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Basisdaten
Hersteller:	Eicher
Modellreihe:	L-Reihe
Modell:	60
Motor
Hubraum:	5.322 cm³
Anzahl Zylinder:	4
Leistung:	44 kW / 60 PS
Drehmomentanstieg:	XX %
Maße und Abmessungen
Länge:	3800 mm
Breite:	2000 mm
Höhe:	2000 mm
Radstand:	2450 mm
Spurweite:	1545/1525 mm
Wenderadius (mit/ohne Lenkbremse):	X.XXX mm
Eigengewicht:	3.230 kg
Bauzeit und Stückzahl
Bauzeit:	von 1954 bis 1958
Gesamtstückzahl:	103 Stück
Sonstiges
Höchstgeschwindigkeit:	23 km/h
Standardbereifung (vorn / hinten):	6.50-20 / 15-30

Obwohl der L 60 mit einem Fremdmotor bestückt wurde konnte sich Eicher mit diesem Modell brüsten. Er war nicht nur der erste Vierzylinder-Schlepper aus der bayerischen Schlepperschmiede, sondern auch einer der leistungsstärksten seiner Zeit. Durch seinen Motor war er technisch mit dem Deutz-Schlepper F4L 514 vergleichbar.

Bauart

Halbrahmenbauweise

Motor

Hersteller Deutz
Typ/Kühlung F4L514/Luft
Bohrung/Hub 110/140 mm
Hubraum 5322 ccm
Nenndrehzahl/PS 1650 U/min, 60 PS

• Luftgekühlter-Viertakt-Vierzylinder-Reihenmotor mit Wirbelkammer-Verfahren, Druckumlaufschmierung, Bosch-Einspritzung, auswechselbarer Zylinderlaufbüchsen, Ölbadluftfilter, Einlochzapfendüsen und Axialgebläse.
• Max. Drehmoment = 24,8 mkp bei 1100 U/min.
• Verdichtung = 17,8:1
• Verdichtungsdruck = 22-28 bar
• Einspritzdruck = 125 bar
• Motoröldruck = 3-4 bar

Kupplung

Einfachkupplung
F&S/G 38 K

Getriebe

ZF- Zahnradschub-Wechselgetriebe,Typ: A 26
2K+5+2R

• 7 Vorwärts-und einen Rückwärtgang incl. zwei Kriechgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Vmax 23,2 km/h vorwärts

• 1.Gang = 4,36 km/h.; 2.Gang = 6,06 km/h.; 3.Gang = 7,81 km/h.; 4.Gang = 13,84 km/h.; 5.Gang = 23,21 km/h. / Rückwärtsgang = 3,41 km/h.
• 1.Kriechgang = 2,60 km/h.; 2.Kriechgang = 3,62 km/h.

Antrieb

Hinterrad

Zapfwelle

• Getriebezapfwelle mit Normprofil,1 ¾ Zoll, 540 U/min
• Riemenscheibe, 300 mm Durchmesser, Breite 200 mm

Bremsen

• Servo-Trommelbremse, mechanisch als Lenkbremse zu verwenden
• Feststellbare Handbremse auf Zwischenwelle wirkend

Achsen

• Vorderachse als doppelt gefederte Pendelachse
• Hinterachse als Starrachse in Portalbauweise ( Kegeltrieb ( 37:9 ) und zwei parallelen Stirntrieben ( 71:15 ) )
• Fußbetätigte Differentialsperre

Lenkung

• ZF-Fingerlenkung, Typ: 704

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Optional mit ölhydraulischem Kraftheber und Dreipunktaufhängung

Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

Maße und Abmessungen

     Länge: 3800 mm
     Breite: 2000 mm
     Höhe: 2000 mm
     Spur vorne: 1545 mm

     Spur hinten: 1525 mm
     Radstand: 2450 mm
     Bodenfreiheit: 400 mm
     Kleinster Wenderadius:
            mit Lenkbremse ..  mm
            ohne Lenkbremse 10 m

Eigengewicht

3230 kg

Bereifung

Vorne 6.50-20
Hinten 15-30

Füllmengen

Verbrauch

Kabine

• Fahrerplattform mit gefedertem Sitz und linkem Kotflügelsitz
• Optional mit Fritzmeier-Verdeck M210 und rechtem Kotflügelsitz

Sonstiges

Sonderausrüstung

• Kraftheber, Seilwinde, Frontlader, Frontkotflügel, Luftkompressor, Fritzmeier-Verdeck, zweiter Kotflügelsitz

Literatur

• Eicher-Das Typenbuch ( A. Mößmer )

Weblinks

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