| Traktorenlexikon |  |
Hersteller-/Markenübersicht | |
Kapitel „Hermann Lanz“ |
| Hermann Lanz D 30 | |
|---|---|
| Bild noch nicht vorhanden | |
| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | Hermann Lanz |
| Modellreihe: | D-Reihe |
| Modell: | D 30 |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 09/1956–05/1960 |
| Stückzahl: | 150 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 1.665 kg |
| Länge: | 3.100 mm |
| Breite: | 1.550 mm |
| Höhe: | 1.350 mm |
| Radstand: | 1.900 mm |
| Bodenfreiheit: | 320 mm |
| Spurweite: | 1.250/1.500 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.000 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.500 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 5,50-16 hinten: 10-28 |
| Motor | |
| Nennleistung: | 20,5/22 kW, 28/30 PS |
| Nenndrehzahl: | 1.500/1.650/2.000/min |
| Zylinderanzahl: | 2 |
| Hubraum: | 2.164/2.356/2.642 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasser- oder Luftkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 6V/1R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 19,8 km/h |
Der Hela D 30 wurde während seiner Bauzeit mit drei unterschiedlichen Motoren bestückt. Dabei waren zwei wassergekühlte und eine luftgekühlte Ausführung im Angebot. Als Basis diente der D 24, dessen Motor durch Drehzahlerhöhung auf 30 PS gebracht wurde.
Motor
- 6/1957 bis 5/1960:
Hela, Typ: AZ 1, stehender, wassergekühlter Viertakt-Zweizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Wirbelkammer-Einspritzverfahren, dreifach gelagerter Kurbelwelle, automatischer Kipphebelschmierung, Rotocap Verfahren, Öl-Spaltfilter, Bosch Einspritzpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Bosch Einspritzdüse und Düsenhalter, auswechselbaren Zylinderlaufbüchsen, Ölbadluftfilter, Umlaufkühlung und Wabenkühler mit Lüfter.
| Nennleistung: | 30 PS bei 2.000 U/min |
| Hubraum: | 2.164 cm³ |
| Bohrung: | 105 mm |
| Hub: | 125 mm |
| Verdichtung: | 19,5:1 |
| Max. Drehmoment: | 11,8 mkp |
| Mittlere Kolbengeschwindigkeit: | 8,35 m/s |
| Verdichtungsdruck: | 40-42 kp/cm² |
| Leerlaufdrehzahl: | 550 U/min |
| Mittlerer Kolbendruck: | 6,3 kp/cm² |
| Zünddruck: | 75 kp/cm² |
| Öldruck: | 1,5-2,5 kp/cm² |
| Max. Einspritzdruck: | 130 + 5 kp/cm² |
| Kühlerlüfter: | 400 mm Durchmesser |
| Einspritzpumpe: | Bosch PFR 2 A 70/199/2 |
| Einspritzdüsen: | Bosch DN 30 SD 158 |
| Düsenhalter: | Bosch KCA 17 SD 14/4 |
| Drehzahl der Wasserpumpe: | 2.600 U/min |
| Förderleistung: | 32-34 l/min |
- 9/1956 bis 2/1958:
MWM, Typ: KD 415 Z, stehender, wassergekühlter Viertakt-Zweizylinder-Reihen-Dieselmotor
| Nennleistung: | 28 PS bei 1.500 U/min |
| Hubraum: | 2.356 cm³ |
| Bohrung: | 100 mm |
| Hub: | 150 mm |
| Verdichtung: | 17,3:1 |
| Leerlaufdrehzahl: | 600 U/min |
| Verdichtungsdruck: | 36-40 kp/cm³ |
| Öldruck: | 1,2-1,8 kp/cm² |
| Max. Einspritzdruck: | 100 atü |
- 11/1956 bis 6/1957:
KHD, Typ: F2L 514, stehender, luftgekühlter Viertakt-Zweizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Axial-Kühlgebläse
| Nennleistung: | 30 PS bei 1.650 U/min |
| Hubraum: | 2.642 cm³ |
| Bohrung: | 110 mm |
| Hub: | 140 mm |
| Verdichtung: | 17,8:1 |
| Max. Drehmoment: | 14 mkg |
| Max. Einspritzdruck: | 125 atü |
Kupplung
- Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: G 22 Z (wartungsfrei)
Getriebe
- Im Ölbad laufendes Hela Kriechganggetriebe mit Kugelschaltung
- 21-fach gelagertes Zahnradgetriebe mit spiralverzahnten Palloid-Kegelrädern
- Erster Gang als Kriechgang ausgelegt
- 6 Vorwärtsgänge und 1 Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
- 1. Gang: 1,9 km/h
- 2. Gang: 3,6 km/h
- 3. Gang: 5,6 km/h
- 4. Gang: 7,5 km/h
- 5. Gang: 11,2 km/h
- 6. Gang: 19,8 km/h
- Rückwärtsgang: 4,2 km/h
Zapfwelle
- Fahrkupplungsabhängige Getriebezapfwelle, 1 3/8", 6 Keile
- Drehzahl: 572 U/min bei Nenndrehzahl
- Optional Riemenscheibe hinten mit 200 mm Durchmesser und 140 mm Breite
- Drehzahl: 1.600 U/min
- Optional im Ölbad laufender Mähantrieb mit Konus-Rutschkupplung
Bremsen
- Pedalbetätigte Innen-Backenbremse, auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse zu verwenden
- Handhebelbetätigte Feststellbremse, auf das Getriebe wirkend
Achsen
- Pendelnd aufgehängte Stahlachse mit Blattfederung
- Pedalbetätigte Differentialsperre
Lenkung
- Staub- und öldicht gekapselte Schneckenlenkung
- Optional mit feststellbarem Lenkrad
Hydrauliksystem und Kraftheber
- Auf Wunsch hydraulischer Bosch Kraftheber mit Dreipunktaufhängung
- Zusätzlich auf Wunsch mit Raddruck-Verstärker
Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
- 12 Volt Einrichtung nach StVZO mit Bosch Lichtanlage und Horn
- Batterie 12 V 84 Ah
- Bosch Anlasser, Typ: EJD 1.8/12 R 78
- Beru Glühkerze, Typ: 294 GK
- Bosch Lichtmaschine, Typ: LJ/GEH 90/12/2400 R 7
- Bosch Regler, Typ: RS/TB 75...90/12/1
Maße und Abmessungen
- Länge: 3.100 mm
- Breite: 1.550 mm
- Höhe: 1.350 mm
- Radstand: 1.900 mm
- Bodenfreiheit: 320-400 mm, je nach Bereifung
- Verstellbare Spurweite: 1.250 oder 1.500 mm
- Eigengewicht ohne Mähwerk: 1.665 kg
- Eigengewicht mit Mähwerk: 1.815 kg
Bereifung
Serienbereifung
- Vorn: 5.50-16 AS Front
- Hinten: 10-28 AS
Optional
- Vorn: 6.00-16 AS Front
- Hinten: 9-36 und 11-28 AS
Füllmengen
- Tankinhalt: 50 Liter
- Motoröl: 5,5 l
- Kühlwasser: 4,8 l
Verbrauch
- Spezifischer Kraftstoffverbrauch: 195 g/PSh bei Nenndrehzahl
- Schmierölverbrauch: 0,024 kg/h
Kabine
- Fahrerstand mit Hand- und Fußgas, gefederter Muschelsitz, Kotflügelsitze, Lade- und Öldruckkontrolleuchte
- Optional mit Allwetterverdeck, Betriebsstundenzähler, rückwärtigem Scheinwerfer, Holz-Doppelsitze, Plattform und Seitenverkleidung
Sonderausrüstung
- Mähantrieb, Mähwerk 5', Bereifung 9-36 oder 11-28, Kühlerjalousie, Vorderradkotflügel, Lenkradfeststellung, Riemenscheibe, 2 Stopplichter, Dreipunkt-Kraftheber, Raddruck-Verstärker, Holz-Doppelsitze, Seitenverkleidung, Geräte-Scheinwerfer, Betriebsstundenzähler, Allwetterverdeck, Seilwinde, Frontlader und Helamatik
Sonstiges
- Listenpreis der Grundausstattung 1/1959 mit Hela-Motor: 9.740,- DM
- Fahrgestellnummern: 30 028 A bis 30 150 A
- Produktionszahl: 106 Exemplare
- Exportanteil: 20 Exemplare
- Listenpreis der Grundausstattung 1/1959 mit MWM-Motor: 9.600,- DM
- Fahrgestellnummern: 30 001 bis 30 060
- Produktionszahl: 40 Exemplare
- Exportanteil: 6 Exemplare
- Listenpreis der Grundausstattung 1/1959 mit Deutz-Motor: 9.830,- DM
- Fahrgestellnummern: 30 005 L bis 30 029 L
- Produktionszahl: 4 Exemplare
- Exportanteil: 1 Exemplar
Literatur
- Hela-Traktoren (Thomas und Franz Schoch), Seiten 62 und 197-199
Weblinks
| Traktorenlexikon | |
Hersteller-/Markenübersicht | |
Kapitel „HELA“ |
This article is issued from Wikibooks. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.