er gezählt. Der als D 38 produzierte Schlepper wurde schlussendlich mit dem hauseigenen gedrosselten Dreizylinder-Motor ausgeliefert. Die Export-Variante erhielt durch eine Drehzahlerhöhung eine Leistungssteigerung auf 42 PS.

Bauart

• Blockbauweise

Motor

• HELA, Typ: AD, Stehender, wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Wirbelkammer-Einspritzverfahren, automatische Kipphebel-Schmierung, Öl-Spaltfilter, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Bosch-Einspritzpumpe, Rotocap-System, Ölbadluftfilter, Bosch-Düse und Düsen-Halter, rollen-gelagerte Kurbelwelle, auswechselbare Zylinderlaufbüchsen, Umlaufkühlung durch Umwälzpumpe und Wabenkühler mit Lüfter.

• Nenndrehzahl = 1650 U/min.
• Bohrung = 105 mm, Hub = 125 mm
• Verdichtung = 19,5:1
• Max. Drehmoment = 17,4 mkp
• Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 8,35 m/sek.
• Verdichtungsdruck = 40-42 kp/cm²
• Zünddruck = 75 kp/cm²
• Mittlerer Kolbendruck = 6,3 kp/cm²
• Leerlaufdrehzahl = 500-550 U/min.
• Öldruck = 1,5-2,5 kp/cm²
• Max. Einspritzdruck = 130+5 kp/cm²

• Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PFR 1 A 70/108/8 oder PFR 2 A 70/186
• Bosch-Düse, Typ: DN 30 SD 158
• Bosch-Düsen-Halter, Typ: KCA 17 SD 14/4
• Drehzahl der Wasserpumpe = 2150 U/min.
• Fördermenge der Wasserpumpe = 33-35 l/min.
• Durchmesser-Lüfter = 400 mm

Kupplung

• Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: G 302

• Optional mit Doppelkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: DO 30/22 K

Getriebe

• Im Ölbad laufendes Lanz-Kriechgang-Getriebe mit Kugel-Schaltung
• 21-fach gelagertes Getriebe mit spiral verzahnten Palloid-Kegelrädern
• Erster Gang als Kriechgang ausgebildet
• 6 Vorwärts-und 1 Rückwärtsgang

• Optional als Schnellgang-Ausführung ( 28 km/h.)

• Getriebeabweichungen = ZF-Getriebe, Typ: A-216

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

• 1.Gang = 1,5 km/h.
• 2.Gang = 3,6 km/h.
• 3.Gang = 5,6 km/h.
• 4.Gang = 7,6 km/h.
• 5.Gang = 11,3 km/h.
• 6.Gang = 20,0 km/h.

• Rückwärtsgang = 4,2 km/h.

Antrieb

Hinterradantrieb

Zapfwelle

• Fahrkupplung-abhängige Getriebe-Zapfwelle, 1 3/8"- 6 Keile
• Drehzahl = 540 U/min.

• Auf Wunsch als Fahrkupplung-unabhängige Zapfwelle

• Optional Riemenscheibe mit 200 mm Durchmesser und 140 mm Breite
• Drehzahl = 1600 U/min.

• Optional im Ölbad laufender Mähantrieb mit Konus-Rutsch-Kupplung

Bremsen

• Pedal betätigte Innen-Backenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelrad-Bremse verwendbar
• Handhebel betätigte, unabhängige Getriebe-Handbremse

Achsen

• Pendelnd aufgehängte Stahl-Vorderachse mit Blattfederung

• Fußhebel betätigte Differentialsperre

Lenkung

• Staub-und öldicht gekapselte Schnecken-Lenkung
• Auf Wunsch mit feststellbarem Lenkrad

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Optional hydraulischer Bosch-Kraftheber mit Dreipunktaufhängung
• Zusätzlich auf Wunsch mit Raddruck-Verstärker

Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
• Batterie 12 V-110 Ah

• Bosch-Anlasser, Typ: EJD 1,8/12 R 78
• Beru-Glühkerze, Typ: 294 GK

• Bosch-Lichtmaschine, Typ: LJ/GEH 90/12/2400 R 7
• Bosch-Regler, Typ: RS/TB 75...90/12/1

Maße und Abmessungen

• Länge ..................3.300 mm
• Breite: ................1.580 mm
• Hauben-Höhe: ..................1.330 mm
• Verstellbare Spurweite: .............1.250 bzw. 1.500 mm
• Radstand: ..............2.100 mm
• Bodenfreiheit: ......... ca. 300 mm

Kleinster Wenderadius:

mit Lenkbremse .. mm ohne Lenkbremse . mm

Eigengewicht

• Eigengewicht ohne Mähwerk = 1.870 kg

Bereifung

Serien-Bereifung

• Vorne = 6.00-16 AS Front
• Hinten = 11-28 AS

Optional

• Hinten = 11-32 und 11-36 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 45 l
• Motoröl = 10 l
• Kühlwasser = 6,4 l

Verbrauch

• Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 195 g/PSh mit Nenndrehzahl
• Schmierölverbrauch = 0,036 kg/h.

Kabine

• Fahrerstand mit seitlichem Aufstieg, Hand-und Fußgas, gefedertem Muschel-Sitz, Kotflügel-Sitzen, Fernthermometer, Lade-und Öldruckkontrolleuchte

• Optional mit Allwetter-Verdeck, Betriebsstundenzähler, Lattensitze, Plattform und Seitenverkleidung

Sonstiges

• Listenpreis der Grundausstattung 2/1960 = 11.240,- DM

• Fahrgestell-Nummern = 38 282 bis 38 795
• Exportanteil = 15 Exemplare

Sonderausrüstung

• Seilwinde; Hela-matic; hydr. Mähwerksaushebung; Stopplicht; Kühlerjalousie; Frontlader; Mähantrieb; Lattensitze; Mähwerk-5'; Plattform und Seitenverkleidung; Allwetter-Verdeck; Betriebsstundenzähler; vordere Kotflügel; feststellbares Lenkrad; hydr. Kraftheber; Raddruck-Verstärker; unabhängige Zapfwelle; Riemenscheibe

Literatur

• HELA-Traktoren ( Thomas und Franz Schoch ) Seite 70 und 211

Weblinks

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