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Kapitel „Dexheimer“ |
| Dexheimer 360 SC | |
|---|---|
 Dexheimer 360 SC | |
| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | Dexheimer |
| Modellreihe: | SC |
| Modell: | 360 SC |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 198?–2001 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 1590 kg |
| Länge: | 2595 mm |
| Breite: | 930-1600 mm |
| Höhe: | 1950 mm |
| Radstand: | 1770 mm |
| Spurweite: | 800 mm |
| Wenderadius ohne Lenkbremse: | innen hinten 1480 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 7,5L-15 AS hinten: 11,2R-20 AS |
| Motor | |
| Nennleistung: | 43,5 kW, 60 PS |
| Nenndrehzahl: | 2250/min |
| Zylinderanzahl: | 3 |
| Hubraum: | 3095 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Allradantrieb |
| Getriebe: | 8/4-, 12/8-, 16/8-Synchrongetriebe |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
Der 360 SC ist ein 60 PS starker Allrad-Schmalspurschlepper von Dexheimer mit wassergekühltem Dreizylindermotor.
Motor
- wassergekühlter, stehender Dreizylinder-Reihen-Dieselmotor von MWM, Typ D 226-3
- Bohrung: 95 mm, Hub: 105 mm
Kupplung
Getriebe
- Synchrongetriebe mit 8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgängen
- auf Wunsch mit Superkriechgang, dann 12 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgängen
- auf Wunsch mit Zwischengetriebe, dann 16 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgängen
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
| Getriebe | 8/4 | 8/4 | 8/4 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Getriebe | 12/8 | 12/8 | 12/8 | 12/8 | 12/8 |
| Gang | K (Kriechgang) | L (Langsamgang) | H (Schnellgang,high) | R (Rückwärtsgang) | RK (Rückwärts-Kriechgang) |
| 1. Gang | 0,1–0,3 | 0,5–1,9 | 3,0–8,0 | 0,8–4,9 | 0,2–0,8 |
| 2. Gang | 0,15–0,5 | 0,9–3,0 | 4,6–10,3 | 2,2–8,1 | 0,4–1,4 |
| 3. Gang | 0,2–0,9 | 1,4–4,6 | 6,5–17,3 | 3,4–12,5 | 0,6–2,2 |
| 4. Gang | 0,3–1,4 | 1,9–6,5 | 8,0–30,0 | 8,1–21,1 | 0,7–3,4 |
Zapfwelle
- Heckzapfwelle: 540/min, lastschaltbar, auf Wunsch zusätzlich 750/min oder 1000/min
- Frontzapfwelle: auf Wunsch, 1000/min, rechtsdrehend
Bremsen
- Scheibenbremsen, ölgekühlt, selbst nachstellend
Achsen
- Hinterachse: Planetenantrieb, Differentialsperre mechanisch
- Vorderachse: Zentralantrieb, Lenkeinschlag 50°, Pendel-Synchronaufhängung 10°,Planetenantrieb, Differentialsperre mechanisch auf Wunsch Autobloc
Lenkung
- vollhydrostatische Lenkung mit Prioritätssteuerung
Hydrauliksystem und Kraftheber
- Bosch-Zahnradpumpe, 28, oder 40 l/min, 175 bar
- Hubkraftheber mit Regelhydraulik: 2100 kp
- Hubkraftheber ohne Regelhydraulik: 2600 kp
- Frontkraftheber: 1600 kp
Steuergeräte
- 6 Steuergeräte inklusive Strom-/Mengenteiler
Elektrische Ausrüstung
- Batterie: 12 V, 96 Ah
- Lichtmaschine: 14 V, 55 A
- Anlasser: 4 PS
Maße und Abmessungen
- Leergewicht: 1590 kg
- zulässiges Gesamtgewicht: 3100 kg
- Spurweite: 800 mm
- Breite bei Serienbereifung: 930 mm
- Radstand: 1770 mm
- Gesamtlänge bei Serienbereifung: 2595 mm
- Höhe Lenkrad: 1119 mm
- Höhe Sicherheitsbügel: 1950 mm
Bereifung
- vorne: 7,5L-15 AS
- hinten: 11,2R-20 AS
Füllmengen
Verbrauch
Kabine
- Auf Wunsch Vario Sicherheitkabine mit Heizung und Lüftung, Fahrzeughöhe dann 1980 mm
Sonderausrüstung
Literatur
Quellen
- Prospekt von Dexheimer
Weblinks
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