Traktorenlexikon: Fendt Dieselross F20

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Basisdaten
Hersteller:	Xaver Fendt & Co.
Modellreihe:	F20-Reihe
Modell:	F20G	F20 GH
Motor
Hubraum:	1480 cm³
Anzahl Zylinder:	1
Leistung:	14,6 kW / 20 PS
Drehmomentanstieg:	- %
Maße und Abmessungen
Länge:	2435 mm	2600 mm
Breite:	1500 mm	1500 mm
Höhe:	1520 mm	1645 mm
Radstand:	1593 mm	1593 mm
Spurweite:	1250-1500 mm	1250-1500 mm
Wenderadius (innen):	550 mm	850 mm
Eigengewicht:	1355 kg	1382 kg
Bauzeit und Stückzahl
Bauzeit:	von 1951 bis 1957
Gesamtstückzahl:	6345 Stück
Sonstiges
Höchstgeschwindigkeit:	ca. 20 km/h
Standardbereifung (vorn / hinten):	5.0-16 AS / 8-24 AS	5.0-16 AS / 8-32 AS

1951 kamen drei weitere Modelle, die die Mittelklasse abdecken sollten. Der F 20 war in den gleichen Ausführungen wie der F 15 zu haben. Die Version G, die Hackfruchtversion GH, sowie die Version H 6 standen zur Auswahl.

Der Schlepper hatte als Serienausführung folgende Ausstattung:

8-Gang-Getriebe: mit Geschwindikeitsbereich von 0,8 - 20 km/h

Pendelnde Schwingachsfederung: wobei jedes Rad trotz der stabilen Achskörper einzeln federt. Dadurch werden beste Straßenlage und Fahreigenschaften erreicht.

Hartverchromte auswechselbare Zylinderlaufbüchse: die weitgehend unempfindlich gegen Korrosion und Schwefelsäure ist.

Bauart

Blockbauweise

Motor

MWM, Typ: KDW 615 E, Stehender Einzylinder-Viertakt-Dieselmotor mit Wirbelkammer-Verfahren, 20 PS, hartverchromte, auswechselbare Zylinderlaufbüchsen, die weitgehenend unempfindlich sind gegen Korrosion und Schwefelsäure, welche bei den manchmal mangelhaften Kraftstoffqualitäten erzeugt wird. Ölumlaufschmierung (Zahnradpumpe), Öldruckwarnlampe, automatisch reinigender Schmierölfilter, wodurch der Motor nur vom Schmutz gereinigtes Öl in das Treibwerk erhält, automatische Schmierung der Ventile und Kipphebel, besonders großer Kraftstoff-Filter, Wasserumlaufkühlung, Kühler mit Thermostat und angeschlossenem Fernthermometer. Drehzahl 550 - 1600 U/min.
Kraftstoffverbrauch ca. 1,25 Ltr./Std. bei leichten Arbeiten.
Bohrung = 112 mm, Hub = 150 mm
Verdichtung = 18:1
Öldruck = 1,2-1,8 atü bei Nenndrehzahl
Bosch-Einspritzpumpe mit 125 atü
Pumpenleistung = 4,75 cm³ bei 50 Hüben
Bosch-Einspritzdüse, Typ: DN 8 S 2
Kraftstofffilter, Typ: Bosch FJ/AF 5/3 oder Typ: Knecht FB 402

Der exakt gleiche Schlepper ist von 1952-´56 auch mit 18PS (als Dieselross F18G, F18H, F18H6) gebaut worden. Dieser ist der Nachfolger des ´46er F18 (mit liegendem Motor); 1957 kam der F17 heraus, da wurde er nicht mehr gebraucht.

Kupplung

Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: K 12 V

Vorderachse

Pendelnde Schwingachsfederung, wobei jedes Rad trotz der stabilen Achskörper einzelnd federt und dadurch beste Straßenlage und Fahreigenschaften erreicht werden. Robuste und Verschleißfeste Lagerung im Vorderachsblock, geländegängig. Radnaben gekapselt, Kugellager staubdicht.hallo

Getriebe

Fendt-Gruppenschaltgetriebe ( kombiniertes Zahnrad-und Klauenschaltgetriebe )
Erster Gang als Kriechgang ausgelegt
8-Ganggetriebe mit Geschwindigkeitsbereich von 0,8 - 20 km/h, nach Drehzahl und Getriebegang beliebig erreichbare Geschwindigkeitshöhe. Zahnräder und Wellen aus hochwertig-legiertem Einsatzstahl mit glasharter Oberfläche und zähem Kern. Paßstellen und Wellen höchstwertig geschliffen, sämtliche Teile mit höchster Präzision hergestellt. Fußbetätigte Fünfklauen-Differentialsperre.
Oder 6 Vorwärts-und 2 Rückwärtsgänge bei Ausführung H 6 (mit der großen Bereifung waren bis zu 25km/h drin!)

Bereifung

Type	vorn	hinten
F20 G	5.00-16 AS-Front	8-24 AS
F20 GH	5.00-16 AS-Front	8-32 AS

Die Vorderreifen können wahlweise als Spur- oder Normalreifen geliefert werden.
Type F20 GH wird als Hackfruchtschlepper mit hohen Rädern (Bereifung 8-32 AS bzw. 10-28 AS) geliefert.
Spurweite verstellbar von 1250 auf 1500 mm.

Zapfwelle

Getriebezapfwelle mit Keilwellenprofil nach DIN9611
Drehzahl = 570 U/min. bei Nenndrehzahl ( Leistung = 19,5 PS )
Optional mit Riemenscheibe, 226 mm Durchmesser und 150 mm Breite
Drehzahl = 1428 U/min. bei Nenndrehzahl ( Riemengeschwindigkeit = 16,9 m/sec. ), Leistung = 18,5 PS
Bei Ausführung F 20 G 6 mit aufsteckbarer Riemenscheibe

Bremsen

Fußbremse als Innenbacken-Servo-Bremse auf beide Hinterräder wirkend, einstellbare Feststellbremse. ( 300x50 S )
Feststellbare Handbremse als Außenbandbremse aufs Getriebe wirkend ( 195x50 )

Kraftheber

Optional mit Fendt-Blockhydraulik, Typ: 80.3 mit Dreipunktaufhängung
Oberlenker mit Tiefgangverstellung
Hubzylinder mit 80 mm Kolbendurchmesser und 102 mm Kolbenhub
Bosch-Hydraulikpumpe mit 16 l/min. bei 120 bar
Arbeitsvermögen = 615 mkp
Oder bei Ausführung F 20 H 6 mit Vierpunkthydraulik ( Schwingrahmen )

Steuerung

Kräftige Schneckenlenkung in Öl laufend mit gehärteten Kugelgelenken, die sich automatisch spielfrei einstellen, Spurstange nachstellbar, Übersetzung besonders groß, deshalb mit einer Hand leicht lenkbar, bei starkem Einschlag und kleinstem Wendekreis.

Elektrische Ausrüstung

12V Anlasseranlage, 2 Scheinwerfer, 2 Schlußleuchten, 2 Rückstrahler;
1 Horn, 1 Batterie, 1 Lichtmaschine, 1 komplette Vorglühanlage;
neuartige Öldruckwarnlampe die rot aufleuchtet, sobald der Motor ohne Öl läuft;
Bosch-Anlasser 12V-1,8 PS; Bosch-Lichtmaschine 12V-75 W; Bosch-Batterie 12V-70 Ah
Glühkerzen, Typ: Bosch KE/GA 2/1 oder Beru 294 GK

Maße und Abmessungen

Maße und Gewichte	F20 G	F20 GH	F20 G 6	F 20 H 6
Länge ca.	2435 mm	2600 mm	2580 mm	2650 mm
Breite ca.	1500 mm	1500 mm	1510 mm	1510 mm
Höhe ca.	1520 mm	1645 mm	1630 mm	1720 mm
Höhe (mit Mähbalken) ca.	1770 mm	2020 mm	1850 mm	1950 mm
Radstand ca.	1593 mm	1593 mm	1600 mm	1600 mm
Bodenfreiheit ca.	350 mm	470 mm	310 mm	410 mm
Wenderadius ca.	550 mm	850 mm	2500 mm	2500 mm
Eigengewicht ca.	1355 kg	1382 kg	1300 kg	1390 kg
Gewicht m. Mähwerk	1495 kg	1522 kg

Kabine

Fahrerplattform mit gefederter Sitzschale und linkem Kotflügelsitz
Optional mit Allwetterverdeck mit Scheibenwischer, Blinkeranlage, Rückspiegel, Seitenwände, Rückenwand, Fußabdeckung, Sitzkissen, Kraftstoffanzeige, Handlampe und rechtem Kotflügelsitz

Verbrauch

Kraftstoffverbrauch bei max. Drehmoment = 195 g/PSh
Ölverbrauch bei Nennleistung = 2-3 g/PSh

Füllmengen

Tankinhalt = 20 l
Getriebeöl = 6,5 l
Kühlwasser = 8 l
Hydraulik = ca. 4 l
Lenkung = 0,25 l
Riemenscheibe = 0,25 l
Achsantrieb = ca. 8 l

Sonstiges

Kaufpreis 1956 des F 20 G 6 = 7750 DM
Kaufpreis 1956 des F 20 H 6 = 7950 DM

Mähwerk

Komplett mit 4 1/2'-Balken bei F20 G bzw. 5'-Balken bei Type F20 GH mit Bereifung 8-32 AS (Eng-, Mittel- oder Breitschnitt), automatische Rutschkupplung. Der Antrieb erfolgt direkt vom Motor aus mit Sonderkupplung und arbeitet unabhängig von der Fahrgeschwindigkeit des Schleppers; außerdem kann der Vorschub verschieden gewählt werden, so daß auch bei schlecht stehendem Gras unbedingt sauberes Mähen gewährleistet ist.

Riemenscheibe mit Zapfwelle

Winkelantrieb 220 mm Durchmesser, 150 mm breit, 270 - 1420 U/min, Riemengeschwindigkeit max. 16,0 m/sec. Aufsteckriemenscheibe für leichtere Arbeiten bei F20 G.

Ferner

- Seilwinde mit Sicherheitskupplung und 50 m Stahldrahtseil 11 mm stark
- Seilwinde in Spezial-Weinbergausführung mit seitlichem Seilzug
- Handablage zum Getreidemähen
- Allwetterverdeck
- Scheibenwischer
- Blinklichtanlage
- Rückspiegel
- Kotflügelsitzbank
- Fendt-Spezial-Klappgreifer
- Kraftheber für Anbaugeräte
- Reifenfüllanlage
- verlängerte Ackerschiene
- Steckdose für Anhängerbeleuchtung
- Stopplicht
- Suchscheinwerfer
- Sitzkissen
- geteilte, leicht demontierbare Gußfelge
- gefederte, drehbare Anhängevorrichtung
- Felgenbelastungsgewichte
- Hülle-Aufsteckraupe

Literatur

Fendt-Das Typenbuch ( A. Mößmer ), Seite 27
Fendt, Typen und Daten ( G. Kremer ), Seite 168
Fendt, Schlepper-Prospekte von 1930-1966 ( G. Kremer ), Seite 58

Weblinks

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