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Basisdaten
Hersteller:	Deutz
Modell:	Unisuper
Hubraum:	2534 cm³
Anzahl Zylinder:	3
Leistung:	40 PS / 29,3 kW
Maße und Abmessungen
Länge:	4.100 mm
Breite:	1.600 mm
Höhe:	1.700 mm
Radstand:	2.700 mm
Spurweite:	1.276 - 1.954 mm
Wenderadius (mit/ohne Lenkbremse):	/ 3.350
Eigengewicht:	2.020 kg
Bauzeit und Stückzahl
Bauzeit:	von 1967 bis 1968
Gesamtstückzahl:	81 Stück
Sonstiges
Höchstgeschwindigkeit:	20 km/h
Standardbereifung (vorn / hinten):	6.00-16 ASF/ 9.5-36 AS

Der Deutz Unisuper ist ein Eicher G 400 Unisuper mit Deutz-Motor und Deutz-Design. Wie schon beim Modell Multitrac, versuchte Deutz mit dem Eicher-Geräteträger eine Lücke im Programm zu schließen. Speziell für diesen Geräteträger konstruierten die Kölner einen Dreizylinder-Motor, der im übrigen nur beim Unisuper verbaut wurde. Aber wie bei den meisten anderen Hersteller, stellte sich dieses Konzept als Fehlschlag heraus.

Bauart

Geräteträger in Zweiholmbauweise

• Halbrahmen-Bauweise

Motor

• KHD, Typ: F3L 812 D, stehender-luftgekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, hängenden Ventilen, untenliegende-zahnradgetriebene Nockenwelle, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, Druckumlaufschmierung mittel Zahnradpumpe, Bosch-Reihen-Einspritzpumpe, Ölbadluftfilter mit Staubabscheider, Bosch-Drehzahlregler, auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, Filzrohr-Kraftstofffilter, Bosch-Mehrloch-Düse, Leichtmetall-Kolben und Axialgebläse.

• Bohrung = 95 mm, Hub = 120 mm
• Verdichtung = 17:1
• Max. Drehmoment = 142 Nm bei 1600 U/min.
• Max. Einspritzdruck = 175 bar

• Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 3 A 75 C 410 RS
• Bosch-Drehzahlregler, Typ: EP/RSV 325-1150
• Bosch-Düse, Typ: DLLA 153 S 308

Kupplung

• Durch Zweistufenpedal betätigte, trockene Doppelkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: DO 225/225

• Fahrkupplung mit 225 mm Durchmesser
• Zapfwellenkupplung mit 225 mm Durchmesser

Getriebe

• Im Ölbad laufendes ZF-Gruppen-Getriebe, Typ: A-208 III mit Mittelschaltung
• Bolzengeschaltetes Wechselgetriebe mit vier Gängen
• Schubradgeschaltetes Gruppen-Getriebe mit zwei Vorwärts-und einer Rückwärtsgruppe, in die Bereiche L-H und R unterteilt
• 8 Vorwärts-und 4 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Gruppe-L"

• 1.Gang = 1,2 km/h
• 2.Gang = 2,1 km/h
• 3.Gang = 3,4 km/h
• 4.Gang = 5,5 km/h

"Gruppe-H"

• 1.Gang = 4,3 km/h
• 2.Gang = 7,4 km/h
• 3.Gang = 12,2 km/h
• 4.Gang = 20,0 km/h

"Gruppe-R"

• 1.Gang = 2,0 km/h
• 2.Gang = 3,5 km/h
• 3.Gang = 6,0 km/h
• 4.Gang = 9,5 km/h

Antrieb

• Hinterradantrieb

Zapfwelle

• Fahrkupplung-unabhängige Motorzapfwelle
• Stummel = 29 x 34,9 x 8,7 mm (Form-A)
• 540 und 1.080 U/min.

Bremsen

• Pedal betätigte Trommelbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelrad-Bremse ausgebildet
• Feststellbare Handbremse als Trommelbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend

Achsen

• Pendelnd aufgehängte Eicher-Teleskop-Vorderachse
• Spurweiten von 1.276 bis 1.954 mm einstellbar

• Hinterachse mit Kegelrädern und Portalgetriebe
• Spurweiten von 1.276 bis 1.954 mm einstellbar

• Mechanisch-betätigte Differentialsperre

• Vorderachslast = 510 kg

Zul. Vorderachslast = 1.100 kg

• Hinterachslast = 1.510 kg

Zul. Hinterachslast = 1.700 kg

Lenkung

• Mechanische ZF-Gemmer-Lenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulischer Eicher-Kraftheber, Typ: AG 72
• Dreipunktkupplung der Kategorie I, wahlweise mit kurzer oder langer Anhängeschiene

• Schwimmstellung, Zugwiderstands-und Lageregelung

• Bosch-Zahnradpumpe mit 27,2 l/min. bei 175 bar und Nenndrehzahl

• Max. Hubkraft an den Kupplungspunkten = 1.200 kg

Hersteller/Typ: ZF A 210 Pumpe: Zahnradpumpe 16 l/min Hubkraft: 1100 kg

Steuergeräte

1x EW

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach StVZO

• Bosch-Anlasser, Typ: JD (R) 12 V-3 PS

• Bosch-Lichtmaschine, Typ: EHR 14 V-11 A 19
• Bosch-Regler, Typ: RS/TBA 75/90/12 A 2

Maße und Abmessungen

• Länge ..............4.100 mm
• Breite mit kleinster Spurweite: ........1.600 mm
• Höhe über Lenkrad: ..............1.700 mm

• Radstand: ..........2.700 mm
• Bodenfreiheit unter der Vorderachse: ......500 mm

• Wenderadius mit Lenkbremse .. mm
• Wenderadius ohne Lenkbremse . 3.350 mm

Eigengewicht

• Eigengewicht = 2.020 kg
• Zul. Gesamtgewicht = 3.000 kg

Bereifung

• Vorne: 6.00-16 ASF oder 6.50-16 ASF
• Hinten: 9.5-36 AS oder 12.9-32 AS

Füllmengen

• Kraftstoffbehälter: ........40,0 l
• Motor (einschl. Ölfilter): ..9,0 l
• Ölbadluftfilter: ............0,8 l
• Ölbehälter für Kraftheber: .10,0 l
• Wechselgetriebe: ...........17,0 l
• Endantrieb je: ..................1,5 l
• Lenkung: ...................0,75 l

Kabine

• Fahrerstand mit gefedertem Fahrersitz, Traktormeter und linkem Beifahrersitz
• Optional mit Geräte-Scheinwerfer, rechtem Beifahrersitz und Fritzmeier-Verdeck, Typ: M 214

Sonstiges

Sonderausrüstung

Frontlader, Sämaschine, Reihenhacke, Düngerstreuer, Kartoffelvollernter, Rübenvollernter, Maispflückvorsatz, Mähbalken, Aufbockvorrichtung, Gitterräder, Halbautomatische Kartoffellegemaschine vier- und zweireihig, Spurlockerer

Literatur

• Vom MTH bis zur 07-Serie (Karel Vermoesen/Michael Bruse) Seite 370

Alle Traktoren von Deutz (Band 1) - Verlag Klaus Rabe - ISBN 3-926071-06-0

• OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 11/2012, Seite 82 ff.

Weblinks

www.deutz-oldtimer.de www.deutzforum.de unisuper.piczo.com

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