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Basisdaten | |
Hersteller: | Fendt |
Modellreihe: | 200 Vario |
Modell: | 207 Vario |
Motor | |
Hubraum: | 3.300 cm³ |
Anzahl Zylinder: | 3 |
Leistung: | 44 kW / 60 PS |
Drehmomentanstieg: | 34 % |
Maße und Abmessungen | |
Länge: | 4068 mm |
Breite: | 1970 mm |
Höhe: | 2480 mm |
Radstand: | 2294 mm |
Spurweite: | 1500 mm (vorne) 1510 mm (hinten) |
Wenderadius (mit/ohne Lenkbremse): | 3980 mm |
Eigengewicht: | 3750 kg |
Bauzeit und Stückzahl | |
Bauzeit: | seit 2009 |
Gesamtstückzahl: | XXX Stück |
Sonstiges | |
Höchstgeschwindigkeit: | 40 km/h |
Standardbereifung (vorn / hinten): | vorne: 320/70R24 hinten: 420/85R30 |
2009 führte Fendt das Vario-Getriebe bei den 200er Modellen ein. Damit hielt der Schaltkomfort der großen Modelle, auch bei den "kleinen Modellen" Einzug. Erstmals wurde statt eines Deutz-Motors, ein Sisu-Power-Motor verbaut.
Bauart
- Blockbauweise
Motor
- Sisu-Power, Typ: 33 CTA, wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Common-Rail-Einspritzung, SisuTronic-EEM 3, Druckumlaufschmierung, hängende Ventile, Trockenluftfilter mit Zyklon-Vorabscheider, Kompaktkühlung, automatischer Grenzlastregler, Abgas-Turbolader, Ladeluftkühlung und AGRex-Abgasrückführung.
- Nennleistung = 60 PS (44 kW) bei 2100 U/min.
- Max. Leistung = 70 PS (51 kW)
- Bohrung = 108 mm, Hub = 120 mm
- Max. Drehmoment = 295 Nm bei 1600 U/min.
Kupplung
- Turbokupplung-Funktion
Getriebe
- Stufenloses Fendt-Vario-Getriebe, Typ: ML 75 mit Joystickbedienung
- Hydrostatisch-mechanisch, leistungsverzweigter Fahrantrieb
- Zwei vorwählbare Bereiche für Vorwärts-und Rückwärtsfahrt
- Tempomat hält vorgewählte Geschwindigkeit, unabhängig von der Motordrehzahl konstant
- Zwei Geschwindigkeiten speicherbar
- Optional, Vario-TMS mit integriertem Grenzlastregler und Stop-and-go-Funktion
- Damit wird Motor und Getriebe immer im optimalen Wirkungsbereich betrieben
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
- Vorwärts = 0,02-40 km/h.
- Rückwärts = 0,02-25 km/h.
Antrieb
- Allradantrieb
Zapfwelle
- Elektrohydraulisch betätigte, lastschaltbare Motorzapfwelle mit Zapfwellen-Komfortschaltung
- Zapfwellen-Automatik und externe Bedienung
- Dreifach schaltbar, 540/540E/1000 U/min. ( Optional = 540/540E/Wegzapfwelle )
- 540/1000 U/min. mit 1900 U/min.- Motordrehzahl
- 540 E mit 1560 U/min.- Motordrehzahl
- Optional, Frontzapfwelle mit Direktantrieb
- Wahlweise 540 oder 1000 U/min.
Bremsen
Vierradbremse
- Nasse Ringkolbenbremse auf die Hinterräder wirkend
- Automatische Allradzuschaltung, auf die Vorderräder wirkend
- Optional mit Druckluft-Bremsanlage
Achsen
- Elektrohydraulisch betätigte, lastschaltbare Pendelplaneten-Lenktriebachse mit Wankstabilisierung
- Optional als hydropneumatisch gefederte Vorderachse mit Niveauregulierung und +/- 40 mm Federweg
- Nachlaufwinkel = 3 Grad / Lenkeinschlag = 52 Grad
- Lastschaltbare 100 %-Lamellen-Selbstsperrdifferentialsperre
- Hinterachse als Planetenachse ausgebildet
- Lastschaltbare 100 %-Lamellen-Differentialsperre
- Allrad und Differentialsperren-Automatik
- Vier Stufen stehen zur Wahl: permanent Allrad; Allrad-Automatik; permanent Differentialsperren; Differentialsperren-Automatik und 100% Differentialsperren
- Je nach gewählter Stufe werden Allradantrieb und Differentialsperren, abhängig von Lenkwinkel oder Geschwindigkeit, automatisch zu-bzw. abgeschaltet
Lenkung
- Hydrostatische Lenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
- Fendt-Regelhydraulik mit elektronischer Hubwerksregelung (EHR)-D mit Schwingungstilgung
- Dreipunktaufhängung der Kategorie II mit Schnellkuppler
- Wahlweise mit EHL-Lageregelung
- Externe Bedienung
- Lage-, Zugkraft-und stufenlose Mischregelung
- Ventile mit Druck-und Mengensteuerung, 1. Ventil mit 5-65 l/min. ( Optional 3. Ventil mit 5-65 l/min. )
- Einfach Hydraulikpumpe mit max. 48 l/min. bei 200 bar
- Optional, Tandem-Förderpumpe mit max. 76 l/min. ( 35+41 ) bei 200 bar
- Optional, Load Sensing mit Axialkolben-Verstellpumpe = max. 106 l/min. ( 35+71 )
- Max. Hubkraft = 4204 daN
- Optional, Frontkraftheber mit umklappbaren Unterlenkern
- Max. Hubkraft = 2490 daN
Steuergeräte
- Elektrohydraulisch betätigte Steuergeräte, proportional bedienbar
- Serienmäßig mit zwei doppeltwirkenden Steuergeräten
- Optional mit bis zu sechs doppeltwirkenden Zusatz-Steuergeräten
- Bis zu vier über Multifunktions-Joystick betätigt
Elektrische Ausrüstung
- 12 Volt Einrichtung
- Batterie 12 V-90 Ah
- Lichtmaschine 14 V-120 A
Maße und Abmessungen
- Länge = 4068
- Breite = 1970
- Höhe = 2480
- Spurweite vorne = 1500 mm, hinten = 1510 mm
- Radstand = 2294 mm
- Bodenfreiheit = ca. 475
Eigengewicht
- Leergewicht = 3750 kg
- Zul. Gesamtgewicht = 7000 kg
Bereifung
- Serienbereifung vorne = 320/70 R 24, hinten = 420/85 R 30
- Optional vorne = 440/65 R 24, hinten = 480/70 R 30, 480/70 R 34 und 540/65 R 34
- Optional mit Pflegebereifung
- Vorne = 270/80 R 32 und 425/75 R 20
- Hinten = 270/95 R 44 und 600/65 R 30
Füllmengen
- Tankinhalt = 125 l
Verbrauch
- Optimaler Kraftstoffverbrauch = 212 g/kWh bei Nenndrehzahl
Kabine
- Mechanisch gefederte Komfortkabine mit gefedertem Fahrersitz, Beifahrersitz, ausstellbare Front-und Heckscheibe, Dachfenster mit Rollo, digitaler Vierfach-Anzeige, verstellbarem Lenkrad und dreistufen Heizung-und Belüftungsanlage
- Optional mit Klimaanlage, Klimaautomatik, Schadstofffilter, pneumatisch-gefederte Kabine und Arbeitsscheinwerfer
Sonstiges
Sonderausrüstung
- Frontzapfwelle; Frontlader; Zusatzgewichte; Zugpendel; Piton-Fix; Kugelkopfkupplung; Klimaanlage; Klimaautomatik; Arbeitsscheinwerfer; Schadstofffilter; EHL-Kraftheber; Vario-TMS; gefederte Vorderachse; Geschwindigkeitsteckdose; Fronthydraulik
Literatur
Weblinks
http://www.fendt.com/de/fendt-200-vario-4668.asp
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