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Basisdaten
Hersteller:	Güldner
Modellreihe:
Modell:	AZK
Motor
Hubraum:	883 cm³
Anzahl Zylinder:	2
Leistung:	8,8-10,3 kW / 12-14 PS
Drehmomentanstieg:	5,2 %
Maße und Abmessungen
Länge:	2.785 oder 2.595 mm
Breite:	1.514 mm
Höhe:	1.575 mm
Radstand:	1.748 oder 1.558 mm
Spurweite:	1.270/1.250 mm
Wenderadius (mit/ohne Lenkbremse):	2.750 / 3.150 mm
Eigengewicht:	1.050 kg
Bauzeit und Stückzahl
Bauzeit:	von 1953 bis 1958
Gesamtstückzahl:	5.478 Stück
Sonstiges
Höchstgeschwindigkeit:	18,25 km/h
Standardbereifung (vorn / hinten):	4.50-16 ASF / 8-24 AS

Der 1953 ins Programm gestellte Güldner AZK bedient den Bedarf der Kleinbauern. Um die Vielseitigkeit zu steigern, bietet Güldner auch eine Hochrad-Variante des AZK an. Dabei verwendet man bei der Standardausführung das ZP A-5/5 Triebwerk und bei der Hochradausführung das ZP A-5/6 Portal-Triebwerk. Zusätzlich kann auf Wunsch ein Kriechganggetriebe geordert werden. Dieser Umstand führt zu unterschiedlichen Abmessungen bei der Länge und dem Radstand. Beim Motor wird bereits nach kurzer Zeit das 2 K-Aggregat mit 12 PS durch das 2 KN-Aggregat mit 14 PS ersetzt.

Bauart

rahmenlose Blockbauweise

Motor

• Güldner, Typ: 2 K bzw. 2 KN, stehender wassergekühlter Viertakt-Zweizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Wälzkammerverfahren, hängenden Ventilen, zahnradgetriebener Nockenwelle, Bosch-Einspritzpumpe, Mann & Hummel-Ölbadluftfilter, Güldner-Fliehkraft-Verstellregler, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Bosch-Zapfendüse, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Öl-Spaltfilter, rollengelagerte Kurbelwelle, Natter-Düsenhalter, Thermostat und Umlaufkühlung mittels Lamellenkühler.

• Bohrung = 75 mm, Hub = 100 mm
• Nenndrehzahl, Typ: 2 K = 2.000 U/min.
• Nenndrehzahl, Typ: 2 KN = 2.100 U/min.
• Verdichtung = 19:1
• Kompressionsdruck = 22 bis 25 atü
• Max. Drehmoment = 4,4 mkg bei 1.800 U/min.
• Drehmomentanstieg = 5,2 % bei 1.790 U/min.
• Literleistung = 14,22 PS/l
• Öldruck bei Höchstdrehzahl = 2,5 bis 3,0 atü
• Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 2.100 U/min.
• Max. Einspritzdruck = 160 atü

• "Motor 2 K" mit Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PFR 2 A 60/203/7, ab 7/1954 = PFR 2 A 60/203

Ab 8/1954 bis 10/1954, Typ: PFR 2 A 60/32

• "Motor 2 KN" mit Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PFR 2 A 60/32

Ab 11/1954, Typ: PFR 2 A 60/49/7

• Bosch-Einspritzdüse, Typ: DN 8 S 129
• Natter-Düsenhalter, Typ: DH 1402 A oder Bosch-Düsenhalter, Typ: KB 35 SA 259
• Bosch-Kraftstofffilter, Typ: FJ/DF 5/103
• Mann & Hummel-Ölbadluftfilter, Typ: LOZ 1,4-56
• Mann & Hummel-Spaltfilter, Typ: J 2724-00-02

Kupplung

• Pedal betätigte, trockene Fichtel & Sachs Einscheibenkupplung, Typ: K-12 Z

Getriebe

"Standardausführung"

• Im Ölbad laufendes ZP-Schubradgetriebe, Typ: A-5/5 mit Mittelschaltung

• 5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

• Optional mit zusätzlichen Untersetzungsgetriebe

• 10 Vorwärts- und 2 Rückwärtgänge

"Hochrad-Ausführung"

• Im Ölbad laufendes ZP-Schubradgetriebe, Typ: A-5/6 in Portalbauweise, mit Mittelschaltung
• Erster Gang als Kriechgang ausgelegt

• 6 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

Gesamtübersetzung-Ausführung AZK/7:

• 1.Gang = 159,2:1
• 2.Gang = 94,0:1
• 3.Gang = 57,5:1
• 4.Gang = 36,7:1
• 5.Gang = 21,6:1

• Rückwärtsgang = 114,5:1

• Alle Kriechgänge = 2,93:1

Übersetzungsverhältnis der gangabhängigen Zapfwelle:

• 1.Gang = 4,63:1
• 2.Gang = 2,74:1
• 3.Gang = 1,67:1
• 4.Gang = 1,07:1
• 5.Gang = 0,63:1

• Rückwärtsgang = 3,34:1

Kriechgänge:

• 1.Gang = 13,55:1
• 2.Gang = 8,00:1
• 3.Gang = 4,90:1
• 4.Gang = 3,14:1
• 5.Gang = 1,84:1

• Rückwärtsgang = 9,78:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten-Ausführung AZK/7 mit Triebwerk A-5/5 und Bereifung 8-24 AS

• 1.Gang = 2,49 km/h
• 2.Gang = 4,21 km/h
• 3.Gang = 6,89 km/h
• 4.Gang = 10,80 km/h
• 5.Gang = 18,30 km/h

• Rückwärtsgang = 3,46 km/h

Optionale Kriechgänge:

• 1.Gang = 0,86 km/h
• 2.Gang = 1,45 km/h
• 3.Gang = 2,37 km/h
• 4.Gang = 3,72 km/h
• 5.Gang = 6,32 km/h

• Rückwärtsgang = 1,49 km/h

Geschwindigkeiten-Portal-Triebwerk A-5/6 mit Bereifung 8-24 AS

• 1.Gang = 1,47 km/h
• 2.Gang = 2,47 km/h
• 3.Gang = 4,18 km/h
• 4.Gang = 6,85 km/h
• 5.Gang = 10,75 km/h
• 6.Gang = 18,25 km/h

• Rückwärtsgang = 3,43 km/h

Antrieb

Hinterradantrieb

Zapfwelle

• Handhebel betätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle, als Wegzapfwelle schaltbar
• Stummel = 29 x 34,9 x 8,7 mm
• Übersetzungsverhältnis = 3,4:1
• Übersetzungsverhältnis der Wegzapfwelle = 34,3:1 (Rad:Zapfwelle)

• Drehzahl = 588 U/min. mit Nenndrehzahl
• Übertragbare Leistung = 12 PS

• Optional Riemen-Winkeltrieb mit 200 mm Durchmesser und 140 mm Breite
• Übersetzungsverhältnis = 1,24:1

• Drehzahl = 1.612 U/min. mit Nenndrehzahl
• Riemengeschwindigkeit = 16,9 m/s
• Übertragbare Leistung = 11,8 PS

• Optional kupplungsunabhängiger Mähantrieb mit Kegel-Reibungs-Sicherheitskupplung
• Übersetzungsverhältnis = 1,90:1
• Drehzahl = 1.055 U/min. mit Nenndrehzahl

Bremsen

• Pedal betätigte, kombinierte Innen-Backenbremse auf die Ritzelwelle des Endantriebs wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet

• Handhebel betätigte Feststellbremse auf die Betriebsbremse wirkend

Max. mittlere Verzögerung = 3,4 m/s² bei 54 kg Pedalkraft

Achsen

• Pendelnd gelagerte Vorderachse mit querliegender Blattfederung, bei der Standardausführung

• Pendelnd gelagerte Portal-Vorderachse ohne Federung, bei der Hochrad-Ausführung

Zwei Spurweiten durch Radumschlag = 1.270 und 1.430 mm

• ZF-Hinterachse in Portalbauweise ausgeführt

Zwei Spurweiten durch Radumschlag = 1.250 und 1.500 mm

• Handhebel betätigte, selbstausrückende Differentialsperre

• Vorderachslast = 460 kg

Zul. Vorderachslast = 600 kg

• Hinterachslast = 590 kg

Zul. Hinterachslast = 950 kg

Lenkung

• ZF-Lenkung, Typ: EL 10

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Starre Ackerschiene zum Geräteanbau

• Optional pendelnd-gelagerter, mechanischer Kraftheber, System-Kratzenberger

• Oder wahlweise als hydraulischer Pentax-Kraftheber, auf Wunsch mit Dreipunktkupplung
• Bosch-Zahnrad-Hydraulikpumpe, Typ: HY/ZD 14 AR 5

Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach StVZO

• Batterie, 12 V-56 Ah

• Bosch-Lichtmaschine, Typ: REE 75/12/2000 R 1

• Bosch-Anlasser mit 11 Zähnen, Typ: EGE 1/12 R 7
• Ritzel, Typ: ALGT 22 L 1 Z
• Kohlebürsten, Typ: DSK 35/5

• Bosch-Glühkerze, Typ: KE/GA 1/14
• Oder Beru, Typ: 306 G 1,9 V

• Bosch-Glühüberwacher, Typ: SWJ 27 L 5 Z

• Bosch-Glühwiderstand, Typ: SWJ 10 L 17 Z

Maße und Abmessungen

• Länge = 2.595 mm, Hochrad-Variante = 2.785 mm
• Breite = 1.514 mm
• Höhe über Motorhaube = 1.575 mm

• Radstand = 1.558 mm, Hochrad-Variante = 1.748 mm
• Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 400 mm

• Eigengewicht = 1.050 kg
• Zul. Gesamtgewicht = 1.550 kg

Bereifung

Standardbereifung:

• Vorne = 4.50 x 16 AS Front
• Hinten = 8 x 24 AS

Optional:

• Hinten = 7 x 30 und 8 x 32 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 36 l
• Motoröl = 4 l
• Kühlsystem = 6 l
• Triebwerk A-5/5 = 7 l, mit Kriechgang = 8,5 l
• Triebwerk A-5/6 = 6,5 l
• Einspritzpumpe = 0,15 l
• Ölbadluftfilter = 0,4 l
• Lenkgetriebe = 1 l
• Hydraulik = 11,0 l
• Riementrieb = 0,5 l

Verbrauch

• Optimaler Kraftstoffverbrauch = 204 g/PSh bei Volllast

• Schmierölverbrauch = 1,9 g/PSh

Kabine

• Fahrerstand mit Schwingsitz, Dreispeichen-Lenkrad, Vorglüheinrichtung und linkem Beifahrersitz

• Optional mit Allwetterverdeck, rechter Beifahrersitz und Sitzkissen

Sonstiges

• Listenpreis der Grundausstattung im Jahr 1956 = 5.620,- DM

Sonderausrüstung

• Mähantrieb und Rasspe-Mähwerk
• Riementrieb
• Reifenfüllpumpe
• Radgewichte
• Mechanischer oder hydraulischer Kraftheber
• Dreipunktkupplung
• Allwetterdach
• Seilwinde mit Bergstütze
• Vordere Kotflügel
• Kriechgang-Getriebe
• Zweiter Beifahrersitz

Literatur

• Alle Traktoren von Fahr und Güldner (Walter Sack) Seite 194
• Güldner-Das Typenbuch (Peter Böhlke) Seite 40
• Güldner Traktoren & Motoren (Walter Sack) Seite 72

Weblinks

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