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Kapitel „Fendt“

Fendt Dieselross F22
Fendt F22
Basisdaten
Hersteller/Marke:	Fendt
Modellreihe:	Dieselross
Modell:	Dieselross F22
Bauweise:	rahmenlose Bauweise
Produktionszeitraum:	1938–1948
Stückzahl:	2258
Maße
Eigengewicht:	1555 kg
Länge:	2640 mm
Breite:	1550 mm
Höhe:	1660 mm
Radstand:	1700 mm
Bodenfreiheit:	350 mm
Spurweite:	vorne: 1270–1462 mm hinten: 1270–1462 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	3000 mm
Standardbereifung:	vorne: 5,24–16 (Eisenräder: 665 × 140) hinten: 9,00–24 (Eisenräder: 1095 × 245)
Motor
Nennleistung:	16 kW, 22 PS
Nenndrehzahl:	1500/min
Zylinderanzahl:	2
Hubraum:	2199 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserumlaufkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Hinterradantrieb
Getriebe:	4V/1R
Höchstgeschwindigkeit:	18 km/h

Konstruiert von Otto Martin und Xaver Fendt wurde der F 22. Verkauft wurde dieses Modell als F22 und als "F22 Dieselross"

Der Fendt F 22 war der erste Fendt mit Motorhaube sowie mit fahrunabhängiger, lastschaltbarer Zapfwelle. Darüber hinaus übertraf seine Zugleistung die des Fendt F18 um das Doppelte. Durch die rahmenlose Bauweise wurde der F 22 zu einem Meilenstein der Fendt-Traktorentwicklung. Auch die Verdampferkühlung gehörte der Vergangenheit an. Kriegsbedingt endete die Produktion 1942; aber schon unmittelbar nach dem Krieg wurden aus vorhandenen Teilen ca. 100 Traktoren zusammengebaut. Eine baugleiche Ausführung bot Fendt mit dem F 22 Z an. Dieses Modell hatte allerdings ein ZF-Getriebe.

Motor

• Deutz, Typ: F 2 M 414, stehender Zweizylinder-Viertakt-Dieselmotor mit Umlaufkühlung durch Ventilator, Kühlwasserpumpe und Röhrenkühler
• Bohrung = 100 mm, Hub = 140 mm

Kupplung

• Einscheibenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: K 16 Z

Getriebe

• Prometheus, Typ: AS 14, Untersetzungsgetriebe, Differenzialsperre
• 4 Vorwärtsgänge und ein Rückwärtsgang
• Modell F 22 Z mit ZF-Zahnradwechselgetriebe, Typ: A-12 mit gleicher Ganganzahl

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

• 1. Gang = 3,7 km/h; 2. Gang = 5,5 km/h; 3. Gang = 8,3 km/h; 4. Gang = 15,0 km/h; Rückwärtsgang = 3,78 km/h.

Zapfwelle

• Fahrunabhängige und lastschaltbare Zapfwelle mit 540/min
• Wahlweise Riemenscheibe mit 225 mm Durchmesser und 140 mm Breite
• Drehzahl = 450–1500/min

Bremsen

• Fußbetätigte Innenbacken-Trommelbremse auf Hinterräder wirkend
• Feststellbare Handbremse als Außenbandbremsen, aufs Getriebe wirkend

Achsen

• Vorderachse als Schwingachse

Lenkung

• Schneckenlenkung in Öl laufend

Hydrauliksystem und Kraftheber

Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

Maße und Abmessungen

• Länge: 2640 mm, Breite: 1550 mm, Höhe: 1660 mm mit Mähwerk

Bereifung

• Standardbereifung vorne: 5,25–16, hinten: 9,00–24 (Eisenräder: vorne 665 × 140 / hinten 1095 × 245)

Füllmengen

Verbrauch

Kabine

• Fahrerplattform mit Sitzschale
• Wahlweise mit Fahrerdach und Kotflügelsitz

Sonderausrüstung

• elektrischer Anlasser, Riemenscheibe, Mähwerk,

Sonstiges

• Listenpreis im Jahr 1938 = 4290 RM
• Listenpreis der Z-Ausführung im Jahr 1940 = 5320 RM

Literatur & Weblinks

• A. Mößmer: Fendt – Das Typenbuch. Seite 20.
• G. Kremer: Fendt, Typen und Daten. Seiten 128/132.

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