Traktorenlexikon

Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „Fendt“

Fendt 714 Vario
Fendt 714 Vario TMS
Basisdaten
Hersteller/Marke:	Fendt
Modellreihe:	700 Vario
Modell:	714 Vario
Bauweise:	Halbrahmen
Produktionszeitraum:	2006–heute
Maße
Eigengewicht:	6.605/7.600 kg
Länge:	4.669/5.227 mm
Breite:	2.520/2.550 mm
Höhe:	2.999/3.050 mm
Radstand:	2.700/2.770 mm
Bodenfreiheit:	552 mm
Spurweite:	vorne: 1.940 mm hinten: 1.920 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	5.500 mm
Standardbereifung:	vorne: 480/70/R28 hinten: 580/70/R38
Motor
Nennleistung:	106 kW, 144 PS
Nenndrehzahl:	2.100/min
Zylinderanzahl:	6
Hubraum:	6.057 cm³
Drehmomentanstieg:	38/43 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Allrad
Getriebe:	stufenlos
Höchstgeschwindigkeit:	50 km/h

Der 714 Vario ist ein Modell der 700er Vario-Reihe von Fendt. Bei der jetzt in der dritten Generation gebauten 700er-Baureihe wurde der Hubraum gesteigert. Auch technisch wurde die 700er-Baureihe auf den neusten Stand gebracht. Die Baureihe wurde 2011 ein weiters mal einer Überarbeitung unterzogen. Mit dieser Überarbeitung wurde der SCR-Katalysator zur Abgasnachbehandlung eingeführt.

Motor

• Deutz AG, Typ: TCD 2012 LO6, wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Turbomotor mit Common-Rail-Einspritzsystem, Vierventiltechnik, Druckumlaufschmierung, 6-Loch-Düse, vollelektronische EDC-7-Motorregelung, nasse Zylinderlaufbuchsen, Viscolüfter, Ladeluftkühlung, Abgas-Turbolader, externes Abgasrückführungssystem "AGRex", (ab 2011 SCR-Katalysator) und thermostatgeregelte Zweikreiskühlung.

• Optional mit Zyklon-Vorabscheider

• Bohrung = 101 mm, Hub = 126 mm
• Verdichtungsverhältnis = 18:1
• Mitteldruck = 16,8 bar (max. 21,9 bar)
• Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 8,82 m/s
• Max. Drehmoment = 640 Nm bei 1.450 U/min. (ab 2011 = 650 Nm bei 1.450 U/min.)
• Drehmomentanstieg = 38 % (ab 2011 = 48 %)
• Anfahrdrehmoment = 134 %
• Ladedruck = 2,9 bar
• Einspritzdruck = 1.400 bar

Kupplung

Normale Fahrkupplung, davor eingebaut eine Turbokupplung, die erst ab einer höheren Drehzahl das gesamte Drehmoment an das Getriebe abgibt.

Getriebe

• Stufenloses Fendt-Vario-Getriebe Typ: ML 130 mit zwei vorwählbaren Bereichen für Vorwärts-und Rückwärtsfahrt
• Hydrostatisch-Mechanisch leistungsverzweigter Fahrantrieb incl. Superkriechgang ab 30 km/h.
• Stufenlose Wendeschaltung mit Stop-and-go-Funktion
• Zwei Hydrostaten mit einem Betriebsdruck von 550 bar
• Tempomat hält die vorgewählte Geschwindigkeit
• Betätigung durch Joystick oder Fahrpedal

• Optional mit Vario-TMS (Serie ab 2011)
• Bei TMS übernimmt die Traktorelektronik die lastabhängige Steuerung von Motor und Getriebe

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

• Fahrbereich-Feld, vorwärts = 0,02-28,0 km/h; rückwärts = 0,02-17,0 km/h.
• Fahrbereich-Straße, vorwärts = 0,02-50,0 km/h; rückwärts = 0,02-0,33 km/h.

Zapfwelle

• Elektrohydraulisch betätigte, lastschaltbare Motorzapfwelle, 1 3/8"-6 Keile mit Anlaufsteuerung
• Dreifach schaltbar, 540/540 E/1.000 U/min.
• Zapfwellen-Komfortschaltung mit 3-fach-Vorwahl
• Zapfwellen-Automatik und Externbedienung

• Optional mit externer Zapfwellen-Motordrehzahlsteuerung

• Optional mit integrierter, lastschaltbaren Frontzapfwelle
• Wahlweise mit 540 oder 1.000 U/min.
• Optional mit Externbedienung

Bremsen

• Integrierte, nasse Lamellenbremse auf die Hinterräder wirkend
• Nasse Kardanwellenbremse als Scheibenbremse ausgeführt
• Mechanische Feststellbremse als Federspeicherbremse ausgebildet
• Ein-und Zweikreis-Druckluftbremse

• Optional mit Motorbremse

Achsen

• Elektrohydraulisch betätigte, lastschaltbare Lenktrieb-Pendelplanetenachse mit zentraler Gelenkwelle
• Hydrostatisch gefedert mit Niveauregulierung und Sperrfunktion
• Wahlweise 100%-Sperre oder Selbstsperrdifferential "Locomatic"
• Lenkeinschlag = 52 Grad (optional mit schwenkbaren Front-Kotflügeln)

• Hinterachse als Planetenachse ausgeführt
• Elektrohydraulisch betätigte Lamellen-Differentialsperre (100 %)

• Allrad-und Differentialsperrenschaltung, die Geschwindigkeit und lenkwinkelabhängig arbeitet

Lenkung

• Hydrostatische Lenkung
• Optional mit Spurführungssystem "Auto-Guide"

• Ab 2011 auf Wunsch mit Spurführungssystem " Vario-Guide"
• Optional, Fendt-Reaction-Lenksystem ( sorgt für besseren Geradeauslauf )
• Optional, automatische Lenkachsensperrung

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Fendt-Regelhydraulik mit elektrohydraulischer Hubwerksregelung ( EHR )-C und Selbstdiagnose
• Dreipunktaufhängung der Kategorie II/III mit Schnellkuppler
• Unterlenker mit Kraftmeßbolzen
• Oberlenker mit Schnellkuppler ( optional, Oberlenker SK hydraulisch )
• Elektrische Proportionalventile mit Durchflussmengenregelung, über Joystick oder Kreuzschalthebel betätigt
• Externbedienung am Heck-Kotflügel
• Schwingungstilgung, Schnellaushub, Senkdrossel und Höhenbegrenzer
• Schwimmstellung, Zugwiderstands-, Lage-und stufenlose Mischregelung
• Load Sensing-System mit Axialkolbenpumpe
• Max. Fördermenge = 109 l/min. bei 200 bar ( optional = 152 l/min. )

• Hubkraft an der Ackerschiene = 8501 kp ( ab 2011 = 9580 daN )

• ISO-BUS-Gerätesteuerung mit vier gerätespezifischen Einstellungen

• Optional mit Radar-Antischlupfregelung

• Optional mit Variotronic-TI
• Für 4 Geräte können 16 Sequenzen mit bis zu 13 Funktionen gespeichert werden
• Per Tastendruck am Joystick löst man automatisierte Abläufe am Vorgewende aus

• Optional mit integriertem Fronthubwerk
• Dreipunktaufhängung der Kategorie II
• Auf Wunsch mit Lageregelung sowie ab 2011 mit Gasdruckdämpfung
• Ab 2011 mit klappbaren Unterlenkern
• Max. Hubkraft = 4526 kg ( ab 2011 = 4418 daN )
• Optional mit Externbedienung

Steuergeräte

• Drei doppeltwirkende Steuergeräte über Joystick oder Kreuzschalthebel betätig
• Optional bis max.4 Doppelwirkende Steuergeräte. ( ab 2001 bis zu 5 Steuergeräte )
• Alle Ventile können auch einfachwirkend betrieben werden

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
• Anlasser 12 V-3 kW ( ab 2011 = 4 kW )
• Batterie 12 V-170 Ah ( ab 2011 = 180 Ah )
• Lichtmaschine 14 V-200 A, 2800 W

• Optional mit Batterie-Trennschalter

Maße und Abmessungen

2006-2011

• Länge = 4669 mm
• Breite = 2520 mm
• Höhe = 2960 mm
• Radstand = 2700 mm

• Leergewicht = 6605 kg
• Zul. Gesamtgewicht = 11500 kg

2011-

• Länge = 5227 mm
• Breite = 2550 mm
• Höhe = 3050 mm
• Radstand = 2770 mm

• Leergewicht = 7600 kg
• Zul. Gesamtgewicht = 12500 kg

Bereifung

• Serienbereifung vorne = 480/65 R 28, hinten = 600/65 R 38 AS

• Optional vorne = 600/60 R 28, hinten = 710/60 R 38

• Optional mit Pflegebereifung
• Vorne = 270/95 R 38, hinten = 300/95 R 52

Füllmengen

• Kraftstoffvorrat: 340 l ( ab 2011 = 400 l )
• Ab 2011, AdBlue = 38 l
• Motoröl = 13,5 l
• Kühlsystem = 21 l
• Getriebe = 45 l
• Hydraulik = 50 l

Verbrauch

• optimal: 198 g/kWh
• Ab 2011, Optimaler Kraftstoffverbrauch = 192 g/kwh mit Nenndrehzahl

Kabine

• Integrierte, mechanisch gefederte, schall-und schwingungsisolierte Komfortkabine mit Luftfedersitz, klappbarem Beifahrersitz, ausstellbare Seiten-, Front-und Heckscheibe, Dachluke, Digital-Anzeigen, Varioterminal, Klimaanlage, Innenbeleuchtung, Scheibenwaschanlage, Radioeinbausatz, höhen-und neigungsverstellbares Lenkrad und Twin-Power-Arbeitsscheinwerfer
• Optional, pneumatische Kabinenfederung, Schadstofffilter, Radio und Heck-Scheibenwischer

Sonderausrüstung

• Piton-Fix, Rundumleuchte, Warnton für Rückwärtsfahrt, schwenkbare Front-Kotflügel, Radgewichte, Frontgewichte, Frontlader, Variotronic-TI, Vario-TMS, Auto-Guide, Heck-Scheibenwischer, Batterie-Trennschalter, Zyklon-Vorabscheider, Motorbremse, Vorwärmpaket, Fronthubwerk, Fronthubwerk mit Lageregelung, Fronthubwerk mit Gasdruckdämpfer, Frontzapfwelle, Externbedienung-Frontzapfwelle, Hitch, Zugpendel, Externbedienung-Fronthubwerk, Radar-Antischlupfregelung, hydr. Oberlenker, automatische Lenkachsensperrung, Fendt-Reaction-Lenksystem, Vario-Guide, Zusatzsteuergeräte

Wichtige

Literatur

Weblinks

 Commons: Fendt 714 Vario – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• http://www.fendt.com/de/fendt-700-vario-114.asp

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